【題目】如圖為“用DIS描繪電場的等勢線”實驗,圖中板上自下而上依次鋪上白紙、復(fù)寫紙和導(dǎo)電紙,a、b兩點處固定兩個圓柱形電極,分別與低壓直流電源的正負(fù)極相連,在兩個電極的連線上選取間距大致相等的5個點c、d、e、f、g,然后用描跡法描出過c、d、e、f、g的等勢線。
(1)甲、乙兩探針,應(yīng)分別與__________傳感器的兩極相連,且甲探針與正極相連,乙探針與負(fù)極相連。若探針甲在d點,探針乙在c點時,傳感器示數(shù)為負(fù)值,則表明電極a連接的是電源的__________極;
(2)某同學(xué)實驗時電極與電源連接完好,甲、乙兩探針與傳感器連接完好,卻發(fā)現(xiàn)傳感器始終沒示數(shù),可能的原因是__________;
(3)在第(1)問的基礎(chǔ)上,若甲探針固定在d點不動,當(dāng)乙探針在圖中P點時,傳感器示數(shù)為正值,可以將乙探針沿__________方向移動(選填“①”、“②”、“③”、“④”),直到傳感器示數(shù)為__________。
【答案】電壓 正 導(dǎo)電紙沒有把有導(dǎo)電物質(zhì)的一面朝上放置或電極與導(dǎo)電紙接觸不良 ②③ 0
【解析】
(1)[1]甲、乙兩探針,應(yīng)分別與電壓傳感器的兩極相連,可以通過探針測出兩點之間的電壓;
[2]若探針甲在d點,探針乙在c點時,傳感器示數(shù)為負(fù)值,說明d點比c點電勢低,則表明電極a連接的是電源的正極。
(2)[3]某同學(xué)實驗時電極與電源連接完好,甲、乙兩探針與傳感器連接完好,卻發(fā)現(xiàn)傳感器始終沒示數(shù),可能的原因是兩個探針之間沒有接通,即可能是導(dǎo)電紙沒有把有導(dǎo)電物質(zhì)的一面朝上放置,或電極與導(dǎo)電紙接觸不良。
(3)[4][5]若甲探針固定在d點不動,當(dāng)乙探針在圖中P點時,傳感器示數(shù)為正值,說明d點比P點電勢高,根據(jù)點電荷電勢的分布可知,為了讓傳感器示數(shù)為0,找到等電勢點,畫出等勢面,所以可以將乙探針沿②③方向移動。
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【題目】下列關(guān)于電場強度的說法中正確的是
A.由E=知,若試探電荷電量q減半,則該處電場強度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍
B.由E=k知,E與場源電荷電量Q成正比,而與r2成反比
C.由E=k知,在以場源電荷Q為球心、r為半徑的球面上的各點電場強度均相同
D.電場中某點的電場強度方向就是該點所放電荷受到的靜電力的方向
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【題目】某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗,實驗裝置如圖甲所示,其中兩個主要步驟如下:
①用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達(dá)某一位置,記下點的位置,讀出并記錄兩個彈簧測力計的示數(shù);
②只用一個彈簧測力計,通過繩套拉橡皮條使其伸長,讀出并記錄彈簧測力計的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個力的圖示,如圖乙所示;
()以上兩步驟均有疏漏,請指出疏漏:
在①中是____________________.
在②中是____________________.
()圖乙所示的與兩力中,方向一定沿方向的是__________.
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【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面與足夠長的光滑水平面在D處平滑連接,斜面上有A、B、C三點,AB、BC間距均為2L, CD間距為3L,斜面上BC部分粗糙,其余部分光滑。2塊完全相同、質(zhì)量均勻分布的長方形薄片,緊挨在一起排在斜面上,從下往上編號依次為1、2,第1塊的下邊緣恰好在A處,F(xiàn)將2塊薄片一起由靜止釋放,薄片經(jīng)過D處時無碰撞無機械能損失。已知每塊薄片質(zhì)量為m、長為L,薄片與斜面BC間的動摩擦因數(shù)為tanθ,重力加速度為g.求:
(1)第1塊薄片下邊緣剛運動到B時的速度大小;
(2)第1塊薄片剛好完全滑上粗糙面時,兩薄片間的作用力大小F;
(3)全部滑上水平面后兩薄片間的距離d.
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【題目】空間有一沿x軸對稱分布的電場,其電場強度E隨x變化的圖象如圖所示。下列說法中正確的是
A.x2點的電勢最高
B.O的電勢高于x2點的電勢
C.正點電荷在x1點的電勢能等于它在x3點的電勢能
D.負(fù)點電荷在x1點的電勢能等于它在-x1點的電勢能
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【題目】2007年至今,杭州“禮讓斑馬線”收獲世界級點贊,反映了這座城市對每個個體的尊重與關(guān)愛,杭州的斑馬線禮讓之風(fēng),已然成為了杭州在全國的一張“名片”。有一天,小張開車去上班, 以72km/h的速度在一條直路上行駛,看到前面的一位行人正要走班馬線過馬路,以車子現(xiàn)有的速度完全可以通過班馬線而不撞上行人。經(jīng)過2s時間的思考,小張決定立即剎車而禮讓行人。經(jīng)過5s的勻減速,車子剛好到班馬線前停止。設(shè)汽車(含駕駛員)的質(zhì)量為1500kg。求
(1)汽車剎車時加速度的大小。
(2)汽車剎車時受到的合力的大小。
(3)駕駛員看到行人到車子停止的這段時間內(nèi)平均速度的大小。
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【題目】三角形傳送帶以 1m/s 的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,兩邊的傳送帶長都是 2m 且與水平方向的夾角均為 37°,F(xiàn)有兩個小物塊 A、B 從傳送帶頂端都以 1m/s 的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是 0.5,(g 取 10m/s2 ,sin37°=0.6,cos37°=0.8)下列說法正確的是( )
A. 物塊 A 先到達(dá)傳送帶底端
B. 物塊 A、B 同時到達(dá)傳送帶底端
C. 物塊 A、B 到達(dá)傳送帶底端時速度大小不相等
D. 物塊 A、B 在傳送帶上的劃痕長度之比為 1:3
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【題目】如圖所示,一根粗糙的水平桿上套有A、B兩個輕環(huán),系在兩環(huán)上的等長細(xì)繩拴住課本。已知AB=AC,圓環(huán)、課本始終靜止,下列說法正確的是( 。
A.縮短A、B之間的距離,圓環(huán)所受支持力變小
B.剪斷細(xì)繩BC的瞬間,環(huán)A受到的支持力大小不變
C.將桿的左端略微抬起,環(huán)A所受的摩擦力變大
D.若使系統(tǒng)水平向右加速運動,環(huán)B受到的支持力大于環(huán)A受到的支持力
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