A. | b、d存在相撞危險 | |
B. | a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度 | |
C. | b、c的角速度大小相等,且小于a的角速度 | |
D. | a、c的線速度大小相等,且小于d的線速度 |
分析 根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、加速度、角速度與軌道半徑的關(guān)系,結(jié)合軌道半徑的大小比較線速度、角速度、加速度的大。
解答 解:A、b、d在同一個圓軌道上,根據(jù)v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$知,b、d的線速度大小相等,b、d不可能相撞,故A錯誤.
B、根據(jù)a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$知,a、c的軌道半徑相等,則加速度大小相等,a的軌道半徑小于b的軌道,則加速度大于b的加速度,故B正確.
C、根據(jù)$ω=\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$知,b的軌道半徑大于c的軌道半徑,則b的角速度小于c的角速度,a、c的軌道半徑相等,角速度相等,故C錯誤.
D、根據(jù)v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$知,a、c的軌道半徑相等,則線速度大小相等,軌道半徑小于d的軌道半徑,則大于d的線速度,故D錯誤.
故選:B.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星做圓周運動向心力的來源,知道線速度、角速度、加速度與軌道半徑的關(guān)系,并能靈活運用.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球水平拋出時的初速度大小為gt tanθ | |
B. | 小球在t時間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為$\frac{θ}{2}$ | |
C. | 若小球初速度增大,則平拋運動的時間變長 | |
D. | 若小球初速度增大,則θ減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場線是為了描述電場而引入的理想化模型 | |
B. | 元電荷的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根測得的,元電荷跟一個電子電荷量數(shù)值相等 | |
C. | 只有體積很小的帶電體才能看成點電荷 | |
D. | 由公式F=k$\frac{{q}_{1}{q}_{2}}{{r}^{2}}$知,當(dāng)真空中的兩個電荷間的距離r→0時,它們之間的靜電力F→∞ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它們只能在赤道的正上方,但不同衛(wèi)星的軌道半徑可以不同,衛(wèi)星的加速度為零 | |
B. | 不同衛(wèi)星的軌道半徑都相同,且一定在赤道的正上方,它們以第一宇宙速度運行 | |
C. | 它們運行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同,相對地球靜止 | |
D. | 它們可在我國北京上空運行,故用于我國的電視廣播 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該風(fēng)速儀工作時應(yīng)用了電磁感應(yīng)原理 | |
B. | 該風(fēng)速儀工作時應(yīng)用了電流的磁效應(yīng) | |
C. | 風(fēng)速越大,電流計的示數(shù)越大 | |
D. | 風(fēng)速越大,電流計的示數(shù)越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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