上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng).據(jù)報(bào)導(dǎo),列車從上海龍陽(yáng)路車站到浦東機(jī)場(chǎng)車站,全程3Okm.列車開(kāi)出后先加速,直到最高時(shí)速432km/h,然后保持最大速度行駛5Os,即開(kāi)始減速直到停止.假設(shè)列車起動(dòng)和減速的加速度大小相等,且恒定,列車做直線運(yùn)動(dòng).試由以上數(shù)據(jù)估算磁懸浮列車運(yùn)行的平均速度的大小是多少?北京和天津之間的距離是120km,若以上海磁懸浮列車的運(yùn)行方式行駛,最高時(shí)速和加速度都相同,由北京到天津要用多少時(shí)間?
分析:據(jù)題分析可知列車加速階段與減速階段的加速度大小相等,故加速段與減速段通過(guò)的位移相等.先求出勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移,即可求得加速和減速過(guò)程的位移,由平均速度求出加速過(guò)程所用的時(shí)間,得到總時(shí)間,由公式
.
v
=
s
t
求解平均速度.若磁懸浮列車以相同的加速度和最大速度從北京到天津,則加速段和減速段所用的時(shí)間和通過(guò)的位移相同,其余的位移是其以最大速度勻速行駛通過(guò)的距離,求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,即可求得總時(shí)間.
解答:解:列車的最大速度 v=432km/s=120m/s,勻速行駛的位移為 s0=vt0=6000m     
列車加速階段與減速階段的加速度大小相等,因此加速段與減速段通過(guò)的位移相等,設(shè)為s1、所用的時(shí)間相等設(shè)為tl,則
  s1=
s-s0
2
=12×l03m,
  所用時(shí)間 tl=
s1
1
2
v
=200s        
列車全程的平均速度為
.
v
=
s
2t1+t0
=66.7m/s                
若磁懸浮列車以相同的加速度和最大速度從北京到天津,則加速段和減速段所用的時(shí)間和通過(guò)的位移相同,其余的位移是其以最大速度勻速行駛通過(guò)的距離,所用時(shí)間為   t′=
s′-2s1
v
=800s
北京到天津所用時(shí)間 tT=t′+2tl=1200s=20min
答:磁懸浮列車運(yùn)行的平均速度的大小是66.7m/s,若以上海磁懸浮列車的運(yùn)行方式行駛,最高時(shí)速和加速度都相同,由北京到天津要用20min時(shí)間.
點(diǎn)評(píng):本題涉及三個(gè)子過(guò)程,關(guān)鍵抓住各個(gè)子過(guò)程之間的關(guān)系進(jìn)行列式求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)報(bào)道,列車從上海龍陽(yáng)路車站到浦東車站,全程30km。列車開(kāi)出后先加速,直到達(dá)到最高時(shí)速432km/h,然后保持最大速度行駛50s后,立即開(kāi)始減速直到停止。假設(shè)列車啟動(dòng)和減速的加速度大小相等,且恒定,列車做直線運(yùn)動(dòng)。

(1)試由以上數(shù)據(jù)估算磁懸浮列車從上海龍陽(yáng)路車站到浦東車站的平均速度的大小。

(2)北京和天津之間的距離是120km,若以上海磁懸浮列車的運(yùn)動(dòng)方式行駛,最高時(shí)速和加速度相同,列車由北京到天津要用多長(zhǎng)時(shí)間?

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