宇航員駕駛飛船環(huán)繞一未知星球表面飛行一周用時為T,然后飛船減速降落在該星球表面,宇航員讓隨身攜帶的小鐵錘從高為h1處自由下落,得到小鐵錘距地面距離隨時間變化關(guān)系如圖,已知萬有引力常量為G,根據(jù)題中所給信息,判斷下列說法中正確的是(  )
A、可以算出星球的質(zhì)量B、可以算出該飛船的質(zhì)量C、可以算出星球?qū)︼w船的引力D、可以算出該星球的平均密度
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

“嫦娥三號”探月衛(wèi)星于2013年12月2日1時30分成功發(fā)射,12月14日21時11分,嫦娥三號成功實(shí)施月面軟著陸.此次成功落月,中國成為全世界第三個實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國家.“嫦娥三號”探月衛(wèi)星有一個運(yùn)動階段是在地球上方約310km的繞地圓形軌道上運(yùn)行,另一個運(yùn)動階段是在月球上方約100km的繞月軌道上運(yùn)行.已知地球和月球的質(zhì)量之比為81:1,半徑之比為4:1.對于這兩個階段,下列判斷正確的是( 。
A、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的向心力大小比其繞月的小B、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的加速度大小比其繞月的大C、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的周期比其繞月的大D、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的線速度大小比其繞月的小

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟十號”飛船繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動,其軌道高度距離地面約340km,則關(guān)于飛船的運(yùn)行,下列說法中正確的是( 。
A、飛船處于平衡狀態(tài)B、地球?qū)︼w船的萬有引力提供飛船運(yùn)行的向心力C、飛船運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度D、飛船運(yùn)行的加速度大于地球表面的重力加速度

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如圖所示,從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,假設(shè)導(dǎo)彈僅在地球引力作用下沿ACB軌道飛行擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h.不計(jì)空氣阻力,已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,引力常量為G.則下列結(jié)論正確的是( 。
A、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度等于
GM
R+h
B、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度小于
GM
R+h
C、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度大于
GM
(R+h)2
D、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度小于
GM
(R+h)2

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2014年4月美國宇航局科學(xué)家宣布,在距離地球約490光年的一個恒星系統(tǒng)中,發(fā)現(xiàn)一顆宜居行星,代號為開普勒-186f.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這顆行星表面上或存在液態(tài)水,這意味著上面可能存在外星生命.假設(shè)其半徑為地球半徑的a倍,質(zhì)量為地球質(zhì)量的b倍,則下列說法正確的是(  )
A、該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為
b
a2
B、該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為
a
b2
C、該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為
b
a
D、該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為
a
b

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如圖甲所示,兩個半徑均為R,質(zhì)量均為M的均勻球體靠在一起,與兩球心相距均為2R的質(zhì)點(diǎn)m受到兩球?qū)λ娜f有引力的合力F1.現(xiàn)緊貼球的邊緣各挖去一個半徑為
R
2
的球形空穴,如圖乙所示,挖去后,質(zhì)點(diǎn)m受到的合引力為F2,則( 。
A、F2=
2
9
F1
B、F2=
4
9
F1
C、F2=
5
9
F1
D、F2=
7
9
F1

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在浩瀚的宇宙中,半數(shù)以上的恒星都是雙星.如圖所示,A、B兩顆恒星在相互之間的萬有引力的作用下,繞其連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動,若兩顆恒星的質(zhì)量之比為mA:mB=2:1,則恒星A、B做圓周運(yùn)動的( 。
A、半徑之比為1:2B、角速度之比為2:1C、向心力之比為4:1D、線速度之比為1:4

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2014年3月8日,“馬航”一架飛往北京的飛機(jī)與地面失去聯(lián)系.人們根據(jù)赤道上同步衛(wèi)星接收到的該飛機(jī)飛行時發(fā)出的“握手”電磁波信號頻率的變化,利用電磁渡的多普勒效應(yīng),確定了該飛機(jī)是在向南航線而非向北航線上失蹤、井最終在南印度洋墜毀的.若該飛機(jī)發(fā)出的“握手”電磁波信號頻率為fo,且飛機(jī)黑匣子能夠在飛機(jī)墜毀后發(fā)出37.5MHz的電磁波信號,則以下說法正確的是( 。
A、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中,同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率小于foB、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中,同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率大于foC、黑匣子發(fā)出的電磁波信號在由海水傳到空氣中時,頻率將變大D、黑匣子發(fā)出的電磁渡信號在由海水傳到空氣中時,波長將變長

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“嫦娥三號”大約在距離月球表面15km處開始降落,使用變推力發(fā)動機(jī),依靠自主控制,經(jīng)過了主減速段、調(diào)姿段、接近段、懸停段等幾個階段.在距離月面100m高度時,探測器進(jìn)行短暫的懸停,之后“嫦娥三號”在反推火箭的作用下繼續(xù)慢慢下降,直到離月面4m高時再度懸停.此時,關(guān)掉反沖發(fā)動機(jī),探測器實(shí)施自由下落,完美著陸月球虹灣地區(qū).整個運(yùn)行軌跡如圖所示.下列說法正確的是( 。
A、“嫦娥三號”在整個落月過程中相對于月球的機(jī)械能減少B、“嫦娥三號”處于懸停段時相對于月球的加速度為零C、“嫦娥三號”從距離月面100m高度懸停處緩慢下降到距月面4m高再度懸停過程中,合外力做功為零D、“嫦娥三號”關(guān)閉發(fā)動機(jī)自由下落到月面的時間約為0.9s

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