A. | 在結冰的路面上,車輛輪胎經常纏上防滑鏈,目的是增大輪胎與地面間最大靜摩擦力 | |
B. | 在結冰的路面上,車輛如果保持原來的功率行駛而不打滑,那么其最大運行速度不變 | |
C. | 在結冰的路面上,為了安全起見,車輛應減速慢行,以減小行駛車輛的慣性 | |
D. | 據(jù)測定,某汽車輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,而與冰面間的動摩擦因數(shù)為0.1,那么該汽車以相同的速度在普通路面和冰面上行駛,急剎車后滑行的距離之比為7:1 |
分析 結在結冰的路面上纏上防滑鏈,目的是增大輪胎與地面間動摩擦因數(shù);車輛的慣性大小與車輛的質量有關;由功率表達式P=FV,可知,當P一定時,F(xiàn)越小,則V越大;再根據(jù)v2=2ax,當相同的速度時,滑行的位移與加速度成反比,而加速度與動摩擦因數(shù)成正比.從而即可求解.
解答 解:A、在結冰的路面上,車輛輪胎經常纏上防滑鏈,目的是增大輪胎與地面間動摩擦因數(shù),從而增大最大靜摩擦力,故A正確;
B、在結冰的路面上,由功率表達式P=FV,可知,當P一定時,F(xiàn)越小,則V越大,故B錯誤;
C、結冰的路上,車輛應減速慢行,由于車輛的質量不變,因而行駛車輛的慣性不變;故C錯誤;
D、因加速度與動摩擦因數(shù)成正比,則由橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,而與冰面間的動摩擦因數(shù)為0.1,可知,加速度之比為7:1,
再根據(jù)v2=2ax,當相同的速度時,滑行的位移與加速度成反比,則急剎車后滑行的距離之比為1:7.故D錯誤;
故選:A.
點評 考查增大靜摩擦力措施,理解動摩擦因數(shù)的概念;知道質量是慣性的量度;掌握功率表達式P=FV的理解,及運動學公式v2=2ax的應用.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體運動的v-t圖象就是物體運動的軌跡 | |
B. | v-t圖象只能表示各時刻的速度值,不能求出它在某段時間內的位移 | |
C. | 只要v-t圖象不和t平行,物體就一定做變速運動 | |
D. | v-t圖象與t軸相交時的速度值為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火箭上升到最高點所用的時間是40s | |
B. | 火箭前40s加速上升,以后減速上升 | |
C. | 燃料用完時,火箭離地高度是32000m | |
D. | 火箭上升時的加速度是20m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當I1=I2時,電源總功率P1=P2 | |
B. | 當I1=I2時,外電阻R1=R2 | |
C. | 兩個電源的電動勢相同,內電阻不同 | |
D. | 兩個電源的電動勢不同,內電阻相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該船不可能垂直河岸橫渡到對岸 | |
B. | 當船頭垂直河岸橫渡時,過河所用的時間最短 | |
C. | 當船頭垂直河岸橫渡時,船的位移大小為150m | |
D. | 當船渡河的位移最小時,過河所用的時間最短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | L1、L2指示燈都變亮 | B. | L1、L2指示燈都變暗 | ||
C. | 電流表示數(shù)變大 | D. | 電壓表示數(shù)變大 |
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