14.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,合力與分力的作用效果相同,這里作用效果是指D
A.彈簧測力計的彈簧被拉長   B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C.細(xì)繩套受拉力產(chǎn)生形變     D.使橡皮條在同一方向上伸長到同一長度
在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,若由于F1的誤差使F1與F2的合力F方向略向左偏,如圖,但F大于等于F′,引起這一結(jié)果的原因可能是F1的大小比真實(shí)值偏大,F(xiàn)1的方向使它與F2的夾角比真實(shí)值偏大.

分析 (1)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則,效果的相同是通過拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來實(shí)現(xiàn)的;
(2)以F2和F′為平行四邊形的鄰邊和對角線,作平行四邊形,從而確定F1大小和方向的誤差.

解答 解:(1)在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,采用了“等效法”,即要求兩次拉橡皮筋到同一點(diǎn)O,從而是橡皮筋產(chǎn)生的形變大小和方向都相同,故ABC錯誤,D正確.
故選:D.
(2)根據(jù)F2和F′為平行四邊形的鄰邊和對角線,作平行四邊形,如圖所示,根據(jù)圖象知,F(xiàn)1的大小比真實(shí)值偏大,F(xiàn)1的方向使它與F2的夾角比真實(shí)值偏大.
故答案為:(1)D;(2)大,大

點(diǎn)評 掌握實(shí)驗(yàn)原理,從多個角度來理解和分析實(shí)驗(yàn),提高分析解決問題的能力,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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4.冰雪路面上汽車一定要低速行駛,是因?yàn)檐囕v遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而“打滑”,假設(shè)某汽車剛上完坡,以8m/s的速度行駛至水平冰雪路面時,突然發(fā)現(xiàn)前方18m處有一行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動,司機(jī)立即剎車,同時按喇叭示警,前方的行人聽到聲響后立即沿原方向在冰雪路面上加速奔跑(可視為勻加速).
已知汽車輪胎與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)為0.05,若忽略聲音傳播的時間和人做出反應(yīng)時間,取g=10m/s2,求:
(1)汽車剎車時的加速度大小
(2)為避免碰撞發(fā)生事故,人至少以多大的加速度加速.

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5.關(guān)于電源以及電源電動勢,下列說法正確的是( 。
A.電源電動勢就是電源兩端電壓
B.體積越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大
C.電源電動勢數(shù)值等上于內(nèi)、外電壓之和
D.電源電動勢與外電路的組成有關(guān)

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2.放在水平地面上的物體,水平方向受到向左的力F1=7N和向右的力F2=2N的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則(  )
A.若撤去F1,物體所受的合力為7N,方向水平向右
B.若撤去F1,物體所受的合力為零
C.若撤去F2,物體所受的合力可能為零
D.若撤去F2,物體所受的合力一定為零

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9.如圖所示,A、B兩長方體疊放在粗糙水平面上,第一次用水平恒力F1拉A,第二次用水平恒力F2拉B,都能使它們沿水平面勻速運(yùn)動,而AB之間沒有相對滑動,則兩種情況( 。
A.恒力F2拉B時,A不受摩擦力作用B.恒力F1拉A時,B不受摩擦力作用
C.恒力F1拉A時,A受摩擦力向左D.恒力F1大小等于F2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,電阻R1、R2、R3均為定值電阻,R4為滑動變阻器,電路中的電壓表和電流表均為理想電表.當(dāng)滑動變阻器的滑片向右移動時,下列說法正確的是(  )
A.電表A1、V1示數(shù)均減小,電表A2、V2示數(shù)均增大
B.電壓表V1示數(shù)的改變量大于電壓表V2示數(shù)改變量
C.電壓表A1示數(shù)的改變量小于電壓表A2示數(shù)改變量
D.電源的效率增大

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6.在如圖所示的電路中,電源的電動勢為E,內(nèi)電阻為r.L1、L2是兩個小燈泡,閉合S后,兩燈均正常發(fā)光.當(dāng)滑動變阻器的滑片向右滑動時,會出現(xiàn)( 。
A.L1變暗 L2變暗B.L1變亮 L2變暗C.L1變亮 L2變亮D.L1變暗 L2變亮

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3.北京時間2009年3月1日16時13分10秒,嫦娥一號衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下,成功地實(shí)施了對月球的撞擊.現(xiàn)將嫦娥一號衛(wèi)星的運(yùn)動過程做以下簡化處理:設(shè)嫦娥一號衛(wèi)星質(zhì)量為m,在距月球表面高h(yuǎn)處繞月球做勻速圓周運(yùn)動,重力勢能為Ep(以月球表面為零勢能面).在飛行控制中心的指令下發(fā)動機(jī)點(diǎn)火向前噴射氣體,使衛(wèi)星瞬間減速制動.在:此過程中衛(wèi)星克服阻力做功,其大小為W,之后變軌撞向月球.已知月球半徑為R,月球表面重力加速度為g,忽略月球自轉(zhuǎn)影響.求:
(1)嫦娥一號衛(wèi)星制動前繞月球做勻速圓周運(yùn)動時的速率;
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4.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世界的基本手段.在研究和解決問題過程中,不僅需要相應(yīng)的知識,還要注意運(yùn)用科學(xué)方法.理想實(shí)驗(yàn)有時更能深刻地反映自然規(guī)律.伽利略設(shè)想了一個理想實(shí)驗(yàn),其中有一個是實(shí)驗(yàn)事實(shí),其余是推論
①減小第二個斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度;
②兩個對接的斜面,讓靜止的小球沿一個斜面滾下,小球?qū)L上另一個斜面;
③如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨龋?br />④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成水平面,小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動.請將上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按照正確的順序排列( 。 (只要填寫序號即可).在上述的設(shè)想步驟中,有的屬于可靠的事實(shí),有的則是理想化的推論.下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是( 。
A.①是事實(shí),②③④是推論B.②是事實(shí),①③④是推論
C.③是事實(shí),①②④是推論D.④是事實(shí),①②③是推論

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