【題目】調(diào)壓變壓器是一種自耦變壓器,其構(gòu)造如圖所示。線圈AB繞在一個圓環(huán)形的鐵芯上。AB間加上正弦交流電壓U,移動滑動觸頭P的位置,就可以調(diào)節(jié)輸出電壓。在輸出端連接了滑動變阻器R和理想交流電流表,變阻器的滑動觸頭為Q。則

A. 保持P的位置不動,將Q向下移動時,電流表的讀數(shù)變大

B. 保持P的位置不動,將Q向上移動時,電流表的讀數(shù)變大

C. 保持Q的位置不動,將P沿逆時針方向移動時,電流表的讀數(shù)變大

D. 保持Q的位置不動,將P沿逆時針方向移動時,電流表的讀數(shù)變小

【答案】BC

【解析】

AB、保持P的位置不動,即是保持變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比不變,則滑動變阻器R兩端的電壓不變,當(dāng)將Q向下移動時,連入電路的電阻的阻值變大,因而電流減;,當(dāng)將Q向上移動時,連入電路的電阻的阻值變小,因而電流變大,因而A錯誤,B正確;

CD、保持Q的位置不動,即是保持滑動變阻器R連入電路的阻值不變,將P沿逆時針方向移動時,變壓器的原線圈的匝數(shù)不變,副線圈的匝數(shù)增多,滑動變阻器R兩端的電壓將增大,所以電流表的讀數(shù)變大,C正確D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1所示,為探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗裝置,該裝置依靠電子信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a的信息,由計算機繪制出a與鉤碼重力的關(guān)系圖鉤碼的質(zhì)量為m,小車和鉤碼的質(zhì)量為M,重力加速度為g

下列說法正確的是______

A.每次在小車上加減鉤碼時,應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實驗m應(yīng)遠小于M

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作圖象

實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他作出的圖可能是圖2______選填、、圖線此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______

A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大

實驗時,某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,其它操作均正確,若軌道水平,他測量得到的圖象如圖設(shè)圖中縱軸上的截距為,則小車與木板間的動摩擦因數(shù)______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,固定的豎直光滑U型金屬導(dǎo)軌間距為L,上端接有阻值為R的電阻處在方向水平且垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與勁度系數(shù)為k的固定輕彈簧相連放在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌的電阻忽略不計。初始時刻,彈簧處于伸長狀態(tài),其伸長量為,此時導(dǎo)體棒具有豎直向上的初速度v0。在沿導(dǎo)軌往復(fù)運動的過程中,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。則下列說法正確的是( )

A. 初始時刻導(dǎo)體棒受到的安培力大小

B. 初始時刻導(dǎo)體棒加速度的大小

C. 導(dǎo)體棒往復(fù)運動,最終靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)

D. 導(dǎo)體棒開始運動直到最終靜止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,勻強磁場 B0.05T,矩形線圈的匝數(shù) N100,邊長 Lab0.20mLbc0.10m,以 300r/min 的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動,線圈總電阻為.線圈外接電阻為.從通過中性面時開始計時,

1)交變電動勢的瞬時值表達式為_______V

2)交變電壓表的示數(shù)為__________V;

3)線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過的過程中,電阻 R 上產(chǎn)生的熱量為_______J;

4)線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過的過程中,通過電阻 R 的電量為_____C。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小型交流發(fā)電機中,矩形金屬線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢與時間呈正弦函數(shù)關(guān)系,如圖所示.不計線圈的電阻,下列說法正確的是(

A. 產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢瞬時值表達式為(V)

B. 若與一個R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合回路,交變電流的有效值為A

C. 若將此電動勢加在電容為C1μF的電容器上,則該電容器的耐壓 值應(yīng)不小于V

D. 若該交流發(fā)電機的線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動的速度增大到原來的2倍,則產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的最大值為V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,固定的傾斜光滑桿上套有一個質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連,彈簧的另一端固定在地面上的A點,彈簧處于原長時,圓環(huán)高度為h.讓圓環(huán)沿桿滑下,滑到桿的底端時速度為零.則在圓環(huán)下滑到底端的過程中(桿與水平方向夾角為30°)(  )

A. 圓環(huán)機械能守恒

B. 彈簧的彈性勢能先減小后增大

C. 彈簧的彈性勢能變化了mgh

D. 彈簧與光滑桿垂直時圓環(huán)動能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A和B兩個小球固定在一根輕桿的兩端,mB> mA,此桿可繞穿過其中心的水平軸O無摩擦轉(zhuǎn)動.現(xiàn)使輕桿從水平狀態(tài)無初速度釋放,發(fā)現(xiàn)桿繞O沿順時針方向轉(zhuǎn)動,則桿從釋放起轉(zhuǎn)動的過程中

A. B球的動能增加,機械能增加

B. A球的重力勢能和動能都增加

C. A球重力勢能和動能的增加量等于B球的重力勢能的減少量

D. A球和B球的總機械能是守恒的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】飛船在離開地球的過程中,經(jīng)常采用霍曼變軌。它的原理很簡單:如圖所示,飛船先在初始圓軌道Ⅰ上的某一點A打一個脈沖(發(fā)動機短暫點火)進行加速,這樣飛船就進入一個更大橢圓軌道Ⅱ,其遠地點為B。在B點再打一個脈沖進行加速,飛船就進入到最終圓軌道Ⅲ。設(shè)軌道Ⅰ為近地軌道,半徑為地球半徑R,軌道Ⅲ的半徑為3R;地球表面重力加速度為g.飛船在軌道Ⅰ的A點的速率為v1,加速度大小為a1;在軌道Ⅱ的A點的速率為v2,加速度大小為a2;在軌道Ⅱ的B點的速率為v3,加速度大小為a3,則(

A. v2>v1>v3

B. a2=a1=g

C. v2=

D. 飛船在軌道Ⅱ上的周期

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A、B兩質(zhì)量相等的長方體木塊放在光滑的水平面上,一顆子彈以水平速度v先后穿過A和B(此過程中A和B沒相碰).子彈穿過B后的速度變?yōu)?v/5,子彈在A和B內(nèi)的運動時間t1:t2=1:2,若子彈在兩木塊中所受阻力相等,則(  )

A. 子彈穿過B后兩木塊的速度大小之比為1:2

B. 子彈穿過B后兩木塊的速度大小之比為1:4

C. 子彈在A和B內(nèi)克服阻力做功之比為1:4

D. 子彈在A和B內(nèi)克服阻力做功之比為3:4

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