6.上海軌道交通3號(hào)線某車站的站臺(tái)設(shè)計(jì)成比路面稍高的平臺(tái),列車進(jìn)站時(shí)要山坡,出站要下坡.忽略斜坡的摩擦力,你能從機(jī)械能守恒定律分析這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)嗎?

分析 本題實(shí)際是考查物體的動(dòng)能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化的問題;物體上升時(shí)物體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,動(dòng)能減小,重力勢能增大.物體下降時(shí)物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,重力勢能減小,動(dòng)能增大.

解答 解:在地鐵進(jìn)站時(shí),車要停下來,而車此時(shí)是有很大的動(dòng)能的,若剎車,就把這些動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能而損耗了,若進(jìn)站時(shí)讓車上坡,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能貯存起來.
地鐵在出站時(shí),車原來處于靜止沒有動(dòng)能,需要消耗燃料的化學(xué)能才能啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)起來,若利用下坡,則可以把重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,便于啟動(dòng),節(jié)省了燃料,起到節(jié)能的作用.
答:車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,減小因剎車消耗的機(jī)械能;車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,起到節(jié)能的作用.

點(diǎn)評(píng) 掌握動(dòng)能、重力勢能的影響因素;掌握動(dòng)能、重力勢能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的.同時(shí)需注意剎車時(shí)會(huì)因克服摩擦而消耗機(jī)械能.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.圖示為示波管的原理示意圖,示波管內(nèi)被抽成真空,熱電子由陰極飛出時(shí)的初速度為0,電子發(fā)射裝置的加速電壓為U0,電容器的波長和板間的距離均為L,下極板接地,電容器右端到熒光屏的距離也是L,電容器兩極板間的電壓U=2U0(上極板電勢比下極板高),已知電子的質(zhì)量為m,電荷量為e,電子重力不計(jì),求:
(1)電子進(jìn)入平行板電容器時(shí)的速度大;
(2)電子打到熒光屏上時(shí)的動(dòng)能;
(3)電子打在熒光屏上的位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖,用絕緣細(xì)線懸掛一帶正電小球,小球質(zhì)量為m,帶電量為q,現(xiàn)加一水平向右勻強(qiáng)電場.平衡時(shí)絕緣細(xì)線與豎直方向夾角為θ,求勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E大小?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.某汽車勻速的行駛在一段斜坡上,關(guān)于汽車山坡過程中,有關(guān)汽車的動(dòng)能,勢能,機(jī)械能的描述正確的是( 。
A.動(dòng)能和機(jī)械能都保持不變B.勢能和機(jī)械能都保持不變
C.勢能和機(jī)械能都增加D.動(dòng)能和勢能都增加

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.某同學(xué)在離地面高5m處以5m/s的水平速度拋出一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,則物體在空中運(yùn)動(dòng)是時(shí)間為1s,物體落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為5m(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,質(zhì)量相同的A、B兩物體分別從靜止開始落下兩口井甲和乙,已知甲井比乙井深,以地面為零勢能面,則兩物體落到井底時(shí),它們的機(jī)械能EA、EB的關(guān)系是( 。
A.EA>EBB.EA<EBC.EA=EBD.無法比較

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18.將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從離地高1.25m處水平拋出,測得小球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為2m.小球運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力忽略不計(jì),g=10m/s2.求:
(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)物體水平拋出的初速度;
(3)小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上.現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行.已知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面.下列說法正確的是( 。
A.斜面傾角α=60°
B.A獲得最大速度為2g$\sqrt{\frac{m}{5k}}$
C.C剛離開地面時(shí),B的加速度最大
D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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16.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s內(nèi)的位移為5m. (取g=10m/s2

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