20.為了驗(yàn)證牛頓第二定律中加速度與力的關(guān)系,小光同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1的實(shí)驗(yàn)狀態(tài).
水平桌面放置帶有加速度傳感器的總質(zhì)量為M的小車,車的兩端由輕質(zhì)細(xì)線繞過(guò)桌面兩端滑輪并在兩端各懸掛總質(zhì)量為m的多個(gè)鉤碼.實(shí)驗(yàn)中,小光每次由左側(cè)取下質(zhì)量為△m的鉤碼并掛至右側(cè)懸線下方,將下車由靜止釋放,利用傳感器測(cè)量小車加速度并逐次記錄移動(dòng)過(guò)的砝碼質(zhì)量和相應(yīng)加速度值,根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù),小光同學(xué)作出如圖2的a-△m圖象.
(1)根據(jù)上述設(shè)計(jì),以下說(shuō)法正確的是BD
A.由于系統(tǒng)存在摩擦,實(shí)驗(yàn)中必須先平衡摩擦力,才能繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
B.本實(shí)驗(yàn)中雖存在摩擦力影響,但無(wú)需平衡摩擦力也可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
C.本實(shí)驗(yàn)中必須要求小車質(zhì)量M>>m
D.本實(shí)驗(yàn)中無(wú)須要求小車質(zhì)量M>>m
(2)利用實(shí)驗(yàn)中作出a-△m圖線,可以分析出系統(tǒng)摩擦力大小為$2{m}_{0}^{\;}g$,加速度a與移動(dòng)的質(zhì)量△m間存在關(guān)系為$a=\frac{2g}{M+2m}△m-\frac{{2{m_0}g}}{M+2m}$.

分析 (1)依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理,結(jié)合實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo),及加速度傳感器的作用,即可求解;
(2)根據(jù)圖象中a=0時(shí),受力平衡,即可確定系統(tǒng)摩擦力大小,再依據(jù)牛頓第二定律,即可列出系統(tǒng)加速度a與移動(dòng)的質(zhì)量△m間關(guān)系式.

解答 解:(1)AB、本實(shí)驗(yàn)中雖存在摩擦力影響,但是為了驗(yàn)證牛頓第二定律中加速度與力的關(guān)系,且加速度通過(guò)傳感器可知,因此無(wú)須平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、因選取系統(tǒng)為研究對(duì)象,因此不需要小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼總質(zhì)量,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:BD
(2)依據(jù)作出a-△m圖線,可知,當(dāng) a=0時(shí),則系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),則有小車受到的摩擦力大小與系統(tǒng)的外力平衡,即為:f=$2{m}_{0}^{\;}g$;
再由根據(jù)牛頓第二定律,則有:F-f=(M+2m)a,
即2△mg-$2{m}_{0}^{\;}g$=(M+2m)a,
整理得:$a=\frac{2g}{M+2m}△m-\frac{{2{m_0}g}}{M+2m}$.
故答案為:(1)BD;(2)2m0g,$a=\frac{2g}{M+2m}△m-\frac{{2{m_0}g}}{M+2m}$.

點(diǎn)評(píng) 考查實(shí)驗(yàn)題中,平衡摩擦力的要求,及小車質(zhì)量M>>m的條件,掌握?qǐng)D象中橫截距的含義,理解牛頓第二定律的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.一個(gè)物體受到同一平面的幾個(gè)共點(diǎn)力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),若將其中水平向右的力F大小不變而將其方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)$\frac{π}{2}$,其余的力不變,則此時(shí)物體所受的合力的大小為( 。
A.$\frac{\sqrt{2}}{2}$FB.2FC.$\sqrt{2}$FD.F

