14．某汽車(chē)勻速的行駛在一段斜坡上，關(guān)于汽車(chē)山坡過(guò)程中，有關(guān)汽車(chē)的動(dòng)能，勢(shì)能，機(jī)械能的描述正確的是（　�。�
A．動(dòng)能和機(jī)械能都保持不變B．勢(shì)能和機(jī)械能都保持不變
C．勢(shì)能和機(jī)械能都增加D．動(dòng)能和勢(shì)能都增加

分析 影響動(dòng)能的因素是物體的質(zhì)量和速度的大小；影響物體的勢(shì)能的因素是質(zhì)量和高度；機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能的和．

解答 解：汽車(chē)勻速的行駛，速度不變，則汽車(chē)的動(dòng)能不變；汽車(chē)沿山坡向上運(yùn)動(dòng)，高度增加，所以重力勢(shì)能增大．汽車(chē)的動(dòng)能不變而重力勢(shì)能增加，所以機(jī)械能增加．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 該題考查動(dòng)能、勢(shì)能和機(jī)械能的相關(guān)的幾個(gè)概念．知道機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能的和是解答的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．學(xué)校開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)，某研究小組的同學(xué)根據(jù)所學(xué)的光學(xué)知識(shí)，設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量液體折射率的儀器，如圖所示．在一圓盤(pán)上，過(guò)其圓心O作兩條互相垂直的直徑BC、EF，在半徑OA上，垂直盤(pán)面插下兩枚大頭針P1、P2并保持P1、P2位置不變，每次測(cè)量時(shí)讓圓盤(pán)的下半部分豎直進(jìn)入液體中，而且總使得液面與直徑BC相平，EF作為界面的法線，而后在圖中右上方區(qū)域觀察P1、P2的像，并在圓周上插上大頭針P3，使P3正好擋住P1、P2，同學(xué)們通過(guò)計(jì)算，預(yù)先在圓周EC部分刻好了折射率的值，這樣只要根據(jù)P3所插的位置，就可直接讀出液體折射率的值，則：
（1）若∠AOF=30°，OP3與OC的夾角為30°，則P3處所對(duì)應(yīng)的折射率的值為$\sqrt{3}$．
（2）圖中P3、P4兩位置P4處所對(duì)應(yīng)的折射率值大．
（3）作AO的延長(zhǎng)線交圓周于K，K處所對(duì)應(yīng)的折射率值應(yīng)為1．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．如圖所示，在直角坐標(biāo)系xoy的第一象限中分布著沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在第四象限中分布著方向向里垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一個(gè)質(zhì)量為m、帶電+q的微粒，在A點(diǎn)（0，3）以初速度v0=120m/s平行x軸射入電場(chǎng)區(qū)域，然后從電場(chǎng)區(qū)域進(jìn)入磁場(chǎng)，又從磁場(chǎng)進(jìn)入電場(chǎng)，并且先后只通過(guò)x軸上的p點(diǎn)（6，0）和Q點(diǎn)（8，0）各一次．已知該微粒的比荷為$\frac{q}{m}$=102C/kg，微粒重力不計(jì)，
求：（1）微粒從A到P所經(jīng)歷的時(shí)間和加速度的大��；
（2）求出微粒到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度方向與x軸正方向的夾角，并畫(huà)出帶電微粒在電磁場(chǎng)中由A至Q的運(yùn)動(dòng)軌跡；
（3）電場(chǎng)強(qiáng)度E和磁感強(qiáng)度B的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．2011年7月23日晚，北京至福州的D301次動(dòng)車(chē)行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開(kāi)往福州的D3115次動(dòng)車(chē)追尾，事故造成40人死亡，約200人受傷．事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車(chē)遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車(chē)，而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測(cè)到有車(chē)停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色，造成D301動(dòng)車(chē)追尾．目前我國(guó)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)．自動(dòng)閉塞是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車(chē)區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū)，每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈，當(dāng)閉塞分區(qū)有車(chē)輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色（停車(chē)），后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色（制動(dòng)減速），其它閉塞分區(qū)顯示綠色（正常運(yùn)行）．假設(shè)動(dòng)車(chē)制動(dòng)的加速度大小為1m/s2，動(dòng)車(chē)司機(jī)可視距離為450m，不考慮反應(yīng)時(shí)間．（g=10m/s2）
（1）如果有車(chē)停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障，司機(jī)看到停在路軌上的車(chē)才剎車(chē)，要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾，則動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)多少？
（2）如果動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h，求：①動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離；
②正常情況下，要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾，每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖所示，位于豎直面內(nèi)的曲線軌道的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向，且與一位于同一豎直面內(nèi)、半徑R=0.40m的光滑圓形軌道平滑連接．現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.10kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），從位于軌道上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下，滑塊經(jīng)B點(diǎn)后恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)C．已知A點(diǎn)到B點(diǎn)的高度h=1.5m，重力加速度g=10m/s2，空氣阻力可忽略不計(jì)，求：
（1）滑塊通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小；
（2）滑塊通過(guò)圓形軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．下列關(guān)于地球同步衛(wèi)星的描述不正確的是（　�。�
A．它一定在赤道上空
B．每一個(gè)同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度都是相同的
C．高度有一個(gè)確定值
D．可以發(fā)射位于北京上空的同步衛(wèi)星

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．上海軌道交通3號(hào)線某車(chē)站的站臺(tái)設(shè)計(jì)成比路面稍高的平臺(tái)，列車(chē)進(jìn)站時(shí)要山坡，出站要下坡．忽略斜坡的摩擦力，你能從機(jī)械能守恒定律分析這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)嗎？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．A、B兩彈簧振子，A的固定頻率為f，B的固有頻率為4f，若它們均在頻率為3f的驅(qū)動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng)，則（　�。�
A．振子A的振幅較大，振動(dòng)頻率為fB．振子B的振幅較大，振動(dòng)頻率為3f
C．振子A的振幅較大，振動(dòng)頻率為3fD．振子B的振幅較大，振動(dòng)頻率為f

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．下列各組物理量均為矢量的是（　　）
A．位移、時(shí)間、速度B．速度、加速度、質(zhì)量
C．力、速率、速度D．力、位移、速度

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