A. | 由于高頻電磁波向外界輻射能量的本領(lǐng)更強(qiáng),所以經(jīng)過調(diào)制的高頻電磁波才能把我們要發(fā)射的信號發(fā)射出去 | |
B. | 電磁波是由恒定的電場和磁場產(chǎn)生的 | |
C. | 研究高速火車的運動必須利用相對論的知識 | |
D. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場,并且總結(jié)出了右手螺旋定則 |
分析 本題考查了麥克斯韋的電磁場理論與電磁波發(fā)射的原理、經(jīng)典力學(xué)的局限性是宏觀物體及低速運動.當(dāng)達(dá)到高速時,經(jīng)典力學(xué)就不在適用.
解答 解:A、根據(jù)電磁輻射的特點可知,由于高頻電磁波向外界輻射能量的本領(lǐng)更強(qiáng),所以經(jīng)過調(diào)制的高頻電磁波才能把我們要發(fā)射的信號發(fā)射出去.故A正確;
B、根據(jù)麥克斯韋的電磁場理論可知,恒定不變的電場不會產(chǎn)生磁場,電磁波是變化磁場產(chǎn)生電場變化電場產(chǎn)生磁場不斷交替變化產(chǎn)生的,故B錯誤;
C、列車的運行都屬低速,經(jīng)典力學(xué)能適用.故C錯誤;
D、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場,安培總結(jié)出了右手螺旋定則,故D錯誤.
故選:A
點評 本題易錯點為:有些同學(xué)錯誤認(rèn)為磁場產(chǎn)生電場,電場產(chǎn)生磁場,注意麥克斯韋的電磁場理論是電磁波產(chǎn)生的理論基礎(chǔ),要加強(qiáng)理解與應(yīng)用.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由t=$\frac{x}{{v}_{0}}$可知,物體平拋的初速度越大,飛行時間越短 | |
B. | 由t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$可知,物體下落的高度越大,飛行時間越短 | |
C. | 任意連續(xù)相等的時間內(nèi),物體下落高度之比為1:3:5… | |
D. | 任意連續(xù)相等的時間內(nèi),物體運動速度的改變量相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若CD間連一電容為C=20μF的電容器,則電容器所帶電量是1.5×10-5C | |
B. | 若CD間用一導(dǎo)線連接,則電源效率最高 | |
C. | 若在C、D間連一個理想電流表,其讀數(shù)是0.375 A | |
D. | 若在C、D間連一個理想電壓表,其讀數(shù)是0.75 V |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | kg•m•s-2 | B. | kg•m•s-1 | C. | J•m-1 | D. | J•m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 它們的線速度大小之比vA:vB=1:3 | B. | 它們的角速度比ωA:ωB=1:3 | ||
C. | 它們的向心力大小之比FA:FB=2:3 | D. | 它們的軌道半徑之比rA:rB=2:9 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 周期將變?yōu)樵瓉淼?倍 | B. | 周期將變?yōu)樵瓉淼亩种?/td> | ||
C. | 周期不變 | D. | 一個周期內(nèi)通過的路程不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | S極向下轉(zhuǎn)時,棒向右運動 | |
B. | S極向下轉(zhuǎn)時,棒向左運動 | |
C. | S極向上轉(zhuǎn)時,棒向右運動 | |
D. | 無論S極向上、向下轉(zhuǎn)時,棒均不運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10(3-$\sqrt{8}$)s | B. | $\sqrt{10}$s | C. | ($\sqrt{10}$-3)s | D. | 10$\sqrt{3}$s |
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