4．如圖所示，有材料相同的P、Q兩物塊通過(guò)輕繩相連，并在拉力F作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，輕繩與拉力F的方向均平行于斜面．當(dāng)拉力F一定時(shí)，Q受到繩的拉力（　�。�
A．與斜面傾角θ有關(guān)B．與摩擦因數(shù)有關(guān)
C．與系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)D．僅與兩物塊質(zhì)量有關(guān)

分析 先對(duì)PQ整體受力分析，由牛頓第二定律列方程求出加速度a，然后隔離Q物體受力分析，由牛頓第二定律列方程即可求出Q受到繩的拉力．

解答 解：
設(shè)Q物體繩上的拉力大小F2，物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)整體分析，有F-（mP+mQ）g（sinθ-μcosθ）=（mP+mQ）a，對(duì)Q分析，F(xiàn)2-mQg（sinθ-μcosθ）=mQa，聯(lián)立以上兩式可${F}_{2}=\frac{{m}_{Q}}{{m}_{P}+{m}_{Q}}F$，易知只有選項(xiàng)D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用中的連接體問(wèn)題，解出此類題的關(guān)鍵是掌握整體法和隔離法的解題思想．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)直升機(jī)離地面224m懸停時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)直升機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落5s后，立即打開(kāi)降落傘，展傘后運(yùn)動(dòng)員以大小為12.5m/s2的加速度勻減速下降．（g取10m/s2）
（1）求運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度．
（2）求運(yùn)動(dòng)員落地的速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間間隔內(nèi)，下列判斷正確的是（　�。�
A．加速度越大的物體，速度改變?cè)蕉?/td>
B．初速度越大的物體，位移一定越大
C．末速度越大的物體，位移一定越大
D．平均速度越大的物體，位移一定越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖，用兩根長(zhǎng)均為2d的輕繩將長(zhǎng)為d，質(zhì)量為m的均質(zhì)木板懸掛在間距為3d豎直木樁上等高的兩點(diǎn)，制成一簡(jiǎn)易秋千．某次維修時(shí)用另一塊長(zhǎng)為2d，質(zhì)量為$\sqrt{\frac{6}{5}}m$木板將原木板換掉，繩子的懸掛點(diǎn)還在木板的兩端點(diǎn)，木板靜止時(shí)，F(xiàn)1表示木板所受合力大小，F(xiàn)2表示單根輕繩對(duì)未板拉力的大小，則維修后（　�。�
A．F1增大，F(xiàn)2增大B．F1不變，F(xiàn)2增大C．F1不變，F(xiàn)2減小D．F1不變，F(xiàn)2不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖，質(zhì)量分別為M、m的兩個(gè)木塊A、B通過(guò)輕彈簧連接，木塊A放在水平桌面上，木塊B用輕繩通過(guò)定滑輪在力F的作用下整體恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩與水平方向成α角．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)滑輪與繩間的摩擦．則可以求下列哪些量（　�。�
A．木塊A對(duì)桌面的壓力B．彈簧與水平方向的夾角
C．木塊A與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．彈簧的形變量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．“研究感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件”的實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示．

（1）實(shí)驗(yàn)表明：當(dāng)穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，閉合電路中就會(huì)有電流產(chǎn)生．在閉合電鍵S前，滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片P應(yīng)置于a端（選填“a”或“b”）．電鍵S閉合后還有多種方法能使線圈C中產(chǎn)生感應(yīng)電流，試寫(xiě)出其中的一種方法：移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片．
（2）多用表的刻度盤(pán)如圖乙所示，請(qǐng)回答：
當(dāng)選用量程為50mA的電流檔測(cè)量電流時(shí)，表針指在圖示位置，則所測(cè)電流為35.0mA；
若用此多用表測(cè)量一個(gè)阻值約為2.0×104Ω的電阻，為了使測(cè)量比較準(zhǔn)確，應(yīng)選的歐姆檔是×1K（選填“×10”、“×100”或“×1K”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，測(cè)得所用的重物的質(zhì)量為1.00kg．甲、乙、丙三個(gè)學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶，量出各紙帶上第1、2兩點(diǎn)間的距離分別為0.18cm、0.19cm、0.25cm，可以看出：
（1）其中肯定有一個(gè)學(xué)生在操作上有錯(cuò)誤，錯(cuò)誤操作是丙同學(xué)．（填哪個(gè)同學(xué)有錯(cuò)誤）
（2）若按實(shí)驗(yàn)要求正確地紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離分別為3.14cm、5.01cm、7.06cm
①?gòu)钠瘘c(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能減少量為△Ep=0.49J；重物的動(dòng)能增加量是△EK=0.48J．
②通過(guò)計(jì)算，數(shù)值上△Ep＞△EK（填“＞”“=”或“＜”），這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中需要克服阻力做功，損失機(jī)械能
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，機(jī)械能守恒．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．2009年7月16日，中國(guó)海軍第三批護(hù)航編隊(duì)16日已從浙江舟山某軍港啟航，于7月30日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域，此次護(hù)航從舟山啟航，經(jīng)東海、臺(tái)灣海峽、南海、馬六甲海峽，穿越印度洋到達(dá)索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，總航程為5千多海里，關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，不能將其看做質(zhì)點(diǎn)
B．“5千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移
C．“5千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程
D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置（x）-時(shí)間（t）圖線．由圖可知（　�。�
A．在t1時(shí)刻，a、b兩車相遇
B．在t2時(shí)刻，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減小后增大
D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大

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