【題目】如圖所示為足夠長(zhǎng)的兩平行金屬導(dǎo)軌,間距L0.2 m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ37°角,定值電阻R0.4 Ω.導(dǎo)軌上停放著一質(zhì)量m0.1 kg、電阻r0.1 Ω的金屬桿CD,導(dǎo)軌電阻不計(jì),整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B0.5 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向上.導(dǎo)軌與金屬桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0.5.現(xiàn)用一垂直于金屬桿CD沿導(dǎo)軌平面向下的外力F拉桿,使之由靜止開始沿導(dǎo)軌向下做加速度為a6 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),并開始計(jì)時(shí)(cos 37°0.8, sin 37°0.6).試求:

(1)推導(dǎo)外力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系;

(2)t1 s時(shí)電阻R上消耗的功率;

(3)1 s內(nèi)經(jīng)過電阻R的電量.

【答案】(1)F0.40.12t(N) (2)0.576 W (3)0.6 C

【解析】

由題中如圖所示為足夠長(zhǎng)的兩平行金屬導(dǎo)軌可知,本題考查感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和閉合電路歐姆定律,根據(jù)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式和閉合電路歐姆定律公式可分析本題。

(1)桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

EBLvBLat,

感應(yīng)電流

I

受到的安培力為

FABIL

由牛頓第二定律可知

聯(lián)立得:

F0.40.12t(N)

(2)桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

感應(yīng)電流

I

t1 s時(shí)電阻R上消耗的功率

(3)1 s內(nèi)桿向下運(yùn)動(dòng)的位移

xat2

桿掃過的面積內(nèi)的磁通量

ΔΦBL×at2

1 s內(nèi)通過電阻R的電量

qt

代入數(shù)據(jù)解得q0.6 C

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),小球通過細(xì)繩與車頂相連,小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)。設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為FN,細(xì)繩對(duì)小球的拉力為F,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列正確的是(

A.若小車向左運(yùn)動(dòng),FN可能為零

B.若小車向左運(yùn)動(dòng),F可能為零

C.若小車向右運(yùn)動(dòng),FN不可能為零

D.若小車向右運(yùn)動(dòng),F不可能為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩物塊A、B用一根水平輕彈簧相連,放在粗糙水平地面上,靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)。現(xiàn)用一從零開始逐漸增大的水平力F向右拉B,直到把B拉動(dòng)而A保持不動(dòng),在B被拉動(dòng)之前的整個(gè)過程中,彈簧的彈力F的大小、地面對(duì)A的摩擦力Ff1和地面對(duì)B的摩擦力Ff2的大小的變化情況是( 。

A.F保持不變,Ff1保持不變

B.F保持不變,Ff2先減小后增大

C.Ff1保持不變,Ff2逐漸減小

D.Ff1逐漸增大,Ff2先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是我國(guó)某沿海地區(qū)風(fēng)力發(fā)電站,若每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率為1 MW(功率損失不計(jì)),已知該工區(qū)平均每天能正常發(fā)電的時(shí)間約為12小時(shí),則(  )

A.若該地區(qū)某城市的用電功率峰值為4 000 MW,則需要400臺(tái)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)同時(shí)供電

B.一臺(tái)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)年發(fā)電量約為4.4×106 kW·h

C.一臺(tái)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)一天的發(fā)電量能供一臺(tái)額定功率為1.2 kW的用電器工作10小時(shí)

D.若該風(fēng)力發(fā)電站有發(fā)電機(jī)200臺(tái),則年發(fā)電量約為8.8×109 kW·h

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,實(shí)線表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線(方向未標(biāo)出),虛線是一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡,設(shè)M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢(shì)分別為、,粒子在MN時(shí)加速度大小分別為aM、aN ,速度大小分別為vM 、vN,電勢(shì)能分別為EPM 、EPN 。下列判斷正確的是(

A.,

B.,,

C.,

D.,,

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】獨(dú)輪摩托車是一種新型交通工具,如圖所示,它是通過內(nèi)置的一對(duì)陀螺儀來實(shí)現(xiàn)平衡的,而它的速度則是由傾斜程度來控制的,想要加速則向前傾,減速和后退則向后傾。某人騎著一款獨(dú)輪摩托車從靜止開始,沿直線勻加速行駛了4 s,達(dá)到最大速度6 m/s后,又以1.2 m/s2的加速度沿直線勻減速行駛了3 s,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。求:

(1)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小及最后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大;

(2)若人和摩托車的總質(zhì)量M100 kg,求整體勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力大小F;

(3)7 s過程中摩托車的平均速度大小。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】質(zhì)量相等的兩木塊A、B用一輕彈簧栓接,靜置于水平地面上,如圖甲所示,F(xiàn)用一豎直向上的力F拉動(dòng)木塊A,使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖乙所示。在木塊A開始運(yùn)動(dòng)到木塊B將要離開地面的過程中,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),下述判斷正確的是( )

A.F大小一直不變

B.彈簧的彈性勢(shì)能一直增大

C.木塊A的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和先增大后減小

D.兩木塊AB和輕彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能一直增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,壓緊的鉛塊甲和乙在一起,下列說法正確的是

A.甲下表面與乙上表面的鉛原子都保持靜止

B.甲下表面的任一鉛原子對(duì)乙上表面相鄰鉛原子的引力一定大于斥力

C.甲下表面的所有鉛原子對(duì)乙上表面所有鉛原子引力的合力大于斥力的合力

D.甲下表面的鉛原子對(duì)乙上表面相鄰鉛原子間只有引力,沒有斥力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為0.5kg的物塊以某一初速度v0從斜面底端出發(fā)沖上一足夠長(zhǎng)的斜面,斜面的傾角為37°,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,已知sin37°=0.6cos37°=0.8,取g=10m/s2。

(1)若物塊的初速度為v0=8m/s時(shí),不考慮空氣阻力,求:

a.物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度a大小;

b.物塊從出發(fā)至回到斜面底端所用的時(shí)間t。

(2)若物塊的初速度v0較大時(shí),除滑動(dòng)摩擦力外,還需要考慮空氣阻力,已知空氣阻力與物塊速度成正比,以沿斜面向上為正方向,定性作出物塊從出發(fā)至斜面最高點(diǎn)的速度-時(shí)間圖像。

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