【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,得到一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出, , ,,.
(1)為了達到實驗的目的,除了有電磁打點計時器含頻率為50Hz的電源、紙帶、小車、細繩、導線、鉤碼、長木板外,還需要的測量儀器有______ ;
(2)電磁打點計時器所用的電源為____(填直流電源或交流電源),打點周期為___ s,圖中兩計數(shù)點的時間間隔T=______ s;
(3)打點計時器在打B點時小車的瞬時速度vB______m/s(計算時保留兩位有效數(shù)字);
(4)采用“逐差法”計算小車的加速度的表達式為______ .
【答案】刻度尺 交流電源 0.02 0.1 0.14
【解析】
(1)[1]為了達到實驗的目的,除了有電磁打點計時器、紙帶、小車、細繩、導線、小木塊、長木板外,還需要的儀器有交流電源和刻度尺,交流電源用來給電磁打點計時器提供電源,刻度尺用來測量紙帶上計數(shù)點之間的距離
(2)[2][3][4]電磁打點計時器所用的電源為交流電源,打點周期為0.02s,每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,所以圖中兩計數(shù)點的時間間隔為T=0.1s
[5]根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點時小車的瞬時速度大小
[6]根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小
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【題目】(8分)在測量電源的電動勢和內(nèi)阻的實驗中,由于所用的電壓表(視為理想電壓表)的量程較小,某同學設(shè)計了如圖所示的實物電路.
(1)實驗時,應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到__ ▲ _.(選填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
(2)改變電阻箱的阻值R,分別測出阻值=10的定值電阻兩端的電壓U,下列兩組R的取值方案中,比較合理的方案是 ▲ .(選填“1”或“2”)
方案編號 | 電阻箱的阻值R/Ω | ||||
1 | 400.0 | 350.0 | 300.0 | 250.0 | 200.0 |
2 | 80.0 | 70.0 | 60.0 | 50.0 | 40. |
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點,繪出的圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E= ▲ ,內(nèi)阻r= ▲ .(用k、b和R0表示)
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【題目】如圖所示,勻強磁場的方向垂直于光滑的金屬導軌平面向里,極板間距為d的平行板電容器與總阻值為2R0的滑動變阻器通過平行導軌連接,電阻為R0的導體棒MN可在外力的作用下沿導軌從左向右做勻速直線運動。當滑動變阻器的滑動觸頭位于a、b的中間位置、導體棒MN的速度為v0時,位于電容器中P點的帶電油滴恰好處于靜止狀態(tài).若不計摩擦和平行導軌及導線的電阻,重力加速度為g,則下列判斷正確的是( )
A. 油滴帶正電荷
B. 若將上極板豎直向上移動距離d,油滴將向上加速運動,加速度a = g/2
C. 若將導體棒的速度變?yōu)?/span>2v0,油滴將向上加速運動,加速度a = 2g
D. 若保持導體棒的速度為v0不變,而將滑動觸頭置于a位置,同時將電容器上極板向上移動距離d/3,油滴仍將靜止
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【題目】如圖所示,a、b、c、d為四根相同的光滑銅棒, c、d固定在同一水平面上,a、b對稱地放在c、d棒上,它們接觸良好,O點為四根棒圍成的矩形的幾何中心,一條形磁鐵沿豎直方向向O點落下,則ab可能發(fā)生的情況是( )
A.保持靜止
B.分別遠離O點
C.分別向O點靠近
D.無法判斷
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【題目】如圖所示電路,L是自感系數(shù)較大的線圈,在滑動變阻器的滑動片P從B端迅速滑向A端的過程中,經(jīng)過AB中點C時通過線圈的電流為I1;P從A端迅速滑向B端的過程中,經(jīng)過C點時通過線圈的電流為I2;P固定在C點不動,達到穩(wěn)定時通過線圈的電流為I0。則
A. I1=I2=I0
B. I1>I0>I2
C. I1=I2>I0
D. I1<I0<I2
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【題目】科學研究發(fā)現(xiàn),在月球表面:①沒有空氣 ②重力加速度約為地球表面的1/6 ③沒有磁場。若宇航員登上月球后,在空中同一高處同時釋放氫氣球和鉛球,忽略地球和其他星球?qū)υ虑虻挠绊懀韵抡f法正確的有( )
A.氫氣球體積大,所以氫氣球不能看成質(zhì)點
B.鉛球會對月球有吸引力,而氫氣球?qū)υ虑驔]有吸引力
C.氫氣球和鉛球都將做自由落體運動,且同時落到月球表面
D.氫氣球上升,鉛球落到月球表面
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【題目】中國高鐵的發(fā)展全球有目共睹,發(fā)展速度一日千里。為了提高行車效率,縮短行車時間,設(shè)計師提出一種列車過站不停車,乘客照樣上下車的設(shè)想:當火車到站時,尾部子車自動脫落,帶走下車的乘客;另一子車加速追上勻速前行的列車母車,并帶來新的乘客。這個理論可以用下面簡圖說明。高鐵保持勻速運行,進站時尾部子車1在O點脫離,AO連線與鐵軌垂直,載著新乘客的子車2從A點開始一直保持加速度大小為1m/s,經(jīng)過2分鐘,追上正常行駛的母車,完成同速對接。圖中B點和C點均用弧線平滑連接,兩段軌跡均可看做直線,BC段長度為5.4km,與鐵軌的夾角θ=3°,已知cos3°≈l,求:
(1)A點到B點的距離;
(2)請估算載有新乘客的子車2需要在尾部子車1自動脫落前多長時間開始出發(fā)。
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【題目】如圖所示,在傾角為30的足夠長的光滑的斜面上有一質(zhì)量為m的物體,它受到沿斜面方向的力F的作用。力F可按圖(a)、(b)(c)、(d)所示的四種方式隨時間變化(圖中縱坐標是F與mg的比值,力沿斜面向上為正)。已知此物體在t=0時速度為零,若用v1、v2、v3、v4分別表示上述四種受力情況下物體在3秒末的速率,則這四個速率中最大的是( )
A.v1B.v2C.v3D.v4
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【題目】電子感應(yīng)加速器的基本原理如圖所示。上圖為側(cè)視圖,上、下為電磁鐵的兩個磁極,磁極間有一個環(huán)形真空室,電子在真空室中做圓周運動,電磁鐵線圈中電流的大小、方向可以變化,產(chǎn)生的感生電場使電子加速。下圖為真空室的俯視圖。從上向下看,電子從電子槍中射出后沿逆時針方向運動?梢耘卸ǎ
A.為使電子逆時針方向旋轉(zhuǎn),電磁鐵線圈中的電流方向與圖示方向相同
B.為使電子逆時針方向旋轉(zhuǎn),電磁鐵線圈中的電流方向與圖示方向相反
C.若電磁鐵線圈中的電流增大,電子的動能將增大
D.若電磁鐵線圈中的電流增大,電子的動能將減小
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