2013年6月l3日,“神舟十號”飛船與“天宮一號”目標(biāo)飛行器在離地面343km的近似圓形的軌道上,成功進(jìn)行了交會對接。對接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣。下列說法正確的是
A.在對接時,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)大于第一宇宙速度
B.在對接前,如不加干預(yù),“天宮一號”的軌道高度將緩慢降低
C.在對接前,如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時間后,“天宮一號”的動能可能會減小
D.航天員在“天宮一號”內(nèi)的“私人睡眠站”中睡覺時處于平衡狀態(tài)
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如圖所示,斜面體置于粗糙水平面上,斜面光滑.小球被輕質(zhì)細(xì)線系住放在斜面上。細(xì)線另一端跨過定滑輪,用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢移動一段距離,斜面體始終靜止.移動過程中( )
A.細(xì)線對小球的拉力變大 B.斜面對小球的支持力變大
C.斜面對地面的壓力變大 D.地面對斜面的摩擦力變大
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質(zhì)量均為1.5×103 kg的甲、乙兩車同時同地出發(fā)在水平面上運(yùn)動,二者所受阻力均為車重的0.5 倍,由于牽引力不同,甲車做勻速直線運(yùn)動,乙車做勻加速直線運(yùn)動,其運(yùn)動的位移—時間(x-t)圖象如圖所示,則以下敘述正確的是( )
A.乙車牽引力為7.5×103 N
B.t=1 s時兩車速度相同且v共=1 m/s
C.t=1 s時兩車間距最大,且最大間距為1 m
D,t=2 s時乙車是甲車速度的二倍
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如圖所示為兩個等量異種點電荷,以兩電荷連線的中點O為圓心畫出半圓,在半圓上有a、b、c三點,a、c分別為半圓與兩電荷連線的交點,b點在兩電荷連線的垂直平分線上,則下列說法正確的是( )
A. a、c兩點的電勢相同
B. a、c兩點的電場強(qiáng)度相同
C.正電荷在a點的電勢能大于在b點的電勢能
D.將正電荷由O點移動到b點的過程中電場力做正功
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如圖所示,在方向水平向右的勻強(qiáng)電場中,一不可 伸長的絕緣細(xì)線的一端連著一個帶電量為q、質(zhì)量為m的帶正電的小球,另一端固定于O點。把小球拉起至細(xì)線與場強(qiáng)平行,然后無初速釋放。小球擺到最低點的另一側(cè)時線與豎直方向的最大夾角為θ,θ=37o。求:
(1)電場強(qiáng)度E的大;
(2)小球經(jīng)過最低點時對繩子的拉力;
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為了較準(zhǔn)確地測量一只微安表的內(nèi)阻,采用圖所示實驗電路圖進(jìn)行測量,實驗室可供選擇的器材如下:
A.待測微安表(量程500μA,內(nèi)阻約 300Ω)
B.電阻箱(最大阻值999.9Ω)
C.滑動變阻器R1(最大阻值為10Ω)
D.滑動變阻器R2(最大阻值為1KΩ)
E.電源(電動勢為2V,內(nèi)阻不計)
F.保護(hù)電阻R0(阻值為120Ω)
①實驗中滑動變阻器應(yīng)選用___ __(填“C”或“D”);
②按照實驗電路在圖所示的方框中完成實物圖連接。
③實驗步驟:
第一,先將滑動變阻器的滑片移到最右端,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為零;
第二,閉合開關(guān)S,將滑片緩慢左移,使微安表滿偏;
第三,保持滑片不動,調(diào)節(jié)R的電阻值使微安表的示數(shù)正好是滿刻度的2/3時,此時接入電路的電阻箱的示數(shù)如圖所示,阻值R為______Ω。
第四,根據(jù)以上實驗可知微安表內(nèi)阻的測量值RA為_______Ω
④若調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為R′時,微安表的示數(shù)正好是滿刻度的1/2,認(rèn)為此時微安表內(nèi)阻就等于R′則此時微安表內(nèi)阻的測量值R′與微安表的示數(shù)正好是滿刻度的2/3時微安表內(nèi)阻的測量值RA相比,更接近微安表真實值的是______。(填“R′”或“RA”)
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質(zhì)點做直線運(yùn)動的速度—時間圖像如圖所示,該質(zhì)點
A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變
B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變
C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零
D.第3秒末和第5秒末的位置相同
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下列關(guān)于物體可以看做質(zhì)點的說法正確的有( )
A、究跳水運(yùn)動員在跳水比賽中的空中姿態(tài),可以把運(yùn)動員看做質(zhì)點。
B、算火車通過一座小橋所用的時間,可以把運(yùn)行的火車看做質(zhì)點。
C、察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時,可以把航空母艦看做質(zhì)點。
D、作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時,可以把航空母艦看做質(zhì)點。
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一種打彈珠游戲如圖,球1以初速v0出發(fā),與球2發(fā)生彈性正碰,使球2進(jìn)入洞中,但球1不能進(jìn)洞。已知兩球的質(zhì)量比m1∶ m2=3∶2,兩球所受阻力均為自身重力的倍。開始時兩球間距、球2與洞口間距均為L。(重力加速度為g)求:
①兩球碰撞完成的瞬間二者速度大小之比;
②為了能夠完成任務(wù),球1的初速度v0的最小值?
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