直升機懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖3所示.設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,下列說法正確的是
A.若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
B.箱子剛從飛機上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C.箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大
D.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力
C

試題分析:設(shè)空氣阻力為,以箱子整體為研究對象分析受力有,以箱內(nèi)物體為研究對象有:,聯(lián)立解得,由此可知,隨著下落距離的增大,支持力從零開始逐漸增大,所以只有選項C正確。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量為M的框架放在水平地面上,一輕彈簧上端固定一個質(zhì)量為m的小球,小球上下振動時,框架始終沒有跳起。當(dāng)框架對地面壓力為零瞬間,小球的加速度大小為
A.gB.gC.0D.g

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

若兩顆人造地球衛(wèi)星的周期之比為T1∶T2=2∶1,則它們的軌道半徑之比R1∶R2=____,向心加速度之比a1∶a2=____。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(9分)如圖,質(zhì)量為2m 的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為3m 的物體B相連,彈簧的勁度系數(shù)為k,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài).一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪,一端連物體A,另一端連一輕掛鉤.開始時各段繩都處于伸直狀態(tài),A上方的一段繩沿豎直方向.現(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為2.5m 的物體C并從靜止?fàn)顟B(tài)釋放,已知它恰好能使B離開地面但不繼續(xù)上升,已知重力加速度為g.試求
 
(1)物體C下降到速度最大時,地面對B的支持力多大?
(2)物體C下降的最大距離;
(3)物體C在最低點時,輕繩的拉力是多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列有關(guān)運動的說法正確的是:(      )
A.圖甲中撤掉擋板A的瞬間,小球的加速度豎直向下
B.圖乙中固定在豎直面內(nèi)的圓環(huán)內(nèi)徑r=1.6m,小球沿內(nèi)圓表面過最高點速度可以為2m/s
C.圖丙中皮帶輪上b點的加速度小于a點的加速度
D.圖丁中用鐵錘水平打擊彈簧片后,B球比A球先著地

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示一輛箱式貨車的后視圖。該箱式貨車在水平路面上做彎道訓(xùn)練。圓弧形彎道的半徑為R=8m,車輪與路面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力。貨車頂部用細(xì)線懸掛一個小球P,在懸點O處裝有拉力傳感器。車沿平直路面做勻速運動時,傳感器的示數(shù)為F0=4N。取g=10m/s2。⑴該貨車在此圓弧形彎道上做勻速圓周運動時,為了防止側(cè)滑,車的最大速度vm是多大?⑵該貨車某次在此彎道上做勻速圓周運動,穩(wěn)定后傳感器的示數(shù)為F=5N,此時細(xì)線與豎直方向的夾角θ是多大?此時貨車的速度v是多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,三個質(zhì)量相同,形狀相同的斜面,放在地面上。另有三個質(zhì)量相同的小物體分別從斜面頂端沿斜面滑下。由于小物體跟斜面間的摩擦不同,第一個小物體勻加速下滑;第二個小物體勻速下滑;第三個小物體以初速v0勻減速下滑。三個斜面都不動。則下滑過程中斜面對地面的壓力大小順序是( )
A.N1 = N2 = N3B.N1 < N2 < N3C.N1 > N2 > N3 D.N1 < N2 = N3

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

三個相同的物體疊放在水平面上,B物體受到水平拉力的作用,但三個物體都處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,下列判斷正確的是(     )

A.各個接觸面都是粗糙的
B.A與B的接觸面可能是光滑的
C.C與水平面的接觸面可能是光滑的
D.B與C、C與水平面的接觸面一定是粗糙的

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(10分)一個質(zhì)量m=10kg的靜止物體與水平地面間滑動摩擦系數(shù)μ=0.5,受到一個大小為100N與水平方向成θ=37°的斜向上拉力作用而運動,假設(shè)拉力作用的時間為t=1s。(g取10m/s2。已知sin53°=0.8,cos53°=0.6)

(1)求1s內(nèi)拉力做的功 
(2)求1s內(nèi)摩擦力做的功  
(3)求1s內(nèi)合外力做的功

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