【題目】圖甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是其俯視圖．兩個(gè)相同的小車，放在比較光滑的水平板上（摩擦力很小，可以略去），前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放砝碼．兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線，細(xì)線后端用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．用刻度尺測(cè)出兩小車通過的位移，則位移之比就等于它們的加速度之比．為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系，下列說法中正確的是（ ）

A.使小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能等于小車質(zhì)量
B.若將小車放在粗糙水平板上，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
C.位移之比等于加速度之比是因?yàn)樾≤嚨奈灰婆c加速度成正比
D.可在兩小盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼，在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

【答案】C
【解析】解：A、盤和盤中砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，繩對(duì)小車?yán)Υ笮〉扔诒P和盤中砝碼的重力．故A錯(cuò)誤；
B、粗糙水平板有摩擦力，小車受到的合力不等于繩子的拉力，故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式x= at2 ， 用刻度尺測(cè)量?jī)尚≤囃ㄟ^的位移，兩車的位移之比就是加速度之比，所以可以通過比較位移來得知加速度大小與力大小之間的關(guān)系，故C正確；
D、實(shí)驗(yàn)的目的是探究加速度和力之間關(guān)系，即探究小車的加速度和小車受的合力之間關(guān)系，所以在兩小車內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在兩小盤內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼改變合力，故D錯(cuò)誤．
故選：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場(chǎng)中一個(gè)正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn)，已知A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)分別為1V、6V和9V．則D、E、F三點(diǎn)的電勢(shì)分別為（ ）

A.+7V、+2V和+1V
B.﹣7V、﹣2V和+1V
C.+7V、+2V和﹣1V
D.+7V、﹣2V和+1V

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】?jī)蓚�(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件，進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)：

（1）甲同學(xué)采用如圖a所示的裝置．用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向彈出，同時(shí)B球被松開，自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地，改變小錘打擊的力度，即改變A球被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地．
①這現(xiàn)象說明；
②你是根據(jù)什么現(xiàn)象判斷兩球同時(shí)落地的？答： ．
（2）乙同學(xué)采用如圖b所示的裝置．兩個(gè)相同的弧形軌道分別用于發(fā)射小鐵球P，Q，其中上面軌道的末端與光滑的水平板相切，兩軌道上端分別裝有電磁鐵C，D，調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度，使AC=BD，從而保證小鐵球P，Q在軌道出口處的水平初速度相等．現(xiàn)將小鐵球P，Q分別吸在電磁鐵C，D上，然后切斷電源，使兩個(gè)小鐵球能以相同的初速度同時(shí)分別從軌道M，N的下端射出，可以看到P，Q兩球相碰，只改變上面的弧形軌道相對(duì)于地面的高度（不改變AC高），重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，仍能觀察到相同的現(xiàn)象．則下列說法正確的是 ．
A.兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等
B.兩球在水平方向上的運(yùn)動(dòng)情況相同
C.改變P球的高度，兩球相遇的位置不變
D.P球在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)并不影響它在水平方向上的運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，物塊A與木板B疊放在粗糙水平面上，其中A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為2m，且B足夠長(zhǎng)，A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．對(duì)木板B施加一水平變力F，F(xiàn)隨t變化的關(guān)系如圖乙所示，A與B、B與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．下列說法正確的是（ ）

A.在0～t1時(shí)間內(nèi)，A，B間的摩擦力為零
B.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，A受到的摩擦力方向水平向左
C.在t2時(shí)刻，A，B間的摩擦力大小為0.5μmg
D.在t3時(shí)刻以后，A，B間的摩擦力大小為μmg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是（ ）

A.晶體和非晶體的主要區(qū)別在于晶體具有固定的熔點(diǎn)

B.單晶體有固定的熔點(diǎn)，多晶體沒有固定的熔點(diǎn)

C.某種固體物理性質(zhì)各向異性，則它一定是單晶體

D.同一種物質(zhì)只能形成一種晶體

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在M、N處固定兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷，兩電荷均帶正電．O點(diǎn)是MN連線的中點(diǎn)，直線PQ是MN的中垂線．現(xiàn)有一帶正電的試探電荷q自O(shè)點(diǎn)以大小是v0的初速度沿直線向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)．若試探電荷q只受M、N處兩電荷的電場(chǎng)力作用，則下列說法正確的是（ ）

A.q將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.q的加速度將逐漸減小
C.q的動(dòng)能將逐漸減小
D.q的電勢(shì)能將逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2012年11月，我國(guó)艦載機(jī)在航母上首降成功．設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m=2.5×104kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動(dòng)．發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變．

（1）若飛機(jī)著艦后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里．
（2）為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)．若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景，此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2 ， 速度為40m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（sin53°=0.8，cos53°=0.6）
a．求此時(shí)攔阻索承受的張力大�。�
b．飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻，攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為m、2m和3m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ．用大小為F的水平外力推動(dòng)物塊P，記R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k．下列判斷正確的是（　　）

A.若μ≠0，則k=
B.若μ≠0，則k=
C.若μ=0，則k=
D.若μ=0，則k=

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某個(gè)力F＝10 N作用在半徑為R＝1 m的轉(zhuǎn)盤的邊緣上，力F的大小保持不變，但方向保持在任何時(shí)刻均與作用點(diǎn)的切線一致，則轉(zhuǎn)動(dòng)一周這個(gè)力F做的總功為（ ）

A.0
B.20π J
C.10 J
D.10π J

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