3.某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車(chē)比賽,比賽路徑如圖所示.可視為質(zhì)點(diǎn)的賽車(chē)從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)平拋落入高度為h的沙坑CD中.已知賽車(chē)質(zhì)量m=0.5kg,通電后以額定功率P=2W工作,賽車(chē)沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)受到的阻力恒為Ff=0.4N,空氣阻力均可不計(jì),已知L=10m,h=5m,(g取10m/s2).求:

(1)要使賽車(chē)能到達(dá)離B點(diǎn)水平距離s=4m的E點(diǎn),則賽車(chē)從B點(diǎn)平拋出的速度為多少?
(2)當(dāng)賽車(chē)在水平直線軌道運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到2m/s時(shí)的加速度大。
(3)要使賽車(chē)能到達(dá)E點(diǎn),電動(dòng)機(jī)從A到B至少工作多長(zhǎng)時(shí)間.

分析 (1)賽車(chē)離開(kāi)B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)根據(jù)平拋知識(shí)求小球離開(kāi)B點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)根據(jù)P=Fv求得賽車(chē)的牽引力,再根據(jù)牛頓第二定律求得賽車(chē)的加速度;
(3)賽車(chē)以額定功率行駛,根據(jù)動(dòng)能定理求得電動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間.

解答 解:(1)賽車(chē)從B點(diǎn)拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋知識(shí)有:
水平方向    S=vBt
豎直方向   $h=\frac{1}{2}g{t^2}$
解得:vB=$\frac{S}{t}=\frac{S}{\sqrt{\frac{2h}{g}}}=\frac{4}{\sqrt{\frac{2×5}{10}}}m/s=4m/s$
(2)當(dāng)賽車(chē)恰好為v=2m/s時(shí),由牛頓第二定律有:F-Ff=ma
根據(jù)功率P=Fv知,此時(shí)賽車(chē)的牽引力$F=\frac{P}{v}$
解得:a=$\frac{F-{F}_{f}}{m}=\frac{\frac{2}{2}-0.4}{0.5}m/{s}^{2}$=1.2m/s2
(3)對(duì)賽車(chē)從A到B由動(dòng)能定理得:
$Pt-{F}_{f}L=\frac{1}{2}m{v}_{B}^{2}-0$
解得電動(dòng)機(jī)工作時(shí)間:t=$\frac{\frac{1}{2}×0.5×{4}^{2}+0.4×10}{2}s=4s$
答:(1)要使賽車(chē)能到達(dá)離B點(diǎn)水平距離s=4m的E點(diǎn),則賽車(chē)從B點(diǎn)平拋出的速度為4m/s;
(2)當(dāng)賽車(chē)在水平直線軌道運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到2m/s時(shí)的加速度大小為1.2m/s2;
(3)要使賽車(chē)能到達(dá)E點(diǎn),電動(dòng)機(jī)從A到B至少工作多長(zhǎng)時(shí)間為4s.

點(diǎn)評(píng) 掌握平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí),知道賽車(chē)的功率等于牽引力與速度的乘積,能正確的分析賽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程靈活運(yùn)用動(dòng)能定理求解是正確解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.英國(guó)媒體推測(cè):在2020年之前人類(lèi)有望登上火星,而登上火星的第一人很可能是中國(guó)人.假如你有幸成為人類(lèi)登陸火星的第一人,乘坐我國(guó)自行研制的代表世界領(lǐng)先水平的神舟x號(hào)宇宙飛船,通過(guò)近半年的長(zhǎng)途旅行終于親眼目睹了美麗的火星.為了熟悉火星的環(huán)境,你靠近火星表面繞它飛行了n圈,測(cè)得所用的時(shí)間為t.地面指揮中心充分研究了你發(fā)回的照片及數(shù)據(jù)后,決定讓你嘗試登陸,憑著飛船上尖端的儀器設(shè)備和地面指揮中心精確的指令,飛船在火星上順利登陸,你以無(wú)比興奮的心情向火星踏上了堅(jiān)實(shí)的一步,成為全人類(lèi)的驕傲.
你克服重重困難,做了大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn),其中有一項(xiàng)是測(cè)火星的質(zhì)量,你有精確的測(cè)力器和已知的質(zhì)量白金鉤碼.你只需進(jìn)行一項(xiàng)簡(jiǎn)單的測(cè)量,就能算出火星的質(zhì)量.請(qǐng)說(shuō)明你只需測(cè)什么,寫(xiě)出相應(yīng)的字母,并推出火星質(zhì)量表達(dá)式.

