3．某人騎自行車以10 m/s的速度在大風(fēng)中向東行駛，他感到風(fēng)正以同樣大小的速率從北方吹來，實(shí)際上風(fēng)的速度是（　�。�
A．14 m/s，方向?yàn)楸逼?5°B．14 m/s，方向?yàn)槟掀?5°
C．10 m/s，方向?yàn)檎?/td>D．10 m/s，方向?yàn)檎?/td>

分析 若無風(fēng)，人向東騎行，則相當(dāng)于刮正東風(fēng)，人感覺到的風(fēng)應(yīng)是正東方向的風(fēng)和實(shí)際的風(fēng)速方向這兩個(gè)方向的合成，根據(jù)平行四邊形定則，得出實(shí)際的風(fēng)的速度．

解答 解：人感覺到的風(fēng)應(yīng)是正東方向的風(fēng)和實(shí)際的風(fēng)速方向這兩個(gè)方向的合成，設(shè)實(shí)際的風(fēng)速為v，
根據(jù)平行四邊形定則知，實(shí)際的風(fēng)速為：v=$\sqrt{1{0}^{2}+1{0}^{2}}$=10$\sqrt{2}$m/s≈14m/s，
方向?yàn)楸逼?5°，故A正確，BCD錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握平行四邊形定則進(jìn)行速度的合成，知道人感覺到風(fēng)的速度是合速度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．物理中存在“通量”這個(gè)物理量，“通量”的定義要用到高等數(shù)學(xué)知識(shí)．在高中階段，對(duì)“通量”的定義采用的是簡(jiǎn)單化處理方法并輔以形象化物理模型進(jìn)行理解．
（1）“磁通量”就是一種常見的“通量”．在高中階段我們是這樣來定義“磁通量”的：設(shè)在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一個(gè)與磁場(chǎng)方向垂直的平面，面積為S，我們把B與S的乘積叫做穿過這個(gè)面積的磁通量（圖1），簡(jiǎn)稱磁通．用字母ϕ表示，則ϕ=BS．磁通量可以形象地理解為穿過某一面積的磁感線條數(shù)的多少．如圖2所示，空間存在水平向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．一個(gè)面積為S的矩形線圈與豎直面間的夾角為θ，試求穿過該矩形線圈的磁通量ϕ．

（2）“電通量”也是一種常見的“通量”．在定義“電通量”時(shí)只需要把“磁通量”中的磁感應(yīng)強(qiáng)度B替換為電場(chǎng)強(qiáng)度E即可．請(qǐng)同學(xué)們充分運(yùn)用類比的方法解決以下問題．已知靜電力常量為k．

a．如圖3所示，空間存在正點(diǎn)電荷Q，以點(diǎn)電荷為球心作半徑為R的球面，試求通過該球面的電通量ϕE1．
b．上述情況映射的是靜電場(chǎng)中“高斯定理”，“高斯定理”可以從庫(kù)侖定律出發(fā)得到嚴(yán)格證明．“高斯定理”可表述為：通過靜電場(chǎng)中任一閉合曲面的電通量等于閉合曲面內(nèi)所含電荷量Q與4πk的乘積，即ϕE=4πkQ，其中k為靜電力常量．試根據(jù)“高斯定理”證明：一個(gè)半徑為R的均勻帶電球體（或球殼）在外部產(chǎn)生的電場(chǎng)，與一個(gè)位于球心的、電荷量相等的點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)相同，球外各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度也是E=k$\frac{Q}{r^2}$（r＞R），式中r是球心到該點(diǎn)的距離，Q為整個(gè)球體所帶的電荷量．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．下列關(guān)于慣性的說法正確的有（　　）
A．汽車的速度越大，慣性越大
B．汽車的質(zhì)量越大，慣性越大
C．汽車靜止時(shí)，車上的乘客沒有慣性
D．汽車急剎車時(shí)，乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家在電磁學(xué)領(lǐng)域內(nèi)所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，錯(cuò)誤的說法是（　�。�
A．富蘭克林不僅發(fā)現(xiàn)雷電現(xiàn)象的本質(zhì)，還最早認(rèn)識(shí)了尖端放電的重要性，并由此提出了避雷針的設(shè)想
B．法拉第提出電荷周圍存在“場(chǎng)”，并創(chuàng)造性地用“電力線（即電場(chǎng)線）”形象地描述電場(chǎng)
C．英國(guó)物理學(xué)家焦耳通過一系列實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了焦耳定律Q=I2Rt
D．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，并總結(jié)出了左手定則

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，矩形閉合導(dǎo)線與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（　�。�
 
A．垂直于紙面平動(dòng)B．以一條邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)
C．沿與磁場(chǎng)垂直的方向平動(dòng)D．以上都能產(chǎn)生感應(yīng)電流

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，根據(jù)圖象判斷下列正確的是（　�。�
A．0.5s與2s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反
B．0～1s與4～5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反
C．0～1s內(nèi)的加速度大小是1～3s內(nèi)的加速度大小的2倍
D．質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的平均速度是1.6m/s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

15．如圖所示，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩豎直懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球．小球在大小為F向左的水平恒力作用下，從右偏30°的A位置由靜止出發(fā)，沿著圓弧線運(yùn)動(dòng)，在小球運(yùn)動(dòng)到左偏45°的B位置的過程中，繩子始終拉緊，求：
（1）水平恒力F做了多少功？
（2）小球的重力勢(shì)能改變了多少？
（3）在小球從右側(cè)出發(fā)的瞬間加速度多大？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．圖甲為磁控健身車，圖乙為其車輪處結(jié)構(gòu)示意圖，在金屬飛輪的外側(cè)有一些磁鐵（與飛輪不接觸），人用力蹬車帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁鐵會(huì)對(duì)飛輪產(chǎn)生阻礙，拉動(dòng)旋鈕拉線可以改變磁鐵與飛輪間的距離．下列說法正確的有（　　）
A．飛輪受到的阻力主要來源于磁鐵對(duì)它的安培力
B．飛輪轉(zhuǎn)速一定時(shí)，磁鐵越靠近飛輪，飛輪受到的阻力越小
C．磁鐵和飛輪間的距離一定時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)速越大，受到的阻力越小
D．磁鐵和飛輪間的距離一定時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)速越大，內(nèi)部的渦流越強(qiáng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

13．如圖所示，兩條平行導(dǎo)軌MN、PQ的間距為L(zhǎng)，粗糙的水平軌道的左側(cè)為半徑為r的$\frac{1}{4}$光滑圓軌道，其最低點(diǎn)與右側(cè)水平直導(dǎo)軌相切，水平導(dǎo)軌的右端連接一阻值為R的定值電阻；同時(shí)，在水平導(dǎo)軌左邊寬度為d的區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．現(xiàn)將一金屬桿從圓軌道的最高點(diǎn)PM處由靜止釋放，金屬桿滑到磁場(chǎng)右邊界時(shí)恰好停止．已知金屬桿的質(zhì)量為m、接入電路部分的電阻為R，且與水平導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，金屬桿在運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好，導(dǎo)軌的電阻不計(jì)，重力加速度大小為g，求：
（1）金屬桿剛到達(dá)水平軌道時(shí)對(duì)導(dǎo)軌的壓力大小N；
（2）整個(gè)過程中通過金屬桿橫截面的電荷量q；
（3）整個(gè)過程中定值電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案