Question

17．某小組的同學(xué)用如圖裝置做實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，在探究“加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，保持小車的質(zhì)量不變，測量小車在不同力的作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系，這種科學(xué)方法叫控制變量法，實(shí)驗(yàn)中用木塊將長木板右端支起來的目的是平衡摩擦力，當(dāng)小車的質(zhì)量M與鉤碼的質(zhì)量m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于鉤碼的重力．

Answer 1

分析 該實(shí)驗(yàn)采用的是“控制變量法”，即通過先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，正確理解“控制變量法”的應(yīng)用．
根據(jù)牛頓第二定律，結(jié)合對(duì)鉤碼受力分析，只有當(dāng)其質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，鉤碼的重力才接近繩子的拉力．

解答 解：在探究“加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，保持小車的質(zhì)量不變，測量小車在不同力的作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系，這種科學(xué)方法叫控制變量法．
實(shí)驗(yàn)中用木塊將長木板右端支起來的目的是平衡摩擦力，使得繩子的拉力等于小車的合力．
將鉤碼的重力近似看作小車的牽引力，根據(jù)牛頓第二定律，可知，只有當(dāng)其質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，鉤碼的重力才接近繩子的拉力．
即當(dāng)小車的質(zhì)量M與鉤碼的質(zhì)量m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于鉤碼的重力．
故答案為：控制變量法；平衡摩擦力；＞＞

點(diǎn)評(píng) 本題考查了科學(xué)探究方法，要掌握常用的科學(xué)探究方法，提高我們的實(shí)驗(yàn)探究能力．并掌握牛頓第二定律的應(yīng)用，同時(shí)學(xué)會(huì)受力分析．