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14.如圖,在等量異種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中,O為兩電荷連線的中點(diǎn),B、D位于該連線上,A、C位于該連線的中垂線上,ABCD構(gòu)成一正方形.關(guān)于A、B、C、D四點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小E和電勢(shì)φ的關(guān)系,正確的是( 。
A.EA=EB=EC=EDB.EB>EA=EC>EDC.φABCDD.φB>φAC>φD

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11.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列中一定變化的物理量是( 。
A.速率B.加速度C.角速度D.周期

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18.如圖是自行車(chē)的輪盤(pán)與車(chē)軸上的飛輪之間的鏈條傳動(dòng)裝置,P是輪盤(pán)的一個(gè)齒,Q是飛輪上的一個(gè)齒,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.P、Q兩點(diǎn)線速度大小相等B.P點(diǎn)的角速度大于Q點(diǎn)的角速度
C.P點(diǎn)向心加速度小于Q點(diǎn)向心加速度D.P點(diǎn)周期小于Q點(diǎn)周期

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8.用手按住木塊在豎直墻壁上緩慢運(yùn)動(dòng),突然松手后,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.木塊所受重力發(fā)生變化B.木塊所受支持力保持不變
C.木塊所受摩擦力發(fā)生變化D.木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變

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15.如圖所示匝數(shù)n=60的線圈繞在變壓器的閉合鐵芯上,通過(guò)A、B兩端在線圈內(nèi)通有隨時(shí)間變化的電流.有兩個(gè)互相連接的金屬環(huán),細(xì)環(huán)的電阻是粗環(huán)的3倍,將細(xì)環(huán)套在鐵芯的另一端.已知某一時(shí)刻細(xì)環(huán)和粗環(huán)的連接處CD間的電壓U=0.2V,并知道粗環(huán)的電阻R=1.0Ω,求此時(shí)刻線圈AB的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì).(CD間距很。豢烧J(rèn)為磁感線都集中在鐵芯內(nèi))

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12.據(jù)《都市快報(bào)》報(bào)道,十一期間杭州野生動(dòng)物世界將有精彩表演.如圖,表演的師傅用牙齒緊緊咬住長(zhǎng)繩的一端,將停放著的一輛小卡車(chē)緩慢移動(dòng).小姜同學(xué)看完表演后做了如下思考,其中正確的是( 。
A.車(chē)被拉著加速移動(dòng)的過(guò)程中,繩對(duì)車(chē)的拉力大于車(chē)對(duì)繩的拉力
B.表演的師傅選擇斜向上拉可以減少人對(duì)地面的正壓力,從而減少人與地面間的摩擦力
C.表演的師傅斜向上拉可以減少車(chē)對(duì)地面的正壓力,從而減少車(chē)與地面間的摩擦力
D.若將繩系在車(chē)頂斜向下拉,要拉動(dòng)汽車(chē)將更容易

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.用如圖甲所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,帶滑輪的長(zhǎng)木板水平固定,跨過(guò)小車(chē)上定滑輪的兩根細(xì)線均處于水平.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是AB.(填步驟序號(hào))
A.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)F0;
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
(2)以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2F0)為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象如圖乙所示,則可能正確的是C.
(3)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖丙所示的紙帶,按時(shí)間順序取0、1、2、…、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),1~5每相鄰兩個(gè)點(diǎn)間各有四個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出,用刻度尺測(cè)出1、2、…、5各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為:10.92、18.22、23.96、28.30、31.10(cm),通過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率為50Hz.則:小車(chē)的加速度大小為1.5m/s2,(結(jié)果保留一位小數(shù))

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