A. | 返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài) | |
B. | 返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力 | |
C. | 返回艙在噴氣過程中所受合外力可能做正功 | |
D. | 火箭開始噴氣瞬間傘繩對返回艙的拉力變小 |
分析 打開降落傘一段時間后,返回艙已經(jīng)做勻速運動,此時的速度還是比較大,當(dāng)著陸時點燃緩沖火箭使返回艙的速度快速的減為零,從而安全著陸,所以在點燃返回艙的緩沖火箭的過程中,起主要作用的是緩沖火箭.
解答 解:A、返回艙在噴氣過程中做減速運動,加速度向上,故處于超重狀態(tài),故A錯誤;
B、減速的原因主要是噴出氣體的反沖作用,不是因為阻力,故B錯誤;
C、因為返回艙做減速運動,所以根據(jù)動能定理可知,合外力做負功,故C錯誤;
D、火箭開始噴氣前勻速下降,拉力等于重力減去返回艙受到的空氣阻力,火箭開始噴氣瞬間反沖力直接對返回艙作用因而傘繩對返回艙的拉力變。蔇正確.
故選:D.
點評 本題應(yīng)明確,在著陸的過程中,主要是靠緩沖火箭來使返回艙減速到零,所以緩沖火箭對返回艙做負功,返回艙做減速運動有向上的加速度,處于超重狀態(tài).本題需要同學(xué)分析清楚返回艙的運動過程,從而判斷返回艙運動的狀態(tài).
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0-2s物體所受的水平拉力為3N | |
B. | 2s以后物體所受的水平拉力為3N | |
C. | 物體的質(zhì)量為1kg | |
D. | 物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體克服重力做的功是0 | B. | 合力對物體做的功是150J | ||
C. | 物體的重力勢能減少了150J | D. | 拉力F對物體做的功是150J |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | ${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{13}^{27}$Al→${\;}_{15}^{30}$P+${\;}_{0}^{1}$n是原子核的人工轉(zhuǎn)變 | |
B. | ${\;}_{2}^{3}$He+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$H是原子核的β衰變 | |
C. | ${\;}_{11}^{24}$Na→${\;}_{12}^{24}$Mg+${\;}_{-1}^{0}$e是原子核的β衰變 | |
D. | ${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{1}^{1}$H+${\;}_{9}^{1}$n是原子核的裂變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a為α射線、b為β射線 | |
B. | a為β射線、b為γ射線 | |
C. | 若增大放射源的溫度,則其半衰期減小 | |
D. | 若增大放射源的溫度,則其半衰期增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球與彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒 | |
B. | 小球的最大速度與h無關(guān) | |
C. | 小球達到最大速度的位置隨h的變化而變化 | |
D. | 彈簧的最大彈性勢能與h成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1100N | B. | 600N | C. | 500N | D. | 100N |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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