汽車由靜止開始運動,阻力恒定,若要使汽車在開始運動的一小段時間內(nèi)保持勻加速直線運動,則(    )
A.不斷增大牽引力功率
B.不斷減小牽引力功率
C.保持牽引力功率不變
D.不能判斷牽引力功率如何變化
A
由牽引力功率P=Fv,F(xiàn)-f=ma,一開始小段時間內(nèi)牽引力恒定,加速度逐漸增大,輸出功率逐漸增大,A對;
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(10分)如圖所示,質(zhì)量為的汽車以恒定功率點由靜止出發(fā),先沿著長度為,傾角為的斜面運動到(其受到的阻力為車重倍),隨后沿著長度為的水平面運動到(其受到的阻力為車重倍)。若足夠長,汽車在、段最后均可達到勻速行駛。求:

(1)汽車在段和段達到勻速行駛時,其速度分別為多大?耗時分別為多少?
(2)為了省油,汽車發(fā)動機在段至少還需工作多久才能到達點。
(3)若汽車可先沿著長度為的水平面運動(其受到的阻力為車重倍),隨后沿著長度為,傾角為的斜面運動到點(其受到的阻力為車重倍)。為簡單計,設(shè),請問與原路徑相比,哪個更省時,為什么?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的汽車由靜止開始以加速度a做勻加速啟動,汽車運動過程中所受阻力恒為f,經(jīng)過時間t,汽車達到額定功率,則下列說法正確的是             
A.汽車先勻加速后加速度減小,額定功率時速度達最大值
B.a(chǎn)t即為汽車額定功率下速度最大值
C.汽車的額定功率是ma2t
D.題中所給條件求不出汽車的額定功率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動機的功率保持恒定,汽車在加速行駛過程中(    )
A.牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小
B.牽引力逐漸減小,加速度逐漸增大
C.牽引力所做的功等于汽車動能的增加
D.牽引力和阻力所做的總功等于汽車動能的增加

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

一臺拖拉機的額定功率為1.5×104 W,在平直的路面上行駛時所受阻力為1.5×103 N。它的最大行駛速度可達           m/s。如果它以5 m/s的速度勻速行駛發(fā)動機的實際功率為           W。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(2012年2月湖南長郡中學檢測)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次動車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動車遭到雷擊后失去動力而停車,而溫州南的信號系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測到有車停在路軌導致指示燈錯誤顯示綠色,造成D301動車追尾,目前我國動車組列車常使用自動閉塞法停車,自動閉塞是通過信號機將行車區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū),每個閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號燈,當閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時信號燈顯示紅色(停車),間隔一個閉塞分區(qū)時顯示黃色(制動減速),間隔兩個及兩個以上閉塞分區(qū)時顯示綠色(正常運行)。假設(shè)動車制動時所受阻力為重力的0.1倍,動車司機可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時間。(g取10m/s2
(1)如果有車停在路軌而信號系統(tǒng)故障(不顯示或錯誤顯示綠色),要使動車不發(fā)生追尾,則動車運行速度不得超過多少?
(2)如果動車設(shè)計運行速度為252km/h,則每個閉塞分區(qū)的最小長度為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在某次體能測試中,小明同學選擇了跳繩,他在1min內(nèi)跳了120次,每次跳離地面的高度約為5cm,則他跳繩的功率最接近                  
A.5WB.50W
C.500WD.5000W

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的小球從高H處由靜止開始自由下落,以地面作為零勢能面.當小球的動能和重力勢能相等時,重力的瞬時功率為
A.2mgB.mgC.mgD.mg

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

鐵路提速,要解決許多技術(shù)問題。通常,列車阻力與速度平方成正比,即f=kv2。列車要跑得快,必須用大功率的機車來牽引。試計算列車分別以V1=120千米/小時和V2=40千米/小時的速度勻速行駛時,機車功率大小的比值P1:P2=          

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