如圖所示，質(zhì)量為的光滑斜面傾角為，質(zhì)量分別為M、m的兩個(gè)物體通過(guò)細(xì)繩及輕彈簧連接于光滑輕滑輪兩側(cè)，斜面底端有一與斜面垂直的擋板。開(kāi)始時(shí)用手按住物體M，此時(shí)M距離擋板的距離為s，滑輪兩邊的細(xì)繩恰好伸直，且彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。已知M=2m，空氣阻力不計(jì)。松開(kāi)手后，斜面體始終保持靜止，則在M下滑過(guò)程中下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.M和m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B.當(dāng)M的速度最大時(shí)（未碰到板），m與地面間的作用力不為零

C.當(dāng)M的速度最大時(shí)（未碰到板），水平面對(duì)斜面的支持力為

D.當(dāng)m離開(kāi)地面后M做勻速運(yùn)動(dòng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆廣東省河源市高三月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

（6分）如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁，放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)），對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．測(cè)得車廂B在最初t=2.0s內(nèi)移動(dòng)s=5.0m，且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞．車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)（ ）

A．車廂B在2.0s內(nèi)的加速度為2.5m/s2

B．A在2.0s末的速度大小是4.5m/s

C．2.0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離是0.5m

D．A的加速度大小為2.5m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江紹興一中高二上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

1820年，丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特在一次關(guān)于電和磁的演講過(guò)程中偶然觀察到一種現(xiàn)象，這便是著名的奧斯特實(shí)驗(yàn)，奧斯特實(shí)驗(yàn)揭示了（ ）

A．磁場(chǎng)的存在 B．磁場(chǎng)具有方向性

C．通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng) D．磁體間有相互作用

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河北唐山一中高二上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

真空中A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷，相距10cm，A帶電荷量是B的50倍，B受到的庫(kù)侖力是1N，則A受到的庫(kù)侖力是

A．50N B．1/50N C．1N D．無(wú)法確定

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆山東實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三第二次診斷性考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，斜軌道與半徑為R的半圓軌道平滑連接，點(diǎn)A與半圓軌道最高點(diǎn)C等高，B為軌道的最低點(diǎn)（滑塊經(jīng)B點(diǎn)無(wú)機(jī)械能損失）。現(xiàn)讓小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)開(kāi)始以速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦，關(guān)于滑塊運(yùn)動(dòng)情況的分析，正確的是（ ）

A．若，小滑塊恰能通過(guò)C點(diǎn)，且離開(kāi)C點(diǎn)后做自由落體運(yùn)動(dòng)

B．若，小滑塊能通過(guò)C點(diǎn)，且離開(kāi)C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)

C．若，小滑塊恰能到達(dá)C點(diǎn)，且離開(kāi)C點(diǎn)后做自由落體運(yùn)動(dòng)

D．若，小滑塊恰能到達(dá)C點(diǎn)，且離開(kāi)C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆安徽合肥一中高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，水平繃緊的傳送帶AB長(zhǎng)，始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶。小物塊，物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)，取，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．小物塊可以到達(dá)B點(diǎn)

B．小物塊不能到達(dá)B點(diǎn)，但可返回A點(diǎn)，返回A點(diǎn)速度為6m/s

C．小物塊向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

D．小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)，因相互間摩擦力產(chǎn)生的熱量為50J

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江瑞安中學(xué)高二上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

在科學(xué)發(fā)展史上，很多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)．他們?cè)谖锢韺W(xué)的研究過(guò)程中應(yīng)用了很多科學(xué)的思想方法．下列敘述不正確的是

A．法拉第首先提出用電場(chǎng)線描繪抽象的電場(chǎng)，這是一種形象化的研究方法

B．庫(kù)侖得出庫(kù)侖定律并用扭秤實(shí)驗(yàn)最早測(cè)出了元電荷e的數(shù)值

C．用點(diǎn)電荷來(lái)代替實(shí)際帶電的電荷是采用了理想化物理模型的方法

D．場(chǎng)強(qiáng)表達(dá)式和電勢(shì)差都是利用比值法得到的定義式

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年寧夏育才中學(xué)高一上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速率從8 m/s勻減速至零，需用時(shí)間1 s，按規(guī)定速度為8 m/s的汽車剎車后拖行路程不得超過(guò)5.9 m，那么上述剎車試驗(yàn)的拖行路程是否符合規(guī)定( )

A.拖行路程為8 m，符合規(guī)定 B.拖行路程為8 m，不符合規(guī)定

C.拖行路程為4 m，符合規(guī)定 D.拖行路程為4 m，不符合規(guī)定

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年安徽合肥一六八中學(xué)高一上期期中物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

某人在相距10m的A、B兩點(diǎn)間練習(xí)折返跑，他由靜止從A出發(fā)跑向B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后立即返回A點(diǎn)。設(shè)加速過(guò)程和減速過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng)，加速過(guò)程和減速過(guò)程的加速度分別是4m/s2和8m/s2，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4m/s，從B點(diǎn)返回過(guò)程中達(dá)到最大速度后即保持該速度運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，求：

（1）從B點(diǎn)返回A點(diǎn)過(guò)程中以最大速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)與從B運(yùn)動(dòng)到A兩過(guò)程的平均速度大小之比。

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同步練習(xí)冊(cè)答案