6．螺旋測微器讀數(shù)原理：可動刻度轉(zhuǎn)一圈測微螺桿前進(jìn)或后退一個螺距，即0.5mm，可動刻度分成50小格，轉(zhuǎn)一圈即轉(zhuǎn)了50小格，轉(zhuǎn)一格測微螺桿前進(jìn)或后退0.01mm，螺旋測微器的最小刻度為0.01mm，以mm為單位，小數(shù)點后保留的位數(shù)為3．

分析 螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀，注意其精度是0.01mm．

解答 解：螺旋測微器讀數(shù)原理：可動刻度轉(zhuǎn)一圈測微螺桿前進(jìn)或后退一個螺距，即0.5mm，可動刻度分成50小格，轉(zhuǎn)一圈即轉(zhuǎn)了50小格，轉(zhuǎn)一格測微螺桿前進(jìn)或后退0.01mm，螺旋測微器的最小刻度為0.0mm1，以mm為單位，小數(shù)點后保留的位數(shù)為3位．
故答案為：0.5；0.01；0.01mm；3

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握螺旋測微器的讀數(shù)方法，螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江蘇省高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示連接電路，電源電動勢為6V，先使開關(guān)S與1端相連，電源箱電容器充電，這個過程可以瞬間完成，然后把開關(guān)S擲向2端，電容器通過電阻R放電，電流傳感器將測得的電流信息傳入計算機，屏幕上顯示出電流隨時間變化的圖線如圖所示，據(jù)此圖可估算電容器釋放的電荷量，并進(jìn)而估算電容器的電容為

A．0．2F B． C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．在何種輸入情況下，“或非”運算的結(jié)果是邏輯1（　�。�
A．全部輸入是0B．全部輸入是1
C．任一輸入為0，其他輸入為1D．任一輸入為1

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示，線圈兩端接在電流表上組成閉合電路，則在下列情況中，電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)的是（　�。�
A．線圈不動，把條形磁鐵插入線圈時B．線圈不動，把條形磁鐵撥出線圈時
C．線圈不動，條形磁鐵在線圈內(nèi)不動D．條形磁鐵不動，線圈上、下移動

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．物體受兩個共點力F1和F2作用，其大小分別是F1=15N，F(xiàn)2=8N，則無論這兩個力之間的夾角為何值，它們的合力不可能是（　�。�
A．4 NB．25NC．8ND．21N

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．關(guān)于作用力和反作用力，下列說法正確的是（　�。�
A．作用力與反作用力總是成對出現(xiàn)的
B．一對作用力和反作用力可以是不同性質(zhì)的力
C．一對作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，在同一直線上
D．馬拉車時，先產(chǎn)生馬拉車的力，再產(chǎn)生車?yán)R的力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．在做“互成角度的兩個共點力的合成”的實驗中，只用一個彈簧秤也可以完成這個實驗，下面的幾個用單個彈簧秤完成實驗的說法中，正確的是（　�。�
A．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時拉動這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長到O點位置，讀出稱的示數(shù)F1和F2的值
B．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時拉動這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長到O點位置，讀出稱的示數(shù)F1；放回橡皮條，再將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時拉這兩條細(xì)線，使橡皮條再伸長到O點，讀出稱的示數(shù)F2
C．用彈簧秤連接一條細(xì)線拉橡皮條，使它的一端伸長到O點，讀出F1，再換另一條細(xì)線與彈簧秤連接拉橡皮條，使它的一端仍然伸長到O點，讀出F2
D．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時拉動這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長到O點位置，記下兩條細(xì)線的方向及稱的示數(shù)F1，放回橡皮條，再將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時拉這兩條細(xì)線，使橡皮條再伸長到O點，并使兩條細(xì)線位于記錄下來的方向上，讀出稱的示數(shù)F2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．質(zhì)量為2×103kg，發(fā)動機額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛；若汽車所受阻力大小恒為4×103 N，則下列判斷中正確的有（　�。�
A．汽車的最大動能是4×106J
B．汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動，啟動后第2秒末時發(fā)動機實際功率是32 kW
C．汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運動中，達(dá)到最大速度時摩擦力做功為4×105 J
D．若汽車保持額定功率啟動，則當(dāng)汽車速度為5 m/s時，其加速度為6 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

1．某同學(xué)要測量木塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，他先將粗糙木板M水平固定，再用另一粗糙木板N做成斜面，傾斜板與水平板間用一小段光滑曲面連接，保證木塊在兩板間通過時速度大小不變．使木塊從相對水平板高h(yuǎn)處由靜止滑下，并在水平板上滑行一段距離x后停止運動，改變h的大小，進(jìn)行多次實驗，在改變h的同時改變傾斜板的傾角，讓木塊每次由靜止開始下滑的位置在同一條豎直線上，測出該豎直線與兩板連接處的水平距離為l=0.5m，如圖甲所示．將每次實驗得到的h、x相關(guān)數(shù)據(jù)繪制出h-x圖象，如圖乙所示，則木塊與傾斜板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.8，木塊與水平板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5．

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