8．汽車沿直線運(yùn)動的速度---時間（v-t）圖象如圖，則下列關(guān)于該汽車運(yùn)動情況的說法中正確的是（　　）
A．第4s末，汽車的運(yùn)動方向發(fā)生變化B．6～l0s內(nèi)．汽車一直處于靜止?fàn)顟B(tài)
C．第12s末，汽車的加速度為-lm/s2D．汽車在0～4s內(nèi)的位移大小為24m

分析 由速度時間圖象各點(diǎn)的坐標(biāo)可明確物體的速度；根據(jù)圖象的變化明確物體速度是否發(fā)生改變；根據(jù)圖象的斜率表示物體的加速度，由面積表示位移．

解答 解：A、由圖可知，第4s前后，汽車的速度均為正，運(yùn)動方向沒有發(fā)生變化；故A錯誤；
B、6～10s內(nèi)，汽車一直速度保持不變，故汽車做勻速直線運(yùn)動；故B錯誤；
C、10s后物體做勻減速直線運(yùn)動，故加速度恒定，第12s末，汽車的加速度為 a=$\frac{0-4}{14-10}$=-1m/s2；故C正確；
D、汽車在0～4s內(nèi)的位移大小為 x=$\frac{6×4}{2}$m=12m；故D錯誤；
故選：C

點(diǎn)評 本題要明確速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動方向，斜率表示加速度，面積表示位移，從而理解圖象的物理意義．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，水平傳送帶足夠長，小工件放在傳送帶A端靜止，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．現(xiàn)讓傳送帶由靜止開始以加速度a0=10m/s2向右勻加速運(yùn)動，當(dāng)其速度增到v=10m/s時，立即改為以大小相同的加速度向右做勻減速運(yùn)動直至停止，工件最終也停在傳送帶上．工件在傳送帶上滑動時會留下“劃痕”，取重力加速度g=10m/s2，在整個運(yùn)動過程中（　　）
A．工件的運(yùn)動時間為3sB．工件的最大速度為5m/s
C．工件在傳送帶上的“劃痕”長$\frac{10}{3}$mD．工件相對傳送帶的位移為$\frac{5}{9}$m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于萬有引力定律，下列說法正確的是（　�。�
A．只有天體之間才有萬有引力
B．計算任意兩個球體間的萬有引力，距離都可以取二者的球心距
C．卡文迪許用實(shí)驗的方法首次測定了萬有引力常量G，它沒有單位
D．牛頓將動力學(xué)關(guān)系（牛頓第二、三定律）與開普勒行星運(yùn)動定律結(jié)合，發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．下列說法中正確的是（　�。�
A．物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動時才有慣性
B．物體的運(yùn)動速度越大慣性越大
C．力是維持物體運(yùn)動的原因
D．伽利略通過“理想斜面實(shí)驗”和科學(xué)推理得出的結(jié)論為力不是維持物體運(yùn)動的原因

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

3．三段繩子OA．OB．OC如圖所示連接，結(jié)點(diǎn)為O，OC繩掛質(zhì)量為m的重物，OA接天花板上與豎直方向成30°角，OB接在豎直墻壁上且水平，求：
（1）OA和OB繩子的拉力大小
（2）假設(shè)三段繩子能承受的最大拉力為100N，為保證所有繩   子不拉斷，OC所掛重物的質(zhì)量最大為多少（g=10m/s2）
（3）在OC繩掛上（2）中算出的最大質(zhì)量重物，保持OA方向不變，O點(diǎn)位置不變，OB繩子長度可變且B端可以沿豎直墻壁向上自由移動，當(dāng)OB繩中拉力最小時，求OA和OB繩子的拉力大�。╣=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一根銅導(dǎo)線經(jīng)過拉線機(jī)幾次拉制后，半徑縮小到原來的$\frac{1}{3}$，結(jié)果這根銅導(dǎo)線的電阻就變?yōu)樵瓉淼模ā　。?table class="qanwser">A．81倍B．9倍C．$\frac{1}{3}$倍D．18倍

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖所示，是一簇未標(biāo)明方向由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場線，虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運(yùn)動軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)，若帶電粒子在運(yùn)動中只受電場力的作用，根據(jù)此圖可做出的正確判斷是（　　）
A．帶電粒子所帶電荷的符號
B．帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向
C．帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處大
D．帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢能何處大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．電動機(jī)的電樞阻值為R，電動機(jī)正常工作時，兩端的電壓為U，通過的電流為I，工作時間為t，下列說法中正確的是（　�。�
A．電動機(jī)消耗的電能為$\frac{{U}^{2}t}{R}$B．電動機(jī)消耗的電能為I2Rt
C．電動機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為I2RtD．電動機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為UIt

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗題

18．某中學(xué)生課外科技小組利用銅片、鋅片和家鄉(xiāng)盛產(chǎn)的柑橘制作了果汁電池，他們?yōu)榱藴y量這種電池的電動勢E和內(nèi)阻r，設(shè)計了如下兩種方案：
方案一：
①測電池內(nèi)阻時，選擇多用電表×10倍率歐姆檔，將兩個表筆插入電池兩極內(nèi)側(cè)，盡量靠近兩極而不與兩電極接觸，此時歐姆表指針如圖甲所示，則電池的內(nèi)阻為450Ω；
②測電池電動勢時，先在電池兩端連接一個滑動變阻器作為負(fù)載，然后用多用電表的直流電壓檔分別測量外電壓和內(nèi)電壓，其中測外電壓時，選擇開關(guān)置于直流電壓1V檔，指針位置如圖乙所示，則此時的外電壓為0.94V．
③根據(jù)公式E=E=E內(nèi)+E外（用內(nèi)電壓U內(nèi)和外電壓U外表示）即可得到電池的電動勢．
方案二：
用如圖丙所示的電路進(jìn)行測量，通過調(diào)節(jié)滑動變阻器得到多組電壓電流值，描點(diǎn)做出U-I圖如圖丁所示；
①由圖可得，電池電動勢E=0.97V，內(nèi)阻r=569；
②僅從測量的原理來看，由于電流表的分壓作用，電壓表示數(shù)比真實(shí)的路端電壓偏小，測得的電動勢比真實(shí)的電動勢相等，測得的內(nèi)阻比真實(shí)的內(nèi)阻偏大；（以上三空均填“偏大”“偏小”或“相等”）
③若所用電流表的內(nèi)阻為100Ω，則待測電池的真實(shí)內(nèi)阻為469Ω；

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