7.回答下列問題:
(1)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶,已知電火花打點(diǎn)的電源是220伏的交流(填“直流”或“交流”).計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率是50赫茲,所以時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.
(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變大,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值比實(shí)際值偏。ㄌ睢捌蟆被颉捌 保
(3)小車與紙帶的左(填“左”或“右”)端相連,小車在做減(填“加”或“減”)速運(yùn)動(dòng).
(4)用刻度尺量得OA=2.40cm,OB=4.40cm,OC=6.00cm,OD=7.20cm,打B點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為0.18m/s,紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度為0.4m/s2

分析 知道相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔相等.
明確周期和頻率之間的關(guān)系,了解真實(shí)值和測量值之間的關(guān)系,可正確解答;
根據(jù)紙帶上相鄰點(diǎn)的距離間隔判斷小車的運(yùn)動(dòng)情況.
紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度.

解答 解:(1)按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.
(2)如果在某次實(shí)驗(yàn)中,交流電的頻率變大,那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at2得:真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大,所以測量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏。
(3)他按打點(diǎn)先后順序每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可知,小車與紙帶的左端相連,
再結(jié)合計(jì)數(shù)點(diǎn)間距,可知,小車在減速運(yùn)動(dòng),
(4)
利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:
vB=$\frac{{x}_{AC}}{2T}$=$\frac{6.00-2.40}{0.2}$×10-2 m/s=0.18 m/s
由題意得:AB=OB-OA=4.40-2.40=2.00cm,
BC=OC-0B=6.00-4.40=1.60cm,
CD=OD-OC=7.20-6.00=1.20cm,
所以BC-AB=CD-BC=-0.4cm=-0.004m,
即相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一個(gè)定值,
則加速度:a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$=$\frac{0.004}{0.{1}^{2}}$=0.4m/s2
故答案為:(1)220,交流,50,0.1;(2)偏;(3)左,減;(4)0.18,0.4.

點(diǎn)評 實(shí)驗(yàn)時(shí)需要注意的問題我們可以結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理記憶,明確實(shí)驗(yàn)原理是處理實(shí)驗(yàn)題的重中之重,從紙帶上求解速度和加速度是處理紙帶的兩個(gè)主要問題,一定要熟練掌握.

練習(xí)冊系列答案
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A.a,b帶同種電荷且電勢能均不變B.c,d帶異種電荷
C.d的電勢能減小,重力勢能也減小D.c的電勢能減小,機(jī)械能增加

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A.位移大小之比:1:22:32B.位移大小之比:1:23:33
C.平均速度之比:1:22:32D.平均速度之比:1:2:3

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A.E和B沿水平方向,并與電子運(yùn)動(dòng)的方向相同
B.E和B沿水平方向,并與電子運(yùn)動(dòng)的方向垂直
C.E豎直向上,B垂直紙面向外
D.E豎直向上,B垂直紙面向里

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A.輕繩的拉力逐漸減小B.斜面體對小球的支持力逐漸減小
C.斜面體對水平面的壓力逐漸增大D.斜面體對水平面的摩擦力逐漸減小

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