【題目】如圖所示,質(zhì)量為的物體A放在斜面體B上,A恰能沿斜面勻速下滑,而斜面體B靜止于水平地面不動(dòng)。已知斜面傾角為,若用沿斜面向下的力推物體A,使物體A沿斜面下滑,則( )
A.下滑過(guò)程中B對(duì)A的作用力做功為零
B.下滑過(guò)程中B對(duì)A的摩擦力與的合力做正功
C.地面對(duì)B的靜摩擦力
D.有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)
【答案】C
【解析】
A.施加后,由于的方向沿斜面向下,B對(duì)A的作用力沒(méi)有變,垂直斜面向上的支持力和沿斜面向上的摩擦力,合力大小等于重力,方向豎直向上,與運(yùn)動(dòng)方向的夾角為鈍角,B對(duì)A做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;
B.由于與B對(duì)A的摩擦力的方向相反,但大小關(guān)系未知,無(wú)法判斷與B對(duì)A的摩擦力的合力做功情況,可能為零,可能為正功,也可能為負(fù)功,故B錯(cuò)誤;
CD.下滑過(guò)程中,B對(duì)A的作用力合力沿豎直方向向上,A對(duì)B的作用力豎直向下,在水平方向上沒(méi)有力的作用,則B相對(duì)地面沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),地面對(duì)B的靜摩擦力為零,故C正確,D錯(cuò)誤;
故選C。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置圖。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1,可使變速輪塔2和3以及長(zhǎng)槽4和短槽5隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。皮帶分別套在輪塔2和3上的不同圓盤(pán)上,可使兩個(gè)槽內(nèi)的小球分別以不同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂6的擋板對(duì)小球的壓力提供。球?qū)醢宓姆醋饔昧,通過(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力套筒7下降,從而露出標(biāo)尺8。標(biāo)尺8上露出的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的比值。那么:
(1)在該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了_____________(選填“理想實(shí)驗(yàn)法”“控制變量法”或“等效替代法”)來(lái)探究向心力的大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系。
(2)當(dāng)用兩個(gè)質(zhì)量相等的小球做實(shí)驗(yàn),且左邊小球的軌道半徑為右邊小球的2倍時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)右邊標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)為左邊的2倍,那么,左邊輪塔與右邊輪塔之間的向心力之比為_____________,角速度之比為_____________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,老師提供了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案:
方案一:如圖1所示,用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊A在長(zhǎng)木板B上滑動(dòng)。
方案二:如圖2所示,將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定在P點(diǎn),另一端連接木塊A,木塊放在長(zhǎng)木板B上,拉動(dòng)長(zhǎng)木板B。
方案一和方案二都是用彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)表示木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小。下列說(shuō)法正確的是( 。
A.方案一中木塊必需做勻速運(yùn)動(dòng)
B.方案一中木塊可以做變速運(yùn)動(dòng)
C.方案二中木板必需做勻速運(yùn)動(dòng)
D.方案二中木板可以做變速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理課外小組利用如圖中的裝置探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.將小車(chē)置于帶有定滑輪的木板上,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后掛在小車(chē)尾部。
b.用薄墊塊將木板一端墊高,調(diào)整其傾斜程度,直至小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)______。
c.在細(xì)繩一端掛上重物,另一端通過(guò)定滑輪系在小車(chē)前端。將小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器, ______。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),據(jù)此計(jì)算出小車(chē)的加速度。
d.保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變重物的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。
e.保持重物的質(zhì)量不變,改變小車(chē)的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。
(1)請(qǐng)將步驟b補(bǔ)充完整_________。
(2)步驟c中橫線(xiàn)部分應(yīng)是_______。
A.先開(kāi)啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,稍后再將小車(chē)由靜止釋放
B.先將小車(chē)由靜止釋放,稍后再開(kāi)啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
(3)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)質(zhì)量M和重物質(zhì)量m分別選取下列四組值:
①M=500g,m分別取70g、100g、125g、150g
②M=500g,m分別取20g、30g、40g、50g
③M=200g,m分別取70g、75g、100g、125g
④M=200g,m分別取30g、40g、50g、60g
在其它操作都相同且正確的情況下,選用____組值測(cè)量時(shí)所畫(huà)出的圖線(xiàn)較準(zhǔn)確。在選用此組值時(shí),m取____時(shí)實(shí)驗(yàn)誤差較大。
(4)某實(shí)驗(yàn)小組做本實(shí)驗(yàn)時(shí),用質(zhì)量分別為M、2M、3M的小車(chē)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)并作出了如圖所示的圖像。根據(jù)圖像,你能得到什么結(jié)論?____
A.質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與受力成正比
B.質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與受力成反比
C.受力一定時(shí),物體的質(zhì)量越大,其加速度越小
D.受力一定時(shí),物體的質(zhì)量越大,其加速度越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)平行板電容器充電后與電源斷開(kāi),負(fù)極板接地,兩極板間有一正電荷(電荷量小)固定在P點(diǎn),如圖所示.以E表示兩極板間的場(chǎng)強(qiáng),U表示電容器兩極板間的電壓,W表示正電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能.若保持負(fù)極板不動(dòng),將正極板移到圖中虛線(xiàn)所示的位置,那么( )
A.U變小,E不變
B.E變大,W變大
C.U變小,W不變
D.U不變,W不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)以額定功率P在平直公路上以速度勻速行駛,在某一時(shí)刻突然使汽車(chē)的功率變?yōu)?/span>2P,并保持該功率繼續(xù)行駛,汽車(chē)最終以速度勻速行駛設(shè)汽車(chē)所受阻力不變,則
A.
B.
C. 汽車(chē)在速度時(shí)的牽引力是速度時(shí)的牽引力的兩倍
D. 汽車(chē)在速度時(shí)的牽引力是速度時(shí)的牽引力的一半
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一物體放在傾角為θ且足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,初始位置如圖甲所示,在平行于斜面的力F的作用下由靜止開(kāi)始沿斜面運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能E隨位置x的變化關(guān)系如圖乙所示.其中過(guò)程的圖線(xiàn)是曲線(xiàn),過(guò)程的圖線(xiàn)是平行于x軸的直線(xiàn),過(guò)程的圖線(xiàn)是傾斜的直線(xiàn),則下列說(shuō)法正確的是
A.在的過(guò)程中,力F逐漸變大
B.在的過(guò)程中,物體的加速度逐漸增大
C.在的過(guò)程中,物體的動(dòng)能越來(lái)越大
D.在的過(guò)程中,物體的速度方向先向上再向下
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩塊大小、形狀完全相同的金屬平板平行放置,構(gòu)成一平行板電容器,與它相連接的電路如圖所示,接通開(kāi)關(guān)S,電源即給電容器充電。則( )
A.保持S接通,減小兩極板間的距離,則兩極板間電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度減小
B.保持S接通,在兩極板間插入一塊介質(zhì),則極板上的電荷量增大
C.斷開(kāi)S,減小兩極板間的距離,則兩極板間電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度不變
D.斷開(kāi)S,在兩極板間插入一塊介質(zhì),則兩極板間的電勢(shì)差增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量相等的a、b兩物體,分別從粗糙斜面上的同一位置由靜止下滑,滑到斜面底端時(shí)進(jìn)入粗糙水平面繼續(xù)滑行一段距離后停下,不計(jì)從斜面 底端進(jìn)入水平面時(shí)的能量損失。已知兩物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是
A. 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,a的平均速度比b的平均速度小
B. a與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)比b與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大
C. a在水平面上滑行的距離比b在水平面上滑行的距離長(zhǎng)
D. 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,a克服摩擦力做功比b克服摩擦力做功多
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