9．如圖所示，一只自由下落的小球，從它接觸彈簧開始到彈簧壓縮到最短的過程中，小球的速度和所受合外力的變化情況為（　�。�
A．合外力先減小后增大B．合外力一直變小，方向向下
C．速度一直減小到零D．速度先增大，然后減小直到為零

分析 根據(jù)小球所受的合力，結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度的變化，結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化．

解答 解：小球與彈簧接觸時(shí)，開始重力大于彈簧的彈力，加速度方向向下，合力逐漸減小，加速度逐漸減小，然后重力小于彈簧的彈力，加速度方向向上，加速度逐漸增大，所以合力先減小后增大，加速度先減小后增大，故A正確，B錯(cuò)誤．
由于速度的方向先與加速度的方向相同，速度先增大，然后加速度的方向與速度方向相反，速度再減小，當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，速度減為零，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力的方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（　�。�
A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動(dòng)能
C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，一質(zhì)量為m=1.5kg的滑塊從傾角為θ=37°的斜面上自靜止開始滑下，滑行距離s=10m后進(jìn)入半徑為R=9m的光滑圓弧AB，其圓心角θ，然后水平滑上與平臺(tái)等高的小車．已知小車質(zhì)量為M=3.5kg，滑塊與斜面及小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.35，小車足夠長，取g=10m/s2．求：
（1）滑塊在斜面上的滑行時(shí)間t1及到達(dá)A點(diǎn)的速度大小vA；
（2）滑塊脫離圓弧末端B點(diǎn)前軌道對(duì)滑塊的支持力大小；
（3）當(dāng)小車開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離s2及滑塊在車上滑行的距離s1．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy中，第I象限存在沿y軸方向勻強(qiáng)電場(chǎng)，第Ⅳ象限以O(shè)N為直徑的半圓形區(qū)域內(nèi)，存在垂直于坐標(biāo)平面內(nèi)向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一質(zhì)量m、電荷量為q的帶正電的粒子，從y軸正半軸上y=h處的M點(diǎn)，以速度v0垂直于y軸射入電場(chǎng)，經(jīng)x軸上x=2h處的P點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)，最后以垂直于y軸的方向磁場(chǎng)，不計(jì)粒子重力．求：
（1）電場(chǎng)強(qiáng)度大小E；
（2）粒子通過磁場(chǎng)最后打在y軸的位置；
（3）粒子從進(jìn)入電場(chǎng)到離開磁場(chǎng)經(jīng)歷的總時(shí)間t．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．在水平地面上有質(zhì)量為4kg的物體，物體在水平拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力減為$\frac{F}{3}$，該物體的速度圖象如圖所示，則水平拉力F=9N，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.125．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，小王同學(xué)用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條另一端拉到了某一位置O點(diǎn)．以下關(guān)于后續(xù)步驟和實(shí)驗(yàn)操作的說法中正確的是（　�。�
A．小王用一個(gè)彈簧秤測(cè)定合力時(shí)，也應(yīng)該將橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)
B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C．實(shí)驗(yàn)中，小王可以先將其中一個(gè)彈簧秤沿一個(gè)方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤的拉力的大小和方向，就能把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)
D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間的夾角不一定取90°

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇．若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，如圖所示．在纜車中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對(duì)斜面靜止（設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運(yùn)行）．則（　　）
A．小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上
B．小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
C．小物塊在運(yùn)動(dòng)過程中處于超重狀態(tài)
D．小物塊受到的靜摩擦力為$\frac{1}{2}$mg+ma

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．質(zhì)量為2×103kg的汽車由靜止開始沿平直公路行駛，行駛過程中牽引力F和車速倒數(shù)$\frac{1}{v}$的關(guān)系圖象如圖所示．己知行駛過程中最大車速為30m/s，設(shè)阻力恒定，則（　�。�
A．汽車所受阻力為6×103 N
B．汽車在車速為5 m/s時(shí)，加速度為3m/s2
C．汽車在車速為15 m/s時(shí)，加速度為lm/s2
D．汽車在行駛過程中的最大功率為6×104 W

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第4s內(nèi)與第3s內(nèi)的位移之差是6m，則可知（　�。�
A．第1s內(nèi)的位移為3mB．第2s末的速度為6m/s
C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2D．物體在5s內(nèi)的平均速度為15m/s

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