9.如圖是一種簡易風速儀的示意圖.當水平方向有風吹來時,風速儀的外接電流計就有示數(shù).下列說法正確的有( 。
A.該風速儀工作時應用了電磁感應原理
B.該風速儀工作時應用了電流的磁效應
C.風速越大,電流計的示數(shù)越大
D.風速越大,電流計的示數(shù)越小

分析 根據(jù)法拉第電磁感應定律判斷感應電動勢的變化,根據(jù)歐姆定律判斷感應電流的變化.

解答 解:該風速儀工作時應用了電磁感應原理,當風速大時,軸轉動得越快,根據(jù)法拉第電磁感應定律可知線圈的磁通量變化越快,感應電動勢越大,由歐姆定律知電流計示數(shù)變大,故AC正確,BD錯誤;
故選:AC

點評 本題考查分析和理解實際問題的能力,并能正確運用法拉第電磁感應定律分析感應電流的變化.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M的小車,其左側是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB,軌道最低點B與水平軌道BC相切,輕彈簧一端固定在C點,另一端自由伸長,整個軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)從 A 點無初速釋放,物塊滑行到水平軌道壓縮一次彈簧后恰停在 B 點.已知水平軌道動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,空氣阻力忽略不計.關于物塊運動過程中,下列說法正確的是( 。
A.小車運動過程的總路程為 $\frac{mR}{M+m}$
B.物塊在水平軌道上離 B 點最遠為$\frac{R}{Lμ}$
C.彈性勢能最大值為mgR
D.小車運動過程中的最大速度為$\sqrt{\frac{{2m}^{2}gR}{{M}^{2}+Mm}}$

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20.如圖,水平轉盤中心O左側放有質(zhì)量均為m的相同的小物塊P、Q(可視為質(zhì)點)O、P、Q在同一水平線,OP間距離等于PQ間距離.P、Q用水平輕繩相連,繩伸直且無拉力.若圓盤從靜止開始繞過圓盤中心O的豎直軸緩慢地加速轉動.設P、Q與盤間的動摩擦因數(shù)均為μ,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,則以下說法正確的是( 。
A.P、Q所受摩擦力始終相等
B.Q比P先達到最大靜摩擦力
C.P、Q相對轉盤滑動前,繩的最大拉力為$\frac{μmg}{3}$
D.P、Q相對轉盤滑動前,繩的最大拉力為$\frac{2μmg}{3}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,軌道分粗糙的水平段和光滑的圓弧段兩部分,O點為圓弧的圓心,半徑R=1m.兩軌道之間的寬度為0.5m,勻強磁場方向豎直向上,大小為0.5T.質(zhì)量為0.05kg、長為0.5m的金屬細桿置于軌道上的M點,當在金屬細桿內(nèi)通以電流強度恒為2A的電流時,金屬細桿沿軌道由靜止開始運動.已知金屬細桿與水平段軌道間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.6,N、P為導軌上的兩點,ON豎直、OP水平,且MN=1m,g取10m/s2,則下列說法錯誤的是(  )
A.金屬細桿開始運動時的加速度大小為4m/s2
B.金屬細桿運動到P點時的速度大小為$\sqrt{2}m/s$
C.金屬細桿運動到P點時的向心加速度大小為8m/s2
D.金屬細桿運動到P點時對每一條軌道的作用力大小為0.9N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上勻速運行的四顆人造衛(wèi)星.其中a、c的軌道相交于P,b、d在同一個圓軌道上.某時刻b衛(wèi)星恰好處于c衛(wèi)星的正上方.下列說法中正確的是( 。
A.b、d存在相撞危險
B.a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度
C.b、c的角速度大小相等,且小于a的角速度
D.a、c的線速度大小相等,且小于d的線速度

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14.計算機的輸入設備鍵盤、鼠標器屬于計算機的硬件(選填“硬件”或“軟件”).當穿過閉合回路的磁通量發(fā)生變化時,回路中就會產(chǎn)生感應電流.由法拉第電磁感應定律可知,電路中的感應電動勢大小與穿過電路的磁通量的磁通量的變化率成正比.

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1.“水立方”的泳池長50m,在100 米蝶泳比賽中,測得某運動員在10s末的速度為1.8m/s、50m時的速度為2.2m/s、經(jīng)過50.20s到達終點時的速度為2.4m/s,則以下說法錯誤的是( 。
A.他在全程中的平均速度為0
B.他在全程中的路程為100 m
C.運動員在10s末的速度為1.8m/s指的是瞬時速度
D.教練為了分析他的動作要領,可以將其看做質(zhì)點

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18.兩個相互垂直的力F1和F2作用在同一物體上,使物體運動,如圖所示,物體通過一段位移時,力F1對物體做功4J,力F2對物體做功2J,則力F1與F2的合力對物體做的功為6J.

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