【題目】在研究曲線運(yùn)動的條件時，某同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。未放置磁鐵時，鋼球在水平面上做直線運(yùn)動，若在鋼球運(yùn)動路線的旁邊放置一塊磁鐵，鋼球?qū)⒆銮�運(yùn)動。該實(shí)驗(yàn)說明

A. 鋼球所受合力為零時也可以做曲線運(yùn)動

B. 鋼球所受合力方向與速度方向不在同一條直線上，就會做曲線運(yùn)動

C. 鋼球所受合力方向與速度方向在同一條直線上，就會做曲線運(yùn)動

D. 鋼球加速度方向與速度方向在同一條直線上，就會做曲線運(yùn)動

【答案】B

【解析】

本題關(guān)鍵找出鋼球的速度方向和受力方向，從而判斷出鋼球做曲線運(yùn)動的條件；

A、在未放置磁鐵時，小鋼球的合力認(rèn)為是零，則做直線運(yùn)動，故選項(xiàng)A錯誤；

B、曲線運(yùn)動的速度方向是切線方向，合力方向即加速度的方向是指向磁體的方向，兩者不共線，球在做曲線運(yùn)動，說明曲線運(yùn)動的條件是合力或加速度與速度不在同一條直線上，就會做曲線運(yùn)動，故選項(xiàng)B正確，CD錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有一正粒子，質(zhì)量為m，電荷量為q，由靜止開始經(jīng)電勢差為U1的電場加速后，進(jìn)入兩塊板間距離為d，板間電勢差為U2的平行金屬板間，若質(zhì)子從兩板正中間垂直電場方向射入偏轉(zhuǎn)電場，并且恰能從下板右邊緣穿出電場．求：

（1）粒子剛進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場時的速度v0；

（2）粒子在偏轉(zhuǎn)電場中運(yùn)動的時間和金屬板的長度；

（3）粒子穿出偏轉(zhuǎn)電場時的動能．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲為某同學(xué)測繪額定電壓為2.5V的小燈泡的I-U圖線的實(shí)驗(yàn)電路圖。

(1)根據(jù)電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙中的實(shí)物圖連接完整_________。

(2)若給定的實(shí)驗(yàn)儀器中沒有合適的電壓表，現(xiàn)用一只滿偏電流為10mA，內(nèi)阻為r=100Ω的電流表進(jìn)行改裝。若將該表改裝成3V量程的電壓表，應(yīng)______（填“串”或“并”）聯(lián)一只_______Ω的電阻。

(3)實(shí)驗(yàn)得到的小燈泡的伏安特性曲線如圖丙所示。則該小燈泡的阻值隨所加電壓（0~2.5V）的增大而_________（填“增大”或“減小”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】動車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=8×104 kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率如功率不夠用時啟動第二節(jié)車廂)，車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g＝10 m/s2)

(1)求該動車組的最大行駛速度；

(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動，求t＝10 s時，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置探究功與物體速度變化的關(guān)系．

①圖中所示的電磁打點(diǎn)計時器，應(yīng)該配備4-6V的 ______ （填“交流”或“直流”）電源． ②實(shí)驗(yàn)中為了平衡小車所受的摩擦力，可將木板的 ______ （填“左”或“右”）端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋?③實(shí)驗(yàn)中通過改變橡皮筋的 ______ （填“長度”或“條數(shù)”）改變功的值． ④操作正確的情況下，以功W為縱坐標(biāo)，以 ______ （填“v”、“v2”或“”）為橫坐標(biāo)做出的圖線最接近一條傾斜的直線．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為研究物塊與木板之間摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置。將一物塊和木板疊放于水平桌面上，輕質(zhì)彈簧測力計一端固定，另一端用細(xì)線與物塊水平相連�，F(xiàn)在用繩索與長木板連接，用手向右水平拉繩索，使長木板在桌面上滑動。彈簧測力計示數(shù)穩(wěn)定后，下列說法正確的是

A. 物塊與木板之間的摩擦力是靜摩擦力

B. 只有長木板勻速運(yùn)動時測力計示數(shù)才不變

C. 測力計的示數(shù)一定等于物塊所受摩擦力的大小

D. 測力計的示數(shù)一定等于手對繩索拉力的大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近年來，全國廣泛開展了禮讓斑馬線專項(xiàng)行動，“文明行車，禮讓行人”成為了很多司機(jī)的出行共識。某汽車以12m/s的速度沿傾角為37°的斜坡向上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車停下來時距離斑馬線1.8m。假設(shè)駕駛員反應(yīng)時間為0.5s，汽車運(yùn)動的v-t圖像如圖所示。若汽車和人的總質(zhì)量為m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

（1）在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)，汽車行駛的位移大小;

（2）汽車在剎車過程中所用時間;

（3）若認(rèn)為駕駛員急剎車時車與地面之間是滑動摩擦，求動摩擦因數(shù)μ。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑圓弧軌道BC靜止放在水平地面上，圓弧BC與地面相切于地面上的P點(diǎn)�；瑝KA(視為質(zhì)點(diǎn))從到B端高度為R處由靜止釋放，恰好從B端沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道，離開C端后沿地而運(yùn)動。已知圓弧軌道BC的質(zhì)量為滑塊A的質(zhì)量的兩倍，P點(diǎn)左側(cè)地面光滑，滑塊與P點(diǎn)右側(cè)地面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，求：

(1)滑塊到達(dá)B端時的速度大小v；

(2)圓弧孤軌道的最大速度vm；

(3)滑塊停下時，滑塊到圓弧軌道C端的距離L。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做研究平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)時，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動，通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動的軌跡。

(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡，下面列出一些操作要求，將你認(rèn)為正確選項(xiàng)的前面字母填在橫線上：__________________。

(a)通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平

(b)每次釋放小球的位置必須不同

(c)每次必須由靜止釋放小球

(d)做實(shí)驗(yàn)是應(yīng)該盡可能的減小小球與斜面的摩擦

(e)小球運(yùn)動時不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸

(f)將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線

(2)如圖為一小球做平拋運(yùn)動的頻測照片的一部分，背景方格邊長為5 cm，g取10 m／s2。則：

①閃光時間間隔△t=_____________；

②平拋初速度v0=_______________；

③B點(diǎn)速度大小vB=______________；

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