分析 火車以恒定功率行駛,速度減小,牽引力減小,加速度減小,當速度最大時,做勻速直線運動,牽引力與阻力平衡,根據(jù)動能定理和功率公式研究牽引力的功率
解答 解:由動能定理得:W牽+W阻=$\frac{1}{2}$mvm2-$\frac{1}{2}$mv2…①
其中W阻=-Ffx,W牽是一個變力的功,但因該力的功率恒定,故可用W牽=Pt計算.
這樣①式變?yōu)椋篜t-Ffx=$\frac{1}{2}$mvm2-$\frac{1}{2}$mv2 …②
又因達最大速度時F=Ff,故vm=$\frac{P}{Ff}$…③
聯(lián)立解得:P=600kW.
答:機車的功率為600kW
點評 本題中由于整個過程中火車所受的牽引力不是恒力,因此加速度不是恒量,運動學中勻變速直線運動公式不能用,只能從能量的角度研究
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A. | 4m | B. | 8m | C. | 10m | D. | 12m |
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A. | 滑塊對斜面體的壓力為mgcosα | |
B. | 滑塊的加速度為$\frac{mg}{M+m}tanα$ | |
C. | 所加恒力的大小為$\frac{(M+m)mg}{M}tanα$ | |
D. | 運動過程中斜面對滑塊的支持力不做功 |
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A. | x2=$\frac{5}{2}$x1 v2=2v1 | B. | x2=$\frac{7}{2}$x1 v2=$\frac{3}{2}$v1 | C. | x2=$\frac{7}{2}$x1 v2=2v1 | D. | x2=$\frac{5}{2}$x1 v2=$\frac{3}{2}$v1 |
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A. | 分別帶何種電荷 | B. | 都是同種電荷 | ||
C. | 哪個帶電量最小 | D. | 電量大小的依次排序 |
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