A. | M=$\frac{1}{2}$m | |
B. | m=M | |
C. | 整個(gè)過程中,貨物重力勢(shì)能的減少量等于整個(gè)過程系統(tǒng)增加的內(nèi)能 | |
D. | 在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能 |
分析 本題要弄清整個(gè)過程的功能轉(zhuǎn)化來(lái)分析.從開始到木箱恰好被彈回到軌道頂端過程,系統(tǒng)損失的能量為mglsinθ即m的重力勢(shì)能,全部用來(lái)克服摩擦力做功.只看開始和最后兩個(gè)狀態(tài)彈簧彈性勢(shì)能以及M的機(jī)械能沒有改變,據(jù)此可以利用功能關(guān)系求解.
解答 解:AB、設(shè)下滑過程的總高度為h,由功能關(guān)系
下滑過程:(M+m)gh-μ(M+m)gcosθ•$\frac{h}{sinθ}$=E彈
上滑過程:E彈=Mgh+μMgcosθ•$\frac{h}{sinθ}$,解得:M=$\frac{1}{2}$m,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、由功能關(guān)系知,整個(gè)過程中,彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),貨物重力勢(shì)能的減少量等于整個(gè)過程系統(tǒng)增加的內(nèi)能,故C正確;
D、在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能和內(nèi)能,故D錯(cuò)誤.
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 解答本題的關(guān)鍵是分析清楚能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系.可根據(jù)哪些能量增加,哪些能量減少,來(lái)分析能量轉(zhuǎn)化的情況,運(yùn)用能量守恒定律研究.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電壓表的讀數(shù)變小,電流表的讀數(shù)變小 | |
B. | 電壓表的讀數(shù)變小,電流表的讀數(shù)增大 | |
C. | 電壓表的讀數(shù)增大,電流表的讀數(shù)變小 | |
D. | 電壓表的讀數(shù)增大,電流表的讀數(shù)增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 導(dǎo)體中的自由電荷不停地運(yùn)動(dòng) | B. | 導(dǎo)體接在電路上 | ||
C. | 導(dǎo)體兩端存在電流 | D. | 導(dǎo)體兩端存在電壓 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 周期逐漸變大 | B. | 兩星之間的萬(wàn)有引力逐漸增大 | ||
C. | 兩星的向心加速度都逐漸減小 | D. | 角速度逐漸增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 1s | B. | 2s | C. | 3s | D. | 4s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 放在赤道上的物體的萬(wàn)有引力不變 | B. | 放在兩極上的物體的重力不變 | ||
C. | 放在赤道上的物體的重力減小 | D. | 放在兩極上的物體的重力增加 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車以60 km/h的速度通過大橋 | |
B. | 高速公路限速標(biāo)志牌上120 km/h的速度值 | |
C. | 飛機(jī)起飛時(shí)以60m/s的速度離開地面 | |
D. | 賽跑比賽中運(yùn)動(dòng)員以12m/s的速度沖擊終點(diǎn)線 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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