【題目】如圖所示,一橡皮條長為L,上端懸掛于O點,下端固定一質量為m的小球,把小球托高到懸點O處,讓其自由下落,經時間t落到最低點,若不計橡皮條自身的重力,則小球自懸點下落到最低點的整個過程中.
A.加速度的大小先不變后變小再變大
B.小球在落下L時速度最大,
C.橡皮條彈力對小球的沖量大小等于mgt
D.小球重力做的功大于mgL
【答案】ACD
【解析】
試題分析:當小球下落L前,小球做自由落體運動,加速度為g,大小不變;當再往下落,橡皮條伸長時先是彈力小于球的重力,球仍加速向下運動,但隨著橡皮條的逐漸伸長,彈力逐漸增大,球受到的合力外會逐漸減小,加速度逐漸減小,當彈力與重力相等時,小球受力平衡,加速度為0,但小球由于慣性仍會向下運動,橡皮條再伸長時,彈力會大于重力,合力逐漸增大,方向豎直向上,故加速度再變大,到最低點時,小球受到的合外力最大,加速度也最大,故選項A正確;小球速度最大的位置不是在球下落L處,而是在L處的下方,故選項B錯誤;就整個過程而言,小球的動量的增加量為0,故合外力對小球的沖量為0,即橡皮條的彈力對小球的沖量等于重力對小球的沖量,故選項C正確;由于小球下落的高度大于L,所以重力對小球做的功大于mgL,選項D正確。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛卡車以速度v通過減速帶,司機利用擱置在儀表盤上的車載計時儀記錄汽車前輪和后輪先后與減速帶撞擊的聲音的時間間隔來測量聲速。車載計時儀位于前輪軸的正上方,在前輪通過減速帶時開始記時,在t1時刻第一次接收到聲音信號,在t2時刻第二次接收到聲音信號。已知汽車前后輪軸之間的距離為L,則聲音在空氣中的速度為v0=___________ (不考慮除空氣外其他介質對聲音傳播的影響)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則( )
A. 汽車在t1~t2時間內的功率等于t2以后的功率
B. 0~t1時間內,汽車的牽引力等于
C. t1~t2時間內,汽車的功率等于(+Ff)v1
D. t1~t2時間內,汽車的平均速度等于
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【題目】如圖所示,a是地球的同步衛(wèi)星,b是位于赤道平面內的近地衛(wèi)星,c為地面赤道上的物體,已知地球半徑為R,同步衛(wèi)星離地面的高度為h,則說法錯誤的是( )
A. a、b加速度的大小之比為
B. a、c加速度的大小之比為
C. a、b、c速度大小關系為va>vb>vc
D. 要將b衛(wèi)星轉移到a衛(wèi)星的軌道上運行至少需要對b衛(wèi)星進行兩次加速
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【題目】如圖所示,小車AB放在光滑水平面上,A端固定一個輕彈簧,B端粘有油泥,AB總質量為M,質量為m的木塊C放在小車上,用細繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,開始時AB和C都靜止,當突然燒斷細繩時,C被釋放,使C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥粘在一起,忽略一切摩擦,以下說法正確的是( )
A. 彈簧伸長過程中C向右運動,同時AB也向右運動
B. C與B碰前,C與AB的速率之比為M:m
C. C與油泥粘在一起后,AB繼續(xù)向左運動
D. C與油泥粘在一起后,AB繼續(xù)向右運動
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【題目】關于繞地球運轉的近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星,下列說法中正確的是 ( )
A. 近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度大于第一宇宙速度
B. 所有同步衛(wèi)星的質量一定相同,繞行速度的大小也是相同的
C. 近地衛(wèi)星或地球同步衛(wèi)星上的物體,因“完全失重”,其運行加速度為零
D. 地球同步衛(wèi)星一定在地球赤道平面上的確定高度上運行
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【題目】20世紀英國著名的科學史家W.C丹皮爾說:“當哥白尼把地球從宇宙中心的高傲地位上推下來,牛頓把天體現(xiàn)象收服到日常習見的機械定律管制之下的時候,許多構成整個神意啟示理論基礎的默認假設,恰好也遭到了破壞!边@段話表明
A. 文藝復興促進了近代自然科學的誕生
B. 天文學與物理學的進步顛覆了封建神學創(chuàng)世說
C. 哥白尼否認了人類萬物之靈的高傲地位
D. 科學的進步拓展了人們的心理視野
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【題目】在范圍足夠大的勻強磁場中,一個原來止的鈾核(原子質量為232.0372u)放出一個α粒子(原子質量為4.0026u)后衰變成釷核(原子質量為228.0287u)。(已知1u相當于931.5MeV的能量)試求:
①寫出衰變反應方程并計算該反應釋放出的能量;
②反應結束后,α粒子和釷核分別在勻強磁場中做勻速圓周運動,求α粒子和釷核的半徑比;
③在右圖中以A為出發(fā)點用圓規(guī)畫出它們的運動軌跡示意圖。
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 光在介質中傳播的速度僅由介質本身所決定
B. 雨后路面上的油膜形成的彩色條紋是由光的干涉形成的
C. 楊氏雙縫干涉實驗中,當兩縫間的距離以及雙縫和屏的距離一定時,紅光干涉條紋的相鄰條紋間距比藍光干涉條紋的相鄰條紋間距小
D. 光的偏振特征說明光是橫波
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