4．地球南半球磁場(chǎng)的豎直分量向上，飛機(jī)MH370最后在南印度洋消失，由于地磁場(chǎng)的作用，金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差，設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1，右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2，則在南印度洋上時(shí)（　�。�
A．若飛機(jī)從西往東飛，φ1比φ2高B．若飛機(jī)從東往西飛，φ2比φ1高
C．若飛機(jī)從北往南飛，φ1比φ2高D．若飛機(jī)從南往北飛，φ1比φ2高

分析 由于地磁場(chǎng)的存在，當(dāng)飛機(jī)在南半球水平飛行時(shí)，兩機(jī)翼的兩端點(diǎn)之間會(huì)有一定的電勢(shì)差，相當(dāng)于金屬棒在切割磁感線一樣．由右手定則可判定電勢(shì)的高低．

解答 解：當(dāng)飛機(jī)在南半球飛行時(shí)，由于地磁場(chǎng)的存在，且地磁場(chǎng)的豎直分量方向豎直向上，由于判定感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向的方法與感應(yīng)電流的方向的方法是相同的，由低電勢(shì)指向高電勢(shì)，由右手定則可判知，在南半球，不論沿何方向水平飛行，都是飛機(jī)的左方機(jī)翼電勢(shì)低，右方機(jī)翼電勢(shì)高，即總有φ2比φ1高．故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題要了解地磁場(chǎng)的分布情況，掌握右手定則．對(duì)于機(jī)翼的運(yùn)動(dòng)，類似于金屬棒在磁場(chǎng)中切割磁感線一樣會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，而電源內(nèi)部的電流方向則是由負(fù)極流向正極的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

19．在圖示電路中，靈敏的電流表G1 和G2的零點(diǎn)都在刻度盤(pán)中央，當(dāng)電流從“+”接線柱流入時(shí)，指針向右擺；電流從“-”接線柱流入時(shí)，指針向左擺．在電路接通穩(wěn)定后，兩電流表的示數(shù)均為I．現(xiàn)開(kāi)關(guān)S由原來(lái)閉合狀態(tài)突然斷開(kāi)，在S斷開(kāi)的瞬間，G1表的指針向右偏，G2表的指針向左偏（均填“左”或“右”），通過(guò)G2表的電流大小為I．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示電路，水平放置的平行板電容器的以個(gè)極板與滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端C相連接．電子以速度?0垂直于電場(chǎng)線方向射入并穿過(guò)平行板間的電場(chǎng)．在保證電子還能穿出平行板間電場(chǎng)的情況下，若使滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端C上移，則電容器極板上所帶電量q和電子穿越平行板所需的時(shí)間t（　�。�
A．電量q增大，時(shí)間t不變B．電量q不變，時(shí)間t增大
C．電量q增大，時(shí)間t減小D．電量q不變，時(shí)間t不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

12．如圖甲所示，直角坐標(biāo)系xoy中，第二象限內(nèi)有沿x軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第一、四象限內(nèi)有垂直坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)交變磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外為正方向．第三象限內(nèi)有一發(fā)射裝置（沒(méi)有畫(huà)出）沿y軸正方向射出一個(gè)比荷$\frac{q}{m}$=100C/kg的帶正電的粒子（可視為質(zhì)點(diǎn)且不計(jì)重力），該粒子以v0=20m/s的速度從x軸上的點(diǎn)A（-2m，0）進(jìn)入第二象限，從y軸上的點(diǎn)C（0，4m）進(jìn)入第一象限．取粒子剛進(jìn)入第一象限的時(shí)刻為0時(shí)刻，第一、四象限內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度按圖乙所示規(guī)律變化．g=10m/s2．

（1）求第二象限內(nèi)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大�。�
（2）求粒子第一次經(jīng)過(guò)x軸時(shí)的位置坐標(biāo)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．線速度的方向保持不變B．線速度的大小保持不變
C．向心加速度保持不變D．合外力保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖，若x軸表示時(shí)間，y軸表示位置，則該圖象反映了某質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位置與時(shí)間的關(guān)系，若令x軸和y軸分別表示其他的物理量，則該圖象又可以反映在某種情況下，相應(yīng)的物理量之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．若x軸表示時(shí)間，y軸表示動(dòng)能，則該圖象可以反映某物體受恒定合外力作用做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體動(dòng)能與時(shí)間的關(guān)系
B．若x軸表示頻率，y軸表示動(dòng)能，則該圖象可以反映光電效應(yīng)中，光電子最大初動(dòng)能與入射光頻率之間的關(guān)系
C．若x軸表示時(shí)間，y軸表示動(dòng)量，則該圖象可以反映某物體在沿運(yùn)動(dòng)方向的恒定合外力作用下，物體動(dòng)量與時(shí)間的關(guān)系
D．若x軸表示時(shí)間，y軸表示感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，則該圖象可以反映靜置于磁場(chǎng)中的某閉合回路，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大時(shí)，閉合回路的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間的關(guān)系

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，車間工人用與水平方向夾角為θ=30°、斜向下的恒力F推著運(yùn)料車，使其在水平地面上從靜止開(kāi)始做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，建筑工人和運(yùn)料車的質(zhì)量分別是m1和m2，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．建筑工人受地面摩擦力的方向水平向左
B．運(yùn)料車受地面支持力的大小為$\frac{F}{2}$+mg
C．運(yùn)料車受地面摩擦力大小為$\frac{\sqrt{3}}{2}$F+mg
D．建筑工人和運(yùn)料車對(duì)地面總壓力大小為（m1+m2）g+Fsinθ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．在競(jìng)走比賽的過(guò)程中的某一時(shí)刻，運(yùn)動(dòng)員甲認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員乙向前運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員丙向后運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于他們?nèi)齻�(gè)人的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．以地面為參照物，甲此時(shí)的速度大于乙此時(shí)的速度
B．以甲為參照物，乙和丙的運(yùn)動(dòng)方向相同
C．以乙為參照物，甲和丙的運(yùn)動(dòng)方向相同
D．以丙為參照物，甲和乙的運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所示，一傳送帶水平放置，且以v1=2m/s的速度沿順時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng)．一質(zhì)量m=0.5kg的小物塊以v2=4m/s的速度滑上傳送帶的左端，最終又從傳送帶的右端滑出．已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，傳送帶長(zhǎng)x=3.5m，重力加速度g=10m/s2，求：
（1）小物塊沿傳送帶滑行的時(shí)間t．
（2）傳送帶對(duì)小物塊做的功W．

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