13．2008年1月下旬以來(lái)，我國(guó)南方遭遇50年未遇的雨雪冰凍災(zāi)害．新華網(wǎng)長(zhǎng)沙1月26日電，馬路上的冰層堅(jiān)硬如鐵、光滑如玻璃，高壓電線(xiàn)覆冰后有成人大腿般粗，為清除高壓輸電線(xiàn)上的凌冰，有人設(shè)計(jì)了這樣的融冰路：利用電流的熱效應(yīng)除冰．若在正常供電時(shí)，高壓線(xiàn)上送電電壓為U，電流為I，熱損耗功率為△P；除冰時(shí)，輸電線(xiàn)上的熱耗功率需變?yōu)?△P，則除冰時(shí)（認(rèn)為輸電功率和輸電線(xiàn)電阻不變） （　　）
A．輸電電流為$\frac{I}{9}$B．輸電電流為3IC．輸電電壓為3UD．輸電電壓為$\frac{U}{3}$

分析 根據(jù)I=$\frac{P}{U}$，可以求出輸電線(xiàn)上的電流；根據(jù)P=I2R可以求出輸電線(xiàn)上損失的電功率

解答 解：A、高壓線(xiàn)上的熱耗功率△P=I2R線(xiàn)…①
若熱耗功率變?yōu)?△P，則9△P=I′2R線(xiàn)…②
由①②得I′=3I，所以A錯(cuò)誤，B正確．
C、又輸送功率不變，由P=UI=U′I′得U′=$\frac{1}{3}$U，所以C錯(cuò)誤，D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查遠(yuǎn)距離輸電中的能量損失及功率公式的應(yīng)用，要注意功率公式中P=UI中的電壓U應(yīng)為輸電電壓．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，滑塊A、B靜止于光滑水平桌面上，B的上表面水平且足夠長(zhǎng)，其左端放置一滑塊C，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)較小，為μ，A、B由不可伸長(zhǎng)的理想輕繩連接，繩子處于松弛狀態(tài)．現(xiàn)在突然給C一個(gè)向右的速度v0，讓C在B上滑動(dòng)，當(dāng)c的速度為$\frac{1}{4}$v0時(shí)，繩子剛好伸直，接著繩子被瞬間拉斷，繩子拉斷時(shí)B的速度為$\frac{3}{16}$v0．A、B、C的質(zhì)量分別為2m、3m、m．求：

①?gòu)腃獲得速度v0開(kāi)始經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間繩子被拉直；
②拉斷繩子造成的機(jī)械能損失．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．用理想變壓器給負(fù)載供電時(shí)，用下列哪些方法可以減小變壓器的輸入電流（　�。�
A．增加原線(xiàn)圈的匝數(shù)B．增加副線(xiàn)圈匝數(shù)
C．在副線(xiàn)圈上多并聯(lián)些電阻D．增加副線(xiàn)圈的負(fù)載

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．某小組為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)：在一個(gè)半圓形刻度盤(pán)上安裝兩個(gè)可以沿盤(pán)邊緣移動(dòng)的拉力傳感器A、B，兩傳感器的掛鉤分別系著輕繩，輕繩的另一端系在一起，形成結(jié)點(diǎn)O，并使結(jié)點(diǎn)O位于半圓形刻度盤(pán)的圓心．在O點(diǎn)掛上重G=2.00N的鉤碼，記錄兩傳感器A、B示數(shù)F1、F2及輕繩與豎直方向的夾角θ1、θ2，用力的圖示法即可驗(yàn)證的平行四邊形定則．

（1）當(dāng)F1=1.00N、F2=1.50N，θ1=45°，θ2=30°時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中用力的圖示法作圖，畫(huà)出兩繩拉力的合力F，并求出合力F=2.01N．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）改組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，將傳感器A固定在某位置后，再將傳感器B從豎直位置的P點(diǎn)緩慢順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，得到了一系列B傳感器的示數(shù)F2和對(duì)應(yīng)的角度θ2，作出了如圖丙所示的F2-θ2圖象，由圖丙可知A傳感器所處位置的角度θ1=60°．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．如圖所示，匝數(shù)為100匝、邊長(zhǎng)為0.2m的正方形線(xiàn)圈，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，從中性面開(kāi)始以10π rad/s的角速度繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．若線(xiàn)圈自身電阻為2Ω，負(fù)載電阻R=6Ω，取π2=10，則：
（1）感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值；
（2）電流的有效值；
（3）開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)$\frac{1}{20}$ s內(nèi)在R上產(chǎn)生的熱量為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．有一質(zhì)量為m的木塊，從半徑為r的圓弧曲面上的a點(diǎn)滑向b點(diǎn)，如圖．如果由于摩擦使木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變，則以下敘述不正確的是（　　）
A．木塊所受的合外力不為零
B．木塊所受的力都不對(duì)其做功
C．木塊所受的合外力對(duì)木塊所做的功為零
D．木塊的機(jī)械能在減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)
B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的豎直向下的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．物體下落過(guò)程中，速度和加速度同時(shí)增大
D．當(dāng)空氣阻力的作用比較小、可以忽略不計(jì)時(shí)，物體自由下落可視為自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．環(huán)�；旌蟿�(dòng)力車(chē)是指使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)和利用蓄電池所儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)．它可按平均需要使用的功率來(lái)確定汽油機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作．汽車(chē)需要大功率而汽油機(jī)功率不足時(shí)由電動(dòng)機(jī)來(lái)補(bǔ)充，電動(dòng)機(jī)的電源為蓄電池；汽車(chē)負(fù)荷少時(shí)，電動(dòng)機(jī)可作為發(fā)電機(jī)使用，汽油機(jī)的一部分功率用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，另一部分功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，可發(fā)電給蓄電池充電．
有一質(zhì)量m=1200kg的混合動(dòng)力轎車(chē)，在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=60kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)工作給蓄電池充電，此時(shí)轎車(chē)的動(dòng)力減小，做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)距離s=80m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過(guò)程中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的25%用于轎車(chē)的牽引，75%用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為蓄電池的電能．假設(shè)轎車(chē)在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變．試求：
（1）轎車(chē)以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力Ff的大小；
（2）轎車(chē)從90km/h減速到72km/h的這一過(guò)程中，蓄電池獲得的電能E電；
（3）若電動(dòng)機(jī)的輸出功率也為60kW，此時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同工作的最大功率可以達(dá)到Pm=108kW，汽車(chē)駛上與水平地面成30°角斜坡，汽車(chē)爬坡過(guò)程中所受阻力為重力的0.1倍，設(shè)斜坡足夠長(zhǎng)，求汽車(chē)在斜坡上做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度vm．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定不發(fā)生變化的物理量是（　　）
A．向心力B．線(xiàn)速度C．角速度D．向心加速度

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