【題目】盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明( )
A. 原子還可再分
B. 原子核還可再分
C. 原子具有核式結(jié)構(gòu)
D. 原子核由質(zhì)子和中子組成
【答案】C
【解析】盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明原子具有核式結(jié)構(gòu),故選C.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】白光通過(guò)雙縫后產(chǎn)生的干涉條紋是彩色的,其原因是不同色光的( )
A. 頻率不同 B. 強(qiáng)度不同 C. 振動(dòng)方向不同 D. 傳播速度不同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,A、B兩球(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量均為m,固定在輕彈簧的兩端,分別用細(xì)繩懸于O點(diǎn),其中球A處在光滑豎直墻面和光滑水平地面的交界處。已知兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),OA沿豎直方向,OAB恰好構(gòu)成一個(gè)正三角形,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是
A.球A對(duì)豎直墻壁的壓力大小為
B.彈簧對(duì)球A的彈力大于對(duì)球B的彈力
C.繩OB的拉力大小等于mg
D.球A對(duì)地面的壓力不可能為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用力將重物豎直提起,先是從靜止開(kāi)始勻加速上升,緊接著勻速上升,如果前后兩過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,不計(jì)空氣阻力,則( )
A.加速過(guò)程中拉力做的功比勻速過(guò)程中拉力做的功多
B.勻速過(guò)程中拉力做的功一定比加速過(guò)程中拉力做的功多
C.勻速過(guò)程中拉力做的功可能比加速過(guò)程中拉力做的功多
D.兩過(guò)程中拉力做的功一樣多
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列敘述正確的是( )
A. 力、長(zhǎng)度和時(shí)間是力學(xué)中三個(gè)基本物理量,它們的單位牛頓、米和秒就是基本單位
B. 蹦極運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升過(guò)程中處于失重狀態(tài)
C. 利用霍爾元件能夠把電壓這個(gè)電學(xué)量轉(zhuǎn)換為磁感應(yīng)強(qiáng)度這個(gè)磁學(xué)量的特性,可以制出測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的儀器
D. 探究加速度與質(zhì)量、合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相接,導(dǎo)軌半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右速度后脫離彈簧,脫離彈簧后當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍,之后向上運(yùn)動(dòng)完成半個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)C點(diǎn)。試求:
(1)彈簧開(kāi)始時(shí)的彈性勢(shì)能;
(2)物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)克服阻力做的功;
(3)物體離開(kāi)C點(diǎn)后落回水平面時(shí)的速度大小和方向。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,遙控賽車(chē)比賽中的一個(gè)項(xiàng)目是“飛躍壕溝”,比賽要求:賽車(chē)從起點(diǎn)出發(fā),沿水平軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)遙控通電控制加速時(shí)間,使賽車(chē)可以在B點(diǎn)以不同的速度“飛躍壕溝”,落在平臺(tái)EF段后豎直分速度將減為零,水平分速度保持不變。已知賽車(chē)的額定功率P=10.0W,賽車(chē)的質(zhì)量m=1.0kg,在水平直軌道AB和EF上受到的阻力均為,AB段長(zhǎng),EF段長(zhǎng),B、E兩點(diǎn)的高度差h=1.25m,B、E兩點(diǎn)的水平距離x=1.5m。賽車(chē)車(chē)長(zhǎng)不計(jì),空氣阻力不計(jì),重力加速度。
(1)為保證賽車(chē)能停在平臺(tái)EF上,求賽車(chē)在B點(diǎn)飛出的速度大小的范圍。
(2)若在比賽中賽車(chē)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度,且已經(jīng)達(dá)到額定功率,要使賽車(chē)完成比賽,求賽車(chē)在A(yíng)B段的遙控通電時(shí)間范圍。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在平直公路上行駛的最大速度為12m/s,汽車(chē)質(zhì)量為5000kg,若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先做加速度為0.5m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后以額定功率行駛,又運(yùn)動(dòng)了80米,速度達(dá)到最大.(設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變),試求:
(1)汽車(chē)受到的阻力大。
(2)汽車(chē)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間;
(3)從開(kāi)始到最大速度的總時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列火車(chē)總質(zhì)量m=500t,機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車(chē)的阻力Ff是車(chē)重的0.01倍,g取10m/s2,求:
(1)火車(chē)在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v1=1m/s和v2=10m/s時(shí),列車(chē)的瞬時(shí)加速度a1、a2各是多少;
(3)在水平軌道上以36km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;
(4)若火車(chē)從靜止開(kāi)始,保持0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間.
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