Question

如圖所示，水平面上的一小車，質(zhì)量為M，以速度V₁向右運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻一質(zhì)量為m的小木塊以向左的速度為V₂滑上小車，已知M＞m，V₁＞V₂，設(shè)小車足夠長(zhǎng)，木塊不會(huì)滑出小車，忽略小車與地面間的摩擦，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A、取小車與木塊為研究對(duì)象，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，最終小車與木塊以共同速度向右運(yùn)動(dòng)

B、在達(dá)到共同速度之前的過(guò)程中，小車受摩擦力作用，一直作勻減速直線運(yùn)動(dòng)

C、在達(dá)到共同速度之前的過(guò)程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D、在達(dá)到共同速度之前的過(guò)程中，摩擦力始終對(duì)木塊作負(fù)功

Answer 1

分析：將木塊和小車看成一個(gè)系統(tǒng)，動(dòng)量守恒，在達(dá)到共同速度之前的過(guò)程中，小車受摩擦力作用，一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而木塊先是向左做減速運(yùn)動(dòng)，然后向右做加速運(yùn)動(dòng)．

解答：解：A、取小車與木塊為研究對(duì)象，系統(tǒng)所受合力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，由于M＞m，V₁＞V₂，所以系統(tǒng)動(dòng)量向右，
最終小車與木塊以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，故A正確
B、在達(dá)到共同速度之前的過(guò)程中，小車受向左摩擦力作用，一直作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確
C、木塊先是向左做減速運(yùn)動(dòng)，然后向右做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤
D、在達(dá)到共同速度之前的過(guò)程中，摩擦力先對(duì)木塊做負(fù)功，再做正功，故D錯(cuò)誤
故選AB．

點(diǎn)評(píng)：本題綜合考查了動(dòng)量守恒、類平拋運(yùn)動(dòng)等主要知識(shí)，在解答中要注意通過(guò)分析得出主要的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，再由題目給出的條件列式計(jì)算出我們需要的數(shù)據(jù)；本題對(duì)學(xué)生的分析問(wèn)題能力要求較高，是道好題．