【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖1所示。

（1）該實(shí)驗(yàn)中，下列（如圖2）備選器材中必須要用的是_____（多選）

（2）下列說(shuō)法正確的是_____

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小車，再接通電源

B．實(shí)驗(yàn)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接直流電源

C．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小車質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于懸掛的重物的質(zhì)量

D．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，細(xì)線應(yīng)該與長(zhǎng)木板平行

（3）如圖3所示，圖線不通過(guò)原點(diǎn)的原因是_____。

（4）實(shí)驗(yàn)中，獲得如圖4一條紙帶紙帶中所標(biāo)出的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝0.1s，則該紙帶的加速度為_____

【答案】AC D 未完全平衡摩擦力 2.38m/s2

【解析】

（1）本實(shí)驗(yàn)中處理紙帶求加速度時(shí)需要用刻度尺，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)功能，不需要秒表，需要天平測(cè)出小車的質(zhì)量，故AC正確，BD錯(cuò)誤；
（2）為充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源，再釋放小車，故A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接交流電源，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小車質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)大于懸掛的重物的質(zhì)量，這樣可認(rèn)為小車所受的牽引力等于重物的重力，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，細(xì)線應(yīng)該與長(zhǎng)木板平行，故D正確；
（3）由圖示3圖象可知，當(dāng)?shù)醣P質(zhì)量大到一定值即拉力大到一定值時(shí)才產(chǎn)生加速度，這是由于未完全平衡摩擦力造成的；
（4）根據(jù)位移差公式△x=at2得：加速度；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從A處由靜止釋放，下落過(guò)程中能通過(guò)A處正下方、固定于B處的光電門，測(cè)得A、B間的距離為H(Hd)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過(guò)光電門的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.則：

（1）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d=________ mm.

（2）小球經(jīng)過(guò)光電門B時(shí)的速度表達(dá)式為________．

（3）多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，作出隨H的變化圖象如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達(dá)式________時(shí)，可判斷小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒．

(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量ΔEk總是稍小于重力勢(shì)能減少量ΔEp，增加下落高度后，則ΔEp－ΔEk將________(填“增大”、“減小”或“不變”)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在機(jī)場(chǎng)和火車站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示，設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s，某行李箱的質(zhì)量為10kg，行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，傳送帶的長(zhǎng)度為2m。當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上，通過(guò)安全檢查的過(guò)程中，g取10m/s2，則

A. 行李箱做加速運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2

B. 傳送帶對(duì)行李箱做的功和行李箱對(duì)傳送帶做的功一樣多

C. 傳送帶對(duì)行李箱一直做正功

D. 傳送帶和行李箱之間產(chǎn)生的熱量為0.8J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述，正確的是

A. 圖甲中，蹲在體重計(jì)上的人突然站起的瞬間指針示數(shù)會(huì)大于人的重力G

B. 圖乙中，在玻璃漏斗中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球受到的合外力是恒力

C. 圖丙中，在水平直跑道上減速的航天飛機(jī)，傘對(duì)飛機(jī)的拉力大于飛機(jī)對(duì)傘的拉力

D. 圖丁中，滑冰運(yùn)動(dòng)員通過(guò)圓弧彎道處，若此時(shí)地面摩擦力突然消失，則他將在冰面上沿著軌跡半徑方向“離心”而去

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，重型自卸車裝載一巨型石塊，當(dāng)利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下。以下說(shuō)法正確的是（　　）

A. 石塊沒(méi)有下滑時(shí)，自卸車車廂傾角變大，石塊對(duì)車廂的壓力不變

B. 石塊沒(méi)有下滑時(shí)，自卸車車廂傾角變大，石塊對(duì)車廂的摩擦力變大

C. 石塊開(kāi)始下滑時(shí)，自卸車車廂傾角變大，石塊對(duì)車廂的作用力變大

D. 石塊開(kāi)始下滑時(shí)，自卸車車廂傾角變大，石塊受到的合力不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在某段平直的鐵路上一列以324km/h高速行駛的“和諧號(hào)”某時(shí)刻開(kāi)始勻減速行駛，5min后恰好停在某車站，并在該站停留5min，隨后勻加速駛離車站，經(jīng)9km恢復(fù)到原速324km/h。求

（1）“和諧號(hào)”減速、加速時(shí)的加速度分別為多大？

（2）“和諧號(hào)”從開(kāi)始減速到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度為L，一質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)為d（d＜L）的正方形金屬線框豎直放置。線框由靜止釋放，進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中做勻速運(yùn)動(dòng)，完全離開(kāi)磁場(chǎng)前已做勻速運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度為g，則線框（　�。�

A. 進(jìn)、出磁場(chǎng)過(guò)程中電流方向相同

B. 進(jìn)、出磁場(chǎng)過(guò)程中通過(guò)線框某一橫截面的電荷量相等

C. 通過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱為mg（L+d）

D. MN邊離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在某一均勻介質(zhì)中由波源O發(fā)出的簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播，某時(shí)刻的波形如圖所示，其波速為5m/s，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 此時(shí)P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 再經(jīng)過(guò)，質(zhì)點(diǎn)N剛好在位置

C. 波的頻率與波源的振動(dòng)頻率無(wú)關(guān)

D. 波速由波源和介質(zhì)的性質(zhì)共同決定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，在均勻介質(zhì)中相距30m兩個(gè)振源S1、S2先后起振，以S1起振為零時(shí)刻，S1、S2振動(dòng)情況圖乙所示，S1、S2在介質(zhì)中形成的兩列簡(jiǎn)諧波沿它們的連線相向傳播，在t=15.5s時(shí)相遇，圖中質(zhì)點(diǎn)P、O與S1分別相距10m、15m。則下列敘述正確的是__________。

A. 簡(jiǎn)諧波的傳播速度為1m/s

B. 簡(jiǎn)諧波的波長(zhǎng)為4m

C. 當(dāng)S2的簡(jiǎn)諧波到P質(zhì)點(diǎn)時(shí)，P質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)振動(dòng)的路程220cm

D. 兩列簡(jiǎn)諧波相遇后能形成穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象

E. O質(zhì)點(diǎn)的振幅可以達(dá)到15cm

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