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【題目】一臺內阻不計的發(fā)電機，供給一個學校照明用電，如圖所示.升壓變壓器匝數(shù)比1:4,降壓變壓器的匝數(shù)比為 4:1，輸電線的總電阻R=4, 全校共22個班，每班有“220 V, 40 W”的燈6盞.若保證全部電燈都正常發(fā)光，則:

(1)發(fā)電機輸出功率多大？

(20發(fā)電機電動勢多大？

【答案】（1）5424W（2）226V

【解析】（1）降壓變壓器輸出電壓為220V；則由；
則可求得U3=4×220V=880V；
降壓變壓器的總電流I4=22×6×=24A；
則降壓變壓器輸入端電流：I3==6A；
則導線上消耗電壓為U耗=I3R=6×4=24V；
升壓變壓器輸出電壓U2=24+880=904V；
則發(fā)電機輸出功率P=U2I3=904×6=5424W；

（2）由可得： ；
其輸入電流I1=4×I3=4×6=24A；
則E=U+Ir=226+24×1=250V；

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物體某段過程的v–t圖象如圖所示，在t1和t2時刻的瞬時速度分別為v1和v2，則在t1~t2過程中

A．加速度不斷增大

B．速度不斷減小

C．平均速度

D．平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲所示為一列簡諧橫波在某一時刻波形圖，圖乙為介質中處的質點以此時刻為計時起點的振動圖像.則下列說法正確的是

A. 這列波的傳播方向是沿軸正方向

B. 這列波的傳播速度是20m/s

C. 經過0.15s，質點沿軸正方向移動3m

D. 時，質點距平衡位置的距離小于質點距平衡位置的距離

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的大圓環(huán)固定在豎直平面上，圓心為O點，P為環(huán)上最高點，輕彈簧的一端固定在P點，另一端栓連一個套在大環(huán)上的小球，小球靜止在圖示位置平衡，則

A．彈簧可能處于壓縮狀態(tài)

B．大圓環(huán)對小球的彈力方向可能指向O點

C．小球受到彈簧的彈力與重力的合力一定指向O點

D．大圓環(huán)對小球的彈力大小可能小于球的重力，也可能大于球的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】若已知分子勢能增大，則在這個過程中(　 　)

A. 一定克服分子力做功

B. 分子力一定減小

C. 分子間距離的變化情況無法確定

D. 以上說法都不正確

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有一個半徑為R的光滑圓軌道，現(xiàn)給小球一個初速度，使小球在豎直面內做圓周運動，則關于小球在過最高點的速度v，下列敘述中正確的是（ ）

A. v的極小值為

B. v由零逐漸增大，軌道對球的彈力逐漸增大

C. 當v由值逐漸增大時，軌道對小球的彈力也逐漸增大

D. 當v由值逐漸減小時，軌道對小球的彈力逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面與水平面、斜面與擋板間的夾角均為30°，一小球放置在斜面與擋板之間，擋板對小球的彈力為FN1，斜面對小球的彈力為FN2，以擋板與斜面連接點所形成的水平直線為軸，將擋板從圖示位置開始緩慢地轉到水平位置，不計摩擦，在此過程中

A．FN1始終減小，F(xiàn)N2始終增大

B．FN1始終增大，F(xiàn)N2始終減小

C．FN1始終減小，F(xiàn)N2先減小后增大

D．FN1先減小后增大，F(xiàn)N2始終減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一光滑的輕滑輪用細繩OO'懸掛于O點；另一細繩跨過滑輪，其一端懸掛物塊a，另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b。外力F向右上方拉b，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。若F方向不變，大小在一定范圍內變化，物塊b仍始終保持靜止，則

A．繩OO'的張力也在一定范圍內變化

B．物塊b所受到的支持力也在一定范圍內變化

C．連接a和b的繩的張力也在一定范圍內變化

D．物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖，一固定的豎直汽缸由一大一小兩個同軸圓筒組成，兩圓筒中各有一個活塞．已知大活塞的質量為m1＝2.50 kg，橫截面積為S1＝80.0 cm2；小活塞的質量為m2＝1.50 kg，橫截面積為S2＝40.0 cm2；兩活塞用剛性輕桿連接，間距保持為l＝40.0 cm；汽缸外大氣的壓強為p＝1.00×105 Pa，溫度為T＝303 K．初始時大活塞與大圓筒底部相距，兩活塞間封閉氣體的溫度為T1＝495 K．現(xiàn)汽缸內氣體溫度緩慢下降，活塞緩慢下移．忽略兩活塞與汽缸壁之間的摩擦，重力加速度大小g取10 m/s2.求：

(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間，汽缸內封閉氣體的溫度；

(2)缸內封閉的氣體與缸外大氣達到熱平衡時，缸內封閉氣體的壓強．

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