分析 根據(jù)測量勁度系數(shù)的實驗要求分析實驗中需要的器材,并明確實驗步驟,得出實驗結論.
解答 解:要想測出勁度系數(shù),則應得出鉤碼的重力,故需要另一只標準彈簧秤;為了較好的記錄彈簧的形變量,我們在后面貼上白紙;并需要刻度尺測量長度;故應選D;
具體步驟為:①安裝實驗裝置;②測量不掛鉤碼時的彈簧長度;③測量鉤碼的重力;④掛上鉤碼,測量彈簧的長度;⑤多掛幾只鉤碼重復實驗;⑥分析鉤碼的重力和形變量找出對應的關系式;
根據(jù)數(shù)據(jù)處理可得,F(xiàn)=kx,即彈簧與形變量成正比.
故答案為:D;
①安裝實驗裝置;②測量不掛鉤碼時的彈簧長度;③測量鉤碼的重力;④掛上鉤碼,測量彈簧的長度;⑤多掛幾只鉤碼重復實驗;⑥分析鉤碼的重力和形變量找出對應的關系式;
結論為:k=$\frac{F}{△x}$
點評 本題考查測量彈簧勁度系數(shù)的實驗原理,要通過分析正確的實驗原理明確實驗步驟,并明確實驗結論.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | U隨I和R的增大而增大 | B. | 當R=0時,U=0 | ||
C. | 當電路斷開時,I=0,U=0 | D. | 當R增大時,U也會增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{3{v}_{0}}{2g}$ | B. | $\frac{\sqrt{3}{v}_{0}}{g}$ | C. | $\frac{\sqrt{3}{v}_{0}}{2g}$ | D. | $\frac{{v}_{0}}{g}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質點振動的振幅為2cm,頻率為4Hz | |
B. | 在10s內質點經(jīng)過的路程是20cm | |
C. | 在4s末,質點速度為零,加速度最大 | |
D. | 在t=1.5s和t=3.5s兩時刻質點位移相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{2v}{a}$ | B. | $\frac{v}{2a}$ | C. | $\fractkwj0z4{2v}$ | D. | $\fracnjb8q7a{v}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 15m/s | B. | 9m/s | C. | 21m/s | D. | 24m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 轎車運動過程中所受到的阻力為2000N | |
B. | 轎車從90km/h到72km/h的過程中,電池獲得的電能為126000J | |
C. | 轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能可維持72km/h勻速運動的距離為63m | |
D. | 轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能可維持72km/h勻速運動的距離為31.5m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 拉力F先增大后減小,最大值是G | |
B. | a、b間的壓力開始最大為2G,而后逐漸減小到$\sqrt{3}$G | |
C. | 開始時拉力F最大為$\sqrt{3}$G,以后逐漸減小為0 | |
D. | a、b間的壓力由0逐漸增大,最大為G |
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