分析 在實(shí)驗(yàn)中,為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差,重錘選擇質(zhì)量大、體積小的,應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶.
本實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的是重力勢能的減小量和動(dòng)能的增加量是否相等,根據(jù)下落的高度求出重力勢能的減小量,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出瞬時(shí)速度的大小,從而求出動(dòng)能的增加量
解答 解:(1)A、實(shí)驗(yàn)中為了減小阻力的影響,重錘選用體積較小,質(zhì)量較大的重錘.故A正確,B錯(cuò)誤.
C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在豎直平面內(nèi).故C正確.
D、應(yīng)先接通電源后釋放紙帶.故D錯(cuò)誤.
故選:AC.
(2)4點(diǎn)的瞬間速度v4=$\frac{{s}_{5}-{s}_{3}}{2T}$,動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv${\;}_{4}^{2}$=$\frac{m{{(s}_{5}-{s}_{3})}^{2}}{8{T}^{2}}$
則重力勢能的減小量為△Ep=mgs4.
故答案為:①AC;②$\frac{m{{(s}_{5}-{s}_{3})}^{2}}{8{T}^{2}}$,mgs4.
點(diǎn)評 解答實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理,熟練應(yīng)用物理基本規(guī)律,因此這點(diǎn)在平時(shí)訓(xùn)練中要重點(diǎn)加強(qiáng)
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 牽引力對汽車做的功等于汽車克服阻力做的功 | |
B. | 由于車速不變,所以汽車從A到B過程中機(jī)械能始終不變 | |
C. | 汽車所受的合外力做功為零 | |
D. | 汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受合外力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向總是垂直于波傳播的方向 | |
B. | 簡諧波沿繩傳播,繩上相距半個(gè)波長的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)位移的大小總相等 | |
C. | 任一振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)每經(jīng)過一個(gè)周期沿波的傳播方向移動(dòng)一個(gè)波長 | |
D. | 相隔一個(gè)周期的兩時(shí)刻,簡諧波的圖象不相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只要物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生,則一定有力對物體做功 | |
B. | 一對作用力和反作用力在相同時(shí)間內(nèi)做的功一定大小相等,正負(fù)相反 | |
C. | 機(jī)器做功越多,其功率越大 | |
D. | 汽車上坡的時(shí)候,司機(jī)必須換擋,其目的是減小速度,得到較大的牽引力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只能確定乙球的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),不能對甲球的運(yùn)動(dòng)作出判斷 | |
B. | 不能確定甲球沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng) | |
C. | 只能確定甲球沿水平方向的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),不能對其豎直方向的運(yùn)動(dòng)作出判斷 | |
D. | 可以確定甲球的運(yùn)動(dòng)可視為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合成 |
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