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.北京時(shí)間2016年10月19日凌晨“神舟十一號(hào)”載人飛船與“天宮二號(hào)”成功進(jìn)行對(duì)接.在對(duì)接前,“神舟十一號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為341km,“天宮二號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為393km,它們?cè)诟髯攒壍郎献鲃蛩賵A周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列判斷正確的是( 。
A.“神舟十一號(hào)”比“天宮二號(hào)”運(yùn)行速度小
B.“神舟十一號(hào)”比“天宮二號(hào)”的運(yùn)行周期短
C.“神舟十一號(hào)”比“天宮二號(hào)”的加速度小
D.“神舟十一號(hào)”里面的宇航員受地球的吸引力為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖所示,電動(dòng)機(jī)牽引一根處于靜止?fàn)顟B(tài)的長(zhǎng)為1m、質(zhì)量為0.1kg的導(dǎo)體棒MN,其電阻R為1Ω,導(dǎo)體棒架在處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T,豎直放置的框架上,當(dāng)導(dǎo)體棒上升3.8m時(shí)獲得穩(wěn)定的速度,導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量為2J,電動(dòng)機(jī)牽引棒時(shí),電壓表、電流表計(jì)數(shù)分別為7V、1A,電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為1Ω,不計(jì)框架電阻及一切摩擦;若電動(dòng)機(jī)的輸出功率不變,g取10m/s2,求:
(1)導(dǎo)體棒能達(dá)到的穩(wěn)定速度為多少?
(2)導(dǎo)體棒從靜止達(dá)到穩(wěn)定所需的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,固定放置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長(zhǎng)直導(dǎo)軌的間距為L(zhǎng),其左端接有電容為C的電容器.整個(gè)裝置處在豎起向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一導(dǎo)體垂直于導(dǎo)軌放置,且與兩導(dǎo)軌接觸良好.導(dǎo)體桿的電阻為R,其余電阻不計(jì).現(xiàn)給導(dǎo)體桿一個(gè)水平向右的速度,當(dāng)導(dǎo)體桿滑過(guò)距離x后速度保持不變,則導(dǎo)體桿的最終速度為( 。
A.$\frac{x}{CR}$B.$\frac{x}{BR}$C.$\frac{Cx}{BLR}$D.$\frac{Bx}{CLR}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖甲所示長(zhǎng)直通電導(dǎo)線電流為I,側(cè)邊距離為r的同一平面的線框磁通量為Φ,乙圖中線框與兩根長(zhǎng)直導(dǎo)線共面平行,兩側(cè)導(dǎo)線到線框的距離同樣為r,電流分別為3l和l,則線框磁通量為( 。
A.B.C.D.10Φ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.下列關(guān)于分力與合力的說(shuō)法正確的是( 。
A.分力不可能大于合力B.分力可能與合力方向垂直
C.合力大小總是介于兩個(gè)分力之間D.合力與分力不可能都在一條直線上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)(多選)若小球每次從斜槽上滾下的初始位置不同,則ABC
(A)小球的初速度不同
(B)小球通過(guò)相同水平位移所用的時(shí)間不同
(C)小球每次沿不同的拋物線運(yùn)動(dòng)
(D)小球每次在空中的飛行時(shí)間不同
(2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到的部分軌跡如圖乙所示.在曲線上取A、B、C三個(gè)點(diǎn),測(cè)得相鄰兩點(diǎn)間的豎直距離h1=10.20cm,h2=20.20cm,水平距離x1=x2=12.40cm,則物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為1.24m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,小強(qiáng)同學(xué)先用多用電表粗測(cè)了一段粗細(xì)均勻的電阻絲的阻值(約為5Ω),隨后將其固定在帶有刻度尺的木板上,準(zhǔn)備進(jìn)一步精確測(cè)量其電阻.
現(xiàn)有電源(電動(dòng)勢(shì)E為3.0V,內(nèi)阻不計(jì))、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干,以及下列器材:
A、電流表(量程0~3A,內(nèi)阻約0.025Ω)
B、電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
C、電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
D、滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流2A)
E、滑動(dòng)變阻器(0~100Ω,額定電流1A)

(1)為減小誤差,且便于操作,在實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選B,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選D(選填器材前的字母).
(2)如圖甲所示,是測(cè)量該電阻絲實(shí)驗(yàn)器材的實(shí)物圖,圖中已連接了部分導(dǎo)線,還有兩根導(dǎo)線沒(méi)有連接,請(qǐng)補(bǔ)充完整.
(3)在開(kāi)關(guān)閉合前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)當(dāng)調(diào)到最左端(選填“左”或“右”端),閉合開(kāi)關(guān)后,在實(shí)驗(yàn)中電壓表讀數(shù)的最小值大于零(選填“大于零”或“等于零”).
(4)若不計(jì)實(shí)驗(yàn)中的偶然誤差,則下列說(shuō)法正確的是BC.
A、測(cè)量值偏大,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電流表分壓
B、測(cè)量值偏小,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電壓表分流
C、若已知電壓表的內(nèi)阻,可計(jì)算出待測(cè)電阻的真實(shí)值
D、若已知電流表的內(nèi)阻,可計(jì)算出待測(cè)電阻的真實(shí)值
(5)小鵬同學(xué)仍用上述電源也設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn),電路如圖乙所示,R為保護(hù)電阻,已測(cè)出電阻絲的橫截面積為S,用一個(gè)帶有接線柱的小金屬夾沿電阻絲滑動(dòng),可改變接入電路中電阻絲的長(zhǎng)度L,實(shí)驗(yàn)中記錄了幾組不同長(zhǎng)度L對(duì)應(yīng)的電流I.他準(zhǔn)備理由圖象法處理數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算該電阻絲的電阻率.
請(qǐng)分析說(shuō)明小鵬同學(xué)應(yīng)該做出怎樣的線性函數(shù)圖象,并定性畫(huà)出該圖象,請(qǐng)指出在本實(shí)驗(yàn)中電流表的內(nèi)阻對(duì)該電阻絲電阻率的測(cè)量結(jié)果有無(wú)影響.

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