3.為測(cè)量木塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)方案:實(shí)驗(yàn)裝置如圖1,讓木塊以某一初速度沖上木板構(gòu)成的斜面,最終停在最高點(diǎn).用刻度尺測(cè)量從光電門向上運(yùn)動(dòng)的最大距離,再用刻度尺測(cè)量計(jì)算出木板構(gòu)成斜面傾角的余弦值,從而求出它們的動(dòng)摩擦因數(shù).(g取10m/s2
(1)該實(shí)驗(yàn)斜面傾角的正切值應(yīng)滿足tanθ≤μ.
(2)用游標(biāo)卡尺,測(cè)量遮光條的寬度,如圖2所示,示數(shù)為5.0mm.
(3)測(cè)量出木板向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為1m,經(jīng)過光電門所用的時(shí)間分別為1.00ms,已知木板傾角余弦值為0.8,求出μ=0.81.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 (1)物體能靜止在斜面上,重力沿斜面的分析小于最大滑動(dòng)摩擦力,即可判斷;
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)時(shí)先讀出主尺的刻度,然后看游標(biāo)尺上的哪一個(gè)刻度與主尺的刻度對(duì)齊,最后讀出總讀數(shù);
(3)根據(jù)平均速度求得經(jīng)過光電門的瞬時(shí)速度,利用速度位移公式求得上滑的加速度,根據(jù)牛頓第二定律求得摩擦因數(shù)

解答 解:(1)物體最終能靜止在斜面上,則μmgcosθ≥mgsinθ,解得:μ≥tanθ
(2)主尺讀數(shù)為5mm,游標(biāo)尺讀數(shù)為0,由圖知該游標(biāo)尺為十分度的卡尺,精度為0.1mm,故測(cè)量結(jié)果為:d=5mm+0×0.1mm=5.0mm.
(3)經(jīng)過光電門的速度為:v=$\fraczjsiyco{t}=\frac{0.005}{0.001}m/s=5m/s$,
根據(jù)速度位移公式可知:$a=\frac{{v}^{2}}{2s}=\frac{25}{2×1}m/{s}^{2}=12.5m/{s}^{2}$,
根據(jù)牛頓第二定律可知:mgsinθ+μmgcosθ=ma,
解得:$μ=\frac{13}{16}=0.81$
故答案為:(1)≤;(2)5.0;(3)0.81

點(diǎn)評(píng) 本題通過動(dòng)能定理得出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式,從而確定要測(cè)量的物理量.要先確定實(shí)驗(yàn)的原理,然后依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理解答即可

練習(xí)冊(cè)系列答案
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1.某物體在光滑的水平面上受到兩個(gè)恒定的水平共點(diǎn)力的作用,以10m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其中F1與加速度的方向的夾角為37°,某時(shí)刻撤去F1,此后該物體(  )
A.加速度可能為5m/s2B.速度的變化率可能為6m/s2
C.1秒內(nèi)速度變化大小可能為20m/sD.加速度大小一定不為10m/s2

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14.某司機(jī)在平直公路上駕駛汽車以20m/s的速度向東行駛.前方突現(xiàn)危情,司機(jī)剎車減速.加速度大小為8m/s2.下列說法正確的是( 。
A.汽車從剎車開始至停止共耗時(shí)2.5s
B.汽車從剎車開始至停止共前進(jìn)40m
C.汽車從開始剎車3s后,汽車位移為24m
D.汽車從開始剎車1s后,汽車位移為16m

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11.如圖所示,放在光滑水平桌面上的A、B兩小木塊中部夾一被壓縮的輕彈簧,當(dāng)輕彈簧被放開時(shí),A、B兩小木塊各自在桌面上滑行一段距離后,飛離桌面落在地面上.若mA=3mB,則下列結(jié)果正確的是( 。
A.在與輕彈簧作用過程中,兩木塊的速度變化量相同
B.若A、B在空中飛行時(shí)的動(dòng)量變化量分別為△p1和△p2,則有△p1:△p2=1:1
C.若輕彈簧對(duì)A、B做功分別為W1和W2,則有W1:W2=1:3
D.A、B落地點(diǎn)到桌面邊緣的水平位移大小之比為l:3

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18.人用與水平方向成37°的斜向上拉力F=100N使m=10kg的箱子由靜止開始沿光滑水平面運(yùn)動(dòng).求:
(1)前2秒內(nèi)拉力做的功.
(2)第2秒末的瞬時(shí)功率.

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8.如果我們把相互作用的物體憑借其位置而具有的能量叫做勢(shì)能;把物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能,那么,伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)可以給我們一個(gè)啟示.關(guān)于這個(gè)啟示說法正確的是(  )
①小球在向下傾斜的斜面A上運(yùn)動(dòng)時(shí),小球離地面的高度減小,速度增大,小球的速度是由高度轉(zhuǎn)變而來的 
②小球在向上傾斜的斜面B上運(yùn)動(dòng)時(shí),小球離地面的高度增加,速度減小,小球的高度是由速度轉(zhuǎn)變而來的 
③小球在斜面A上運(yùn)動(dòng)時(shí),小球離地面的高度減小,速度增大,小球的動(dòng)能是由勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來的 
④小球在斜面B上運(yùn)動(dòng)時(shí),小球離地面的高度增加,速度減小,小球的勢(shì)能是由動(dòng)能轉(zhuǎn)化而來的.
A.①②B.③④C.①③D.②④

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15.如圖1所示,裝有兩個(gè)光電門的木板固定在水平桌面上,帶有窄遮光片(寬度為d)的滑塊被一端固定的彈簧經(jīng)壓縮后彈開,依次經(jīng)過兩光電門,光電門有兩種計(jì)時(shí)功能,既可以記錄遮光片到達(dá)兩光電門的時(shí)間差t,又可以分別記錄在兩光電門處的遮光時(shí)間△tA和△tB(在本題各次實(shí)驗(yàn)中,滑塊運(yùn)動(dòng)到A前已脫離彈簧)

(1)遮光片經(jīng)過A時(shí)的速度大小為$\fracdgopugs{△{t}_{A}}$(選用d、t、△tA或△tB表示);
(2)利用實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的d、△tA、△tB和AB間距s,寫出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)表達(dá)式μ=$\frac{(\fracvqvabuc{△{t}_{A}})^{2}-(\fracvfzpbfg{△{t}_{B}})^{2}}{2gs}$(重力加速度為g);
(3)將光電門A固定,調(diào)節(jié)B的位置,每次都使物塊將彈簧壓到同一位置O后由靜止釋放,記錄各次t值并測(cè)量AB間距s,作出$\frac{s}{t}$-t關(guān)系圖線如圖2,該圖線縱軸截距的物理意義是擋光片經(jīng)過光電門A時(shí)的速度,利用該圖線可以求得滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.24(重力加速度g取10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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12.如圖所示,光滑水平面上有兩輛相同的小車,質(zhì)量都是M.B車靜止,其頂板上用細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球(M=4m),小球也處于靜止.A車以速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),和B車發(fā)生正碰,碰撞時(shí)間極短,碰后兩車不再分開,這時(shí)可以觀察到B車中懸掛的小球開始擺動(dòng).若小球第一次向左擺動(dòng)的最大擺角為600,求懸掛小球的細(xì)線的長(zhǎng)度L.

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17.如圖所示,A、B為粗細(xì)均勻的銅環(huán)直徑兩端,若在A、B兩端加一電壓U,則環(huán)心O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.(已知圓環(huán)直徑為d)

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