A. | 它們繞地球飛行時所受的萬有引力一定相同 | |
B. | 可以認為它們繞地球飛行的線速度大小相同 | |
C. | 它們在繞地球飛行的過程中,宇航員處于平衡狀態(tài) | |
D. | 飛船中的宇航員可使用彈簧測力計來測量自身所受到的重力 |
分析 根據(jù)萬有引力定律,引力大小還與載人飛船的質(zhì)量有關(guān);
根據(jù)飛船的運行周期,從而可求得線速度大。
載人飛船做勻速圓周運動,不是平衡狀態(tài);
載人飛船內(nèi)處于完全失重,無法使用彈簧測力計來測量自身所受到的重力.
解答 解:A、根據(jù)萬有引力定律,可知,引力大小還與載人飛船的質(zhì)量有關(guān),因此它們繞地球飛行時所受的萬有引力不一定相同,故A錯誤;
B、根據(jù)運行的時間與完成的圈數(shù),從而求得周期,可知,它們的周期相同,那么它們飛行的線速度大小也相同,故B正確;
C、它們在繞地球飛行的過程中,做勻速圓周運動,那么宇航員處于非平衡狀態(tài),故C錯誤;
D、飛船處于完全失重,宇航員不可使用彈簧測力計來測量自身所受到的重力,故D錯誤;
故選:B.
點評 考查萬有引力定律的應(yīng)用,掌握勻速圓周運動是變速運動,理解完全失重狀態(tài)下,哪些儀器不能使用.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | -14J | B. | 10J | C. | 2J | D. | -2J |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體先做勻加速直線運動再做反方向的勻減速直線運動 | |
B. | 前2s內(nèi)的加速度比后4s內(nèi)的加速度大 | |
C. | 前6s內(nèi)質(zhì)點的位移是240m | |
D. | 前6s內(nèi)質(zhì)點的平均速度是20m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v=$\sqrt{gRtanθ}$ | |
B. | 當過彎道速度小于v時,外軌對外側(cè)車輪輪緣有側(cè)向擠壓 | |
C. | 當彎道速度等于v時,鐵軌對火車垂直于軌道平面的支持力等于mgcosθ | |
D. | 當彎道速度大小v時,鐵軌對火車垂直于軌道平面的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 由題給的信息可求出月球的質(zhì)量 | |
B. | 由題給的信息可求出月球?qū)Α霸铝僚裉枴毙l(wèi)星的引力 | |
C. | “月亮女神號”衛(wèi)星在控制點應(yīng)減速 | |
D. | “月亮女神號”衛(wèi)星在地面的發(fā)射速度應(yīng)大于11.2 km/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 帶正電,向上運動 | B. | 帶正電,向下運動 | C. | 帶負電,向上運動 | D. | 帶負電,向下運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體受到摩擦力作用時,一定受到彈力作用,且摩擦力的方向總與相對應(yīng)的彈力方向垂直 | |
B. | 只有運動的物體才能受到滑動摩擦力作用 | |
C. | 相對運動的兩物體間一定存在滑動摩擦力作用 | |
D. | 摩擦力的方向與物體運動方向相反,摩擦力的大小與正壓力大小成正比 |
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