在以加速度a =g加速上升的電梯里，有一質(zhì)量為m的人，下列說法正確的是

A. 人的重力仍為mg　　　　　　　　　　　　 B．人的重力為mg

C．人對電梯的壓力為mg　　　　　　 D．人對電梯的壓力為mg

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?陽江一模）如圖所示，內(nèi)壁光滑的絕緣管做在的圓環(huán)半徑為R，位于豎直平面內(nèi)．管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R，以環(huán)的圓心為原點(diǎn)建立平面坐標(biāo)系xoy，在第四象限加一豎直向下的勻強(qiáng)電場，其它象限加垂直環(huán)面向外的勻強(qiáng)磁場．一電荷量為+q、質(zhì)量為m的小球在管內(nèi)從b點(diǎn)由時(shí)靜止釋放，小球直徑略小于管的內(nèi)徑，小球可視為質(zhì)點(diǎn)．要使小球能沿絕緣管做圓周運(yùn)動通過最高點(diǎn)a．
（1）電場強(qiáng)度至少為多少？
（2）在（1）問的情況下，要使小球繼續(xù)運(yùn)動，第二次通過最高點(diǎn)a時(shí)，小球?qū)^緣管恰好無壓力，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度多大？（重力加速度為g）

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科目：高中物理 來源： 題型：

利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動的加速度大小與其質(zhì)量成反比”．給定的器材有：傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面（如圖所示）．小車．計(jì)時(shí)器．米尺．天平（含砝碼）．鉤碼等．在實(shí)驗(yàn)過程中不考慮摩擦，重力加速度為g，請結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問題．
（1）用天平測出小車的質(zhì)量為m^；
（2）讓小車自斜面上一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑到斜面底端A2，用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為t0；
（3）用米尺測出A1與A2之間的距離s；則：小車的加速度大小為a=

（4）用米尺測出A1相對于A2的豎直高度差ho；則：小車所受的合外力大小為F=

（5）在小車中加鉤碼，用天平測出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量m，同時(shí)通過改變斜面的傾角來改變固定點(diǎn)A1相對于A2的豎直高度差h，測出小車從A1由靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間t；問：質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車所受合外力大小一定？答：
mh為定值
mh為定值

（6）多次改變小車與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測出各次對應(yīng)的m．h．t的值，以
1
t2
為縱坐標(biāo)，
1
m
為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，如果這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上，則可間接說明．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2013?南開區(qū)二模）（1）如圖1為“電流天平”，可用于測定磁感應(yīng)強(qiáng)度．在天平的右端掛有一矩形線圈，設(shè)其匝數(shù)n=5匝，底邊cd長L=20cm，放在垂直于紙面向里的待測勻強(qiáng)磁場中，且線圈平面與磁場垂直．當(dāng)線圈中通入如圖方向的電流I=100mA時(shí)：調(diào)節(jié)砝碼使天平平衡．若保持電流大小不變；使電流方向反向，則要在天平右盤加質(zhì)量m=8.2g的砝碼，才能使天平再次平衡．則cd邊所受的安培力大小為
4.1×10-2
4.1×10-2
N，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為
0.41
0.41
T．（g=10m/s2）

（2）某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖2所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系．彈簧秤固定在一合適的木板上，桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪，細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接．在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ，并測出間距d．開始時(shí)將木板置于MN處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木板剛剛開始運(yùn)動為止，記下彈簧秤的示數(shù)F0，以此
表示滑動摩擦力的大�。賹⒛景宸呕卦幉醋�，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)F1，然后釋放木板，并用秒表記下木板運(yùn)動到PQ處的時(shí)間t．
①木板的加速度可以用d、t表示為a=
2d
t2
2d
t2
；
②改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，確定加速度a與彈簧秤示數(shù)的關(guān)系．圖3中能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是
C
C
；
③用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是
BC
BC
．
A．可以改變滑動摩擦力的大小        B．可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C．可以比較精確地測出摩擦力的大小  D．可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度
（3）在練習(xí)使用多用表的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)連接的電路如圖4所示．
①若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，使尖端對準(zhǔn)直流電流擋，閉合電鍵S，此時(shí)測得的是通過
R1
R1
的電流；
②若斷開電路中的電鍵S，旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)使其尖端對準(zhǔn)歐姆擋，此時(shí)測得的是
R1+R2
R1+R2
的電阻；
③若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，使尖端對準(zhǔn)直流電壓擋，閉合電鍵S，并將滑動變阻器的滑片移至最左端，此時(shí)測得的是
R2
R2
兩端的電壓；
④在使用多用表的歐姆擋測量電阻時(shí)，若
D
D

A．雙手捏住兩表筆金屬桿，測量值將偏大
B．測量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針向左偏離中央刻度過大，則必須減小倍率，重新調(diào)零后再進(jìn)行測量
C．選擇“×l0”倍率測量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針位于20與30 正中間，則測量值等于250Ω
D．歐姆表內(nèi)的電池使用時(shí)間太長，雖然完成調(diào)零，但測量值將略偏大．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，是某同學(xué)驗(yàn)證動能定理的實(shí)驗(yàn)裝置．精英家教網(wǎng)
其步驟如下：
a．易拉罐內(nèi)盛上適量細(xì)沙，用輕繩通過滑輪連接在小車上，小車連接紙帶．合理調(diào)整木板傾角，讓小車沿木板勻速下滑．
b．取下輕繩和易拉罐，測出易拉罐和細(xì)沙的質(zhì)量m及小車質(zhì)量M．
c．取下細(xì)繩和易拉罐后，換一條紙帶，接通電源，讓小車由靜止釋放，打出的紙帶如圖乙（中間部分未畫出），O為打下的第一點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為f，重力加速度為g．
d．改變細(xì)沙質(zhì)量，重復(fù)a、b、c實(shí)驗(yàn)步驟．
（1）步驟c中小車所受的合外力為
 
．
（2）為驗(yàn)證從O→C過程中小車合外力做功與小車動能變化的關(guān)系，測出BD間的距離為x0，OC間距離為x1，則C點(diǎn)的速度為
 
．需要驗(yàn)證的關(guān)系式為
 
（用所測物理量的符號表示）．
（3）用加細(xì)沙的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是
 
．
A．可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度
B．可以更容易做到m?M
C．可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

動車組列車是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）編成一組，它將動力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上。如圖所示，某車次動車組由8節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t，其中第1節(jié)、第3節(jié)、第6節(jié)、第8節(jié)是帶動力的，每節(jié)動車可以提供P0=750kW的額定功率。設(shè)動車組在平直路面上行駛，每節(jié)動車在行駛中的輸出功率相同，每節(jié)車廂受到的阻力恒為重力的0.025倍（g取10m/s2）。求：

（1）動車組行駛所能達(dá)到的最大速度；

（2）當(dāng)動車組以加速度a=0.5m/s2加速行駛時(shí)，第3節(jié)動車對第4節(jié)拖車的作用力大

小；

（3）若動車組以額定功率啟動，經(jīng)400s時(shí)間加速后以最大速度勻速行駛，則整個(gè)加速過程中所通過的路程為多少？


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同步練習(xí)冊答案