9.地球的質(zhì)量為M,萬有引力常量為G,繞地球做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的質(zhì)量為m,當(dāng)該地球衛(wèi)星的圓軌道半徑由r1增加到r2時,則該衛(wèi)星的動能、勢能的改變情況是:動能減小,勢能增加.(填增加、減小或不變)

分析 衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的向心力由地球的萬有引力提供,由牛頓第二定律得到速度v與半徑表達(dá)式,由Ek=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$得到動能與半徑r的關(guān)系式,分析動能變化.衛(wèi)星的半徑要增大,必須加速,機(jī)械能增大.

解答 解:衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的向心力由地球的萬有引力提供,由G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$和Ek=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$得,Ek=$\frac{GMm}{2r}$,半徑增大,動能減小,勢增加.
故答案為:減小;增加.

點(diǎn)評 本題要建立衛(wèi)星運(yùn)動的模型,根據(jù)萬有引力定律和圓周運(yùn)動的知識、能量守恒定律結(jié)合求解.

練習(xí)冊系列答案
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19.如圖所示,把輕質(zhì)導(dǎo)線圈用絕緣細(xì)線懸掛在磁鐵N極附近,磁鐵的軸線穿過線圈的圓心且垂直線圈平面.線圈內(nèi)通有圖中方向的電流后,線圈的運(yùn)動情況是( 。
A.線圈靠近磁鐵向左運(yùn)動B.線圈遠(yuǎn)離磁鐵向右運(yùn)動
C.從上向下看順時針轉(zhuǎn)動D.從上向下看逆時針轉(zhuǎn)動

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20.以18m/s 的速度行駛的汽車,制動后做勻減速運(yùn)動,在3s內(nèi)前進(jìn)36m,求汽車制動后運(yùn)動的加速度和運(yùn)動的時間.

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4.質(zhì)量為m的物塊a、b置于傾角為30°的光滑斜面上,物塊a、b之間有一段處于伸長狀態(tài)的彈簧,a、b通過細(xì)線系在墻上,下列說法正確的是( 。
A.在只剪斷上面的繩子的瞬間,a的加速度為零,b的加速度為零
B.在只剪斷上面的繩子的瞬間,a、b的加速度均不為零
C.在只剪斷下面的繩子的瞬間,a的加速度可能不為零
D.在只剪斷下面的繩子的瞬間,b的加速度可能不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.嫦娥一號在撞擊月球之前,進(jìn)行了多次變軌,先由200km圓軌道降到100km圓軌道,繼而降到遠(yuǎn)月點(diǎn)100km、近月點(diǎn)15km的橢圓軌道.設(shè)衛(wèi)星在200km圓軌道上運(yùn)行時的速度大小為v1,在100km圓軌道上運(yùn)行的速度大小為v2,在橢圓軌道遠(yuǎn)月點(diǎn)處速度大小為v3,在橢圓軌道近月點(diǎn)處速度大小為v4,則各速度大小關(guān)系正確的是(  )
A.v1>v2B.v2<v3C.v4>v2D.v3>v4

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1.如圖甲所示,水平面上兩根足夠長的金屬導(dǎo)軌平行固定放置,間距為L,一端通過導(dǎo)線與阻值為R的電阻連接;導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m的金屬桿,金屬桿與導(dǎo)軌的電阻忽略不計;均勻磁場豎直向下.用與導(dǎo)軌平行的恒定拉力F作用在金屬桿上,桿最終將做勻速運(yùn)動.當(dāng)改變拉力的大小時,相對應(yīng)的勻速運(yùn)動速度v也會變化,v與F的關(guān)系如圖乙.取重力加速度g=10m/s2.則:
(1)金屬桿在勻速運(yùn)動之前做什么運(yùn)動?
(2)若m=0.5kg,L=0.5m,R=0.5Ω;磁感應(yīng)強(qiáng)度B為多大?
(3)金屬桿與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為多少?

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18.如圖所示,有一初速度為零的電子(電量為e=1.6×10-19C)經(jīng)U0=5000V的電壓加速后,進(jìn)入兩塊間距為d=20cm、電壓為U=104V的平行金屬板間,若電子從兩板正中間垂直電場方向射入,且恰好能穿過電場.求:
(1)金屬板的長度L;
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19.電場中某區(qū)域的電場線分布如圖所示,A、B是電場中的兩點(diǎn).用EA和EB分別表示A、B兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小;FA和FB分別表示某一個點(diǎn)電荷先后放在A、B兩點(diǎn),它所受的電場力的大小,則下列關(guān)系正確的是( 。
A.EA>EB,F(xiàn)A>FBB.EA>EB,F(xiàn)A<FBC.EA<EB,F(xiàn)A>FBD.EA<EB,F(xiàn)A<FB

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