【題目】甲、乙兩位同學(xué)在“驗證牛頓第二定律”實驗中,使用了如圖1所示的實驗裝置.
(1)實驗時他們先調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運動,這樣做的目的是 ______ .
(2)此后,甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛若干配重片.在小車質(zhì)量一定的情況下,多次改變配重片數(shù)量,每改變一次就釋放一次小車,利用打點計時器打出記錄小車運動情況的多條紙帶.圖2是其中一條紙帶的一部分,O、A、B、C為4個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個打出的點沒有畫出.打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上.通過對紙帶的測量,可知小車運動過程中的加速度大小為 ______ m/s2(保留2位有效數(shù)字).
(3)乙同學(xué)在實驗時,因配重片數(shù)量不足改用5個質(zhì)量為20g的鉤碼進行實驗.他首先將鉤碼全部掛上,用打點計時器打出記錄小車運動情況的紙帶,并計算出小車運動的加速度;之后每次將懸掛的鉤碼取下一個并固定在小車上,重復(fù)多次實驗,且每次實驗前均調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運動.根據(jù)測得的數(shù)據(jù),繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線.關(guān)于這一圖線下列說法錯誤的是 ______ .(選填選項前的字母)
A.可由該圖線計算出小車和5個鉤碼質(zhì)量之和
B.只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時,該圖線才是一條直線
C.無論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量,該圖線都是一條直線.
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【題目】如圖所示的勻強電場E的區(qū)域內(nèi),由A、B、C、D、A′、B′、C′、D′作為頂點構(gòu)成一正方體空間,電場方向與面ABCD垂直,下列說法正確的是( 。
A. A、D兩點間電勢差UAD與A、A′兩點間電勢差UAA′相等
B. 帶正電的粒子從A點沿路徑A→D→D′移到D′點,靜電力做負(fù)功
C. 帶負(fù)電的粒子從A點沿路徑A→D→D′移到D′點,電勢能增加
D. 帶電粒子從A點移到C′點,沿對角線A→C′與沿路徑A→B→B′→C′靜電力做功不相同
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【題目】當(dāng)紙帶與運動物體連接時,打點計時器在紙帶上打出點跡.下列關(guān)于紙帶上點跡的說法中不正確的是 ( )
A. 點跡記錄了物體運動的時間
B. 點跡記錄了物體在不同時刻的位置和某段時間內(nèi)的位移
C. 紙帶上點跡的分布情況反映了物體的質(zhì)量和形狀
D. 紙帶上點跡的分布情況反映了物體的運動情況
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【題目】[2017·石家莊二中期末]在科技活動中,某同學(xué)利所自制的電子秤來稱量物體的質(zhì)量,如圖圖所示為電子秤的原理圖.托盤和彈簧的電阻與質(zhì)量均不計,滑動變阻器的滑動端與彈簧上端連接,當(dāng)托盤中沒有放物體時,電壓表示數(shù)為零.設(shè)變阻器的總電阻為R,總長度為L,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,限流電阻的阻值為,彈簧勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,不計一切摩擦和其他阻力,電壓表為理想電壓表.當(dāng)托盤上放上某物體時,電壓表的示數(shù)為U,求此時所稱量的物體的質(zhì)量.
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【題目】某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測定電源電動勢和內(nèi)電阻,已知干電池的電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約1Ω,電壓表(0﹣3V 3kΩ),電流表(0﹣0.6A 1.0Ω),滑動變阻器有R1(10Ω 2A)和R2(100Ω 0.1A)各一只;
(1)實驗中滑動變阻器應(yīng)選用 (選填R1.R2)
(2)在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實驗電路.
(3)在實驗中測得多組電壓和電流值,得到 如圖丙所示的U﹣I,由圖可較準(zhǔn)確求出電源電動勢E= V,內(nèi)阻r= Ω.
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【題目】某工廠在豎直平面內(nèi)安裝了如圖所示的傳送裝置,圓心為O的光滑圓弧軌道AB與足夠長傾斜傳送帶BC在B處相切且平滑連接,OA連線水平、OB連線與豎直線的夾角為,圓弧的半徑為,在某次調(diào)試中傳送帶以速度順時針轉(zhuǎn)動,現(xiàn)將質(zhì)量為的物塊P(可視為質(zhì)點)從A點位置靜止釋放,經(jīng)圓弧軌道沖上傳送帶,當(dāng)物塊P剛好到達(dá)B點時,在C點附近某一位置輕輕地釋放一個質(zhì)量為的物塊Q在傳送帶上,經(jīng)時間后與物塊P相遇并發(fā)生碰撞,碰撞后粘合在一起成為粘合體A。已知物塊P、Q、粘合體S與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為,重力加速度,,。試求:
(1)物塊P在B點的速度大;
(2)傳送帶BC兩端距離的最小值;
(3)粘合體回到圓弧軌道上B點時對軌道的壓力。
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【題目】一輛汽車以90km/h的速率在學(xué)校區(qū)行駛。當(dāng)這輛違章超速行駛的汽車經(jīng)過警車時,警車立即從靜止開始以2.5m/s2的加速度勻加速追去。
(1)警車出發(fā)多長時間后兩車相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?
(2)警車何時能截獲超速車?
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【題目】如圖所示,實線為不知方向的三條電場線,虛線1和2為等勢線,從電場中M點以相切于等勢線1的相同速度飛出a、b兩個帶電粒子,粒子僅在電場力作用下的運動軌跡如圖中虛線所示,則在開始運動的一小段時間內(nèi)(粒子在圖示區(qū)域內(nèi))( )
A. a的電場力較小,b的電場力較大
B. a的速度將減小,b的速度將增大
C. a一定帶正電,b一定帶負(fù)電
D. 兩個粒子的電勢能均減小
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【題目】如圖所示,在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中,主要過程如下:
A. 設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….
B. 分析紙帶,求出橡皮筋做功使小車獲得的速度v1、v2、v3、….
C. 作出W-v圖象.
D. 分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線,表明W∝v:如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等關(guān)系.
(1) 實驗中得到的一條如圖所示的紙帶,求小車獲得的速度應(yīng)選____(填“AB”或“CD”)段來計算.
(2) 關(guān)于該實驗,下列說法中正確的有____.
A. 通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加
B. 通過改變小車質(zhì)量可以改變橡皮筋對小車做的功
C. 每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必需保持一致
D. 先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
(3) 在該實驗中,打點計時器正常工作,紙帶足夠長,點跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點,造成這種情況的原因可能是____________.(寫出一條即可)
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