【題目】以初速度v0水平拋出一個質(zhì)量為m的物體,當(dāng)物體的速度為v時,重力做功的瞬時功率為( )
A.mgv
B.mgv0
C.mg
D.mg(v﹣v0)
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【題目】如圖所示是兩個橫截面分別為圓和正方形但磁感應(yīng)強(qiáng)度均相同的勻強(qiáng)磁場,圓的直徑D等于正方形的邊長,兩個電子分別以相同的速度飛入兩個磁場區(qū)域,速度方向均與磁場方向垂直,進(jìn)入圓形磁場區(qū)域的速度方向?qū)?zhǔn)了圓心,進(jìn)入正方形磁場區(qū)域的方向是沿一邊的中點且垂直于邊界線,則下列判斷正確的是 ( )
A. 兩電子在兩磁場中運動時,其半徑一定相同
B. 兩電子在兩磁場中運動的時間一定不相同
C. 進(jìn)入圓形磁場區(qū)域的電子一定先飛離磁場
D. 進(jìn)入圓形磁場區(qū)域的電子一定不會后飛出磁場
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【題目】如圖所示,兩根相互平行的長直導(dǎo)線過紙面上的M、N兩點,且與紙面垂直,導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流.a、O、b在M、N的連線上,O為MN的中點,c、d位于MN的中垂線上,且a、b、c、d到O點的距離均相等.關(guān)于以上幾點處的磁場,下列說法正確的是
A. O點處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零
B. a、b兩點處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反
C. c、d兩點處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同
D. a、c兩點處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向相同
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【題目】一輛汽車正以v0=108km/h的速度在高速路上行駛,前方突遇事故,司機(jī)采取急剎車,汽車最終停止運動,已知剎車的加速度大小為a=6m/s2.
(1)求該車剎車3s及6s時的速度大小.
(2)求列車在最后3s內(nèi)發(fā)生的位移。
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【題目】某同學(xué)將一直流電源的總功率P ,輸出功率和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率隨電流I變化的圖線畫在同一坐標(biāo)系中,如右圖中的a、b、c所示。則下列說法中正確的是( )
A. 圖線b表示輸出功率隨電流I變化的關(guān)系
B. 圖中a線最高點對應(yīng)的功率為最大輸出功率
C. 在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標(biāo)相同的A、B、C 三點這三點的縱坐標(biāo)一定滿足關(guān)系
D. b、c線的交點M與a、b線的交點N的橫坐標(biāo)之比一定為1:2,縱坐標(biāo)之比一定為1:4
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【題目】感應(yīng)電流的方向可用____________判斷。具體作法:伸開_______________,使拇指與四指垂直,并且與手掌處于同一平面內(nèi),________________指向?qū)w運動方向,讓______________垂直穿過手心,__________________的指向就是感應(yīng)電流的方向。
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【題目】下列物體中,機(jī)械能守恒的是( )
A.做平拋運動的物體
B.光滑曲面上自由運動的物體
C.被勻速吊起的集裝箱
D.物體以 g的加速度豎直向上做勻減速運動
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【題目】如圖所示,直線A為電源a的路端電壓與電流的關(guān)系圖象;直線B為電源b的路端電壓與電流的關(guān)系圖象;直線C為一個電阻R的兩端電壓與電流的關(guān)系圖象.如果將這個電阻R分別接到a、b兩電源上,那么有( ).
A. R接到a電源上,電源的效率較低
B. R接到b電源上,電源的輸出功率較小
C. R接到a電源上,電源的輸出功率較高,電源效率也較高
D. R接到b電源上,電阻的發(fā)熱功率和電源的效率都較高
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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”獨力設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.已知小車質(zhì)量為m1,砝碼和盤的質(zhì)量為m2,除了裝置圖中所給的器材外,另外備有墊木、復(fù)寫紙、電鍵及導(dǎo)線若干.
(1)除了上面涉及的實驗器材外,本次實驗還缺少的器材有 .
(2)保持m1不變,改變m2的大小,小明同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖象如圖乙所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點,最可能的原因是: .
(3)如圖丙所示為某次實驗得到的一條紙帶,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.AB、CD計數(shù)點之間的距離已測出,由于疏漏B、C兩計數(shù)點之間的距離忘記了標(biāo)注,根據(jù)紙帶上現(xiàn)有的數(shù)據(jù)情況,可計算出小車運動的加速度為 m/s2(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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