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16．一個彈簧振子在AB間做簡諧運動，O是平衡位置．以某時刻作為計時零點（t=0），經過$\frac{1}{4}$周期，振子具有正方向的最大加速度．那么以下幾個振動圖中哪一個正確地反映了振子的振動情況？（　�。�
A．B．C．D．

分析 v-t圖象上點的切線的斜率表示加速度，經過$\frac{1}{4}$周期，振子具有正方向的最大加速度，即在該時刻斜率為正的最大．

解答 解：彈簧振子在AB間做簡諧運動，O是平衡位置，經過$\frac{1}{4}$周期，振子具有正方向的最大加速度，其x-t圖象上對應點的斜率為正的最大，故ABC錯誤，D正確；
故選：D．

點評 本題關鍵是明確v-t圖象的切線斜率，同時要熟悉簡諧運動的x-t圖象，基礎題目．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示．A、B兩物體相距S=10m時，A正以vA=5m/s的速度向右作勻速直線運動，而物體B此時以vB=10m/s向右作勻減速直線運動，加速度a=-2m/s2，則A追上B所用的時間是多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，小車勻速向右運動，不計繩子的質量和一切摩擦阻力，物體A的受力情況是（　　）
A．繩子的拉力大于A的重力A
B．繩子的拉力小于A的重力
C．繩子的拉力等于A的重力
D．拉力先是大于重力，后變?yōu)樾∮谥亓?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．在做實驗時，讓小球多次沿同一軌道運動，通過描點法畫小球做平拋運動的軌跡，為了能較準確地描繪運動軌跡，下面列出了一些操作要求，其中正確的是（　�。�
A．通過調節(jié)使斜槽的末端保持水平
B．每次釋放小球的位置必須不同
C．每次必須由靜止釋放小球
D．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，用一根長為L質量不計的細桿與一個上弧長為l0、下弧長為d0的金屬線框的中點聯結并懸掛于O點，懸點正下方存在一個上弧長為2l0、下弧長為2d0的方向垂直紙面向里的勻強磁場，且d0＜＜L．先將線框拉開到如圖所示位置，松手后讓線框進入磁場，忽略空氣阻力和摩擦．下列說法正確的是（　　）
A．金屬線框最終將靜止不動
B．金屬線框dc邊進入磁場與ab邊離開磁場的速度大小相等
C．金屬線框進入磁場時感應電流的方向為a→b→c→d→a
D．金屬線框離開磁場時感應電流的方向為a→b→c→d→a

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，在條形磁鐵的中央位置的正上方水平固定一銅質圓環(huán)．以下判斷中正確的是（　�。� 
A．釋放圓環(huán)，圓環(huán)下落時產生的感應電流沿順時針方向
B．釋放圓環(huán)，圓環(huán)下落時產生的感應電流沿逆時針方向
C．釋放圓環(huán)，圓環(huán)下落時機械能守恒
D．釋放圓環(huán)，圓環(huán)下落時機械能不守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖甲所示，平行板電容器水平放置，電容器極板間接入如圖乙的交變電壓，圖中U0=10V，T0=1.0×10-3s，電容器右側為垂直紙面向里的勻強磁場，磁場區(qū)域足夠大，磁感應強度B=0.01T，磁場的左邊界為豎直線MN，一束比荷為105C/kg的正粒子以相同的速度v0=103m/s沿電容器中線OO′源源不斷地射入兩板間，已知電容器極板長度L=2m，整個裝置處于真空中，不計離子重力及粒子間作用力．

（1）對所有入射的粒子，只有在某些特定時刻射入電場的離子才能垂直MN進入磁場，請求出這些特定時刻
（2）要使每一個入射粒子都能從電場中射出，求兩極板間的距離d的取值范圍．
（3）對于所有經過電場射入磁場的帶電粒子，設其射入磁場的入射點和從磁場射出的出射點間的距離為x，請判斷x的大小是否隨時間變化？如果不變，求出x的值，如果變化，求出x與時間t的函數關系．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．以下說法中正確的是（　�。�
A．牛頓發(fā)現了萬有引力定律，被稱為“稱出地球質量的第一人”
B．為了減小火車轉彎時對鐵軌的磨損，應當將內軌適當墊高一些
C．經典力學適用于宏觀高速的物體，而不適用于微觀低速的粒子
D．根據相對論可知，當物體高速運動時，質量將隨速度的增大而增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．當質量為m的“神舟十號”返回艙高速進入大氣層后，降落傘是實現飛船安全著陸的關鍵部分之一．當返回艙下降到某高度時，返回艙打開降落傘，這張巨大的降落傘靠N根傘繩連接著返回艙，每一根與降落傘中心線成θ的角度，可以產生最大為T的拉力，如圖所示．在距地面h時返回艙的下降速度減至υ1，安裝在返回艙底部的四臺發(fā)動機同時點火工作，使返回艙的落地速度迅速降至υ2，保證了航天員的安全著陸．求：
（1）發(fā)動機點火前，降落傘使返回艙下降的最大加速度是多大；
（2）設h=1.2m，υ1=8m/s，υ2=2m/s，發(fā)動機點火工作使返回艙做勻減速直線運動，計算發(fā)動機點火過程航天員承受的載荷值（即航天員所受的支持力與自身重力的比值）．（g取10m/s2）

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