6.如圖,一小球放置在木板與豎直墻面之間.設(shè)墻面對球的壓力大小為FN1,球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镕N2.以木板與墻連接點所形成的水平直線為軸,將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置.不計摩擦,在此過程中(  )
A.FN1始終減小,F(xiàn)N2始終增大
B.FN1始終減小,F(xiàn)N2始終減小
C.FN1先增大后減小,F(xiàn)N2始終減小
D.FN1先增大后減小,F(xiàn)N2先減小后增大

分析 以小球為研究對象,分析受力情況:重力、木板的支持力和墻壁的支持力,根據(jù)平衡條件得到兩個支持力的情況;然后根據(jù)牛頓第三定律得知,木板對球的支持力大小等于球?qū)δ景宓膲毫Υ笮。?/p>

解答 解:以小球為研究對象,分析受力情況:重力G、墻面的支持力N1和木板的支持力N2,如圖所示:
根據(jù)平衡條件知:N1和N2的合力與G等大反向,且得:
N1=Gcotθ,
N2=$\frac{G}{sinθ}$
根據(jù)牛頓第三定律知:墻面對球的壓力大小為:
FN1=N1=Gcotθ,
球?qū)δ景宓膲毫Υ笮椋?br />FN2=N2=$\frac{G}{sinθ}$
木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置θ增大,則知FN1始終減小,F(xiàn)N2始終減小;
故選:B

點評 本題運用函數(shù)法研究動態(tài)平衡問題,也可以運用圖解法直觀反映力的變化情況.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.在某次實驗大賽中,需要設(shè)計一電路來測量“金屬絲的電阻率”,提供的器材如下表所示:
序號器材說明
金屬絲(L)長度為L0,直徑為D,阻值約10Ω
電流表(A1量程10mA,內(nèi)阻r1=30Ω
電流表(A2量程500μA  內(nèi)阻r2=800Ω
電壓表V量程為10V,內(nèi)阻為10kΩ
電阻(R1阻值為100Ω,起保護作用
滑動變阻器(R2總阻值約10Ω
電源(E)電動勢1.5V,內(nèi)阻很小
開關(guān)(S)
導(dǎo)線若干
(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,示數(shù)如圖1所示,讀數(shù)為1.773mm;

(2)若實驗要求方法簡捷,有盡可能高的測量精度,并能得到多組數(shù)據(jù),實驗應(yīng)選擇的器材為①②③⑤⑥⑦⑧⑨(填寫序號),請在圖2方框中畫出你所設(shè)計的實驗電路圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機拍攝的小球在斜面上運動的一段,已知閃光周期為0.1s,且O點是0.4s時小球所處的位置,試根據(jù)此圖估算:
(1)小球從O點到B點的平均速度;
(2)小球在A點和B點的瞬時速度;
(3)小球運動的加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.一個物體做勻變速直線運動,先后通過A、B兩點.前一半時間內(nèi)的平均速度為3v,后一半時間內(nèi)的平均速度為7v,求:
(1)經(jīng)過該段時間的中點時的速度;
(2)經(jīng)過A點和B點時的速度(均為v為單立).

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.以18m/s的速度行駛的汽車,制動后做勻減速運動,在3s內(nèi)前進了36m,求汽車的加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.某次實驗打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中O點為紙帶的第一個點,接下來的前幾個點模糊,因此從A點開始每打五個點取一個計數(shù)點:

(1)推測紙帶的運動是加速運動還是減速運動?加速運動.
(2)在打出A、F這兩點的時間間隔中,紙帶運動的平均速度是0.365m/s.
(3)B點的瞬時速度為0.252m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.足球運動員在罰點球時,球獲得30m/s的速度并做勻速直線運動,設(shè)腳與球作用時間為0.1s,求:罰點球的瞬間,球的加速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.一個質(zhì)點做勻變速直線運動,初速度大小為8 m/s,經(jīng)過2s,速度大小變?yōu)?m/s,則物體在這段時間內(nèi)的加速度大小可能為( 。
A.6 m/s2B.8m/s2C.2m/s2D.4m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源,打點的時間間隔用△t表示.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.

(1)完成下列實驗步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列間隔均勻的點.
②按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼.
③打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標(biāo)注一個計數(shù)點.測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,….求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出$\frac{1}{a}$--m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則$\frac{1}{a}$與m處應(yīng)成線性關(guān)系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
(。┍緦嶒炛校瑸榱吮WC在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是遠小于小車和小車中砝碼的質(zhì)量之和.
(ⅱ)設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3.a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50(△t)^{2}}$.圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=24.2mm,s3=47.2mm.由此求得加速度的大小a=1.15m/s2
(ⅲ)圖3為所得實驗圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質(zhì)量為$\frac{k}$.

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