Question

【題目】2012年11月，我國艦載機在航母上首降成功．設(shè)某一艦載機質(zhì)量為m=2.5×104kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動．發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×105N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變．

（1）若飛機著艦后，關(guān)閉發(fā)動機，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動，航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里．
（2）為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機減速，同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機．若飛機著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景，此時飛機的加速度大小為a1=38m/s2 ， 速度為40m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（sin53°=0.8，cos53°=0.6）
a．求此時攔阻索承受的張力大�。�
b．飛機從著艦到圖示時刻，攔阻索對飛機做的功．

Answer 1

【答案】
（1）

解：由勻變速直線運動規(guī)律得：

帶入數(shù)據(jù)解得：x=625m

（2）

解：a．有牛頓第二定律得ma=f得：f=5×104N

飛機著艦受力如圖：

有牛頓第二定律得：ma=2Tsin37°+f﹣F

帶入數(shù)據(jù)解得：T=8.5×105N

b．從著艦到圖示位置飛機前進的位移為：x1= =15m

由動能定理得：Fx1+WT+fx1=△Ek

帶入數(shù)據(jù)解得：WT=﹣1.23×107J

【解析】（1）根據(jù)速度位移公式求得飛機減速通過的位移即可求得；（2）a、對飛機進行受力分析根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解；b、根據(jù)動能定理求得做功
【考點精析】通過靈活運用動能定理的綜合應(yīng)用，掌握應(yīng)用動能定理只考慮初、末狀態(tài)，沒有守恒條件的限制，也不受力的性質(zhì)和物理過程的變化的影響.所以，凡涉及力和位移，而不涉及力的作用時間的動力學(xué)問題，都可以用動能定理分析和解答，而且一般都比用牛頓運動定律和機械能守恒定律簡捷即可以解答此